汽車(chē)貼膜是很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)之后要做的件事,汽車(chē)貼膜屬于汽車(chē)裝飾(汽車(chē)養(yǎng)護(hù)),可以做也可以不做,關(guān)鍵是有沒(méi)有需求和預(yù)算。如果打算貼膜,有些坑建議大家避開(kāi)。汽車(chē)貼汽車(chē)膜是指在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗、天窗上粘貼一種膜狀物體,這種膜狀物體也叫太陽(yáng)膜或防爆隔熱膜。車(chē)膜的選擇主要涉及以下參數(shù):透明性:這是關(guān)系到行車(chē)安全的汽車(chē)貼膜重要的性能。建議用戶盡量不要選擇透明度太低的貼膜,比如汽車(chē)窗貼膜,尤其是前側(cè)窗的貼膜。前車(chē)膜的基材足夠清晰。即使膠片顏色較深,可見(jiàn)的場(chǎng)景也應(yīng)該是透明的,而不是暗淡或扭曲的。選擇85%以上的透過(guò)率比較合適。此時(shí)側(cè)窗貼膜不需要挖洞,不影響視線。夜間行駛時(shí),還可以減少后面來(lái)...
車(chē)膜與建筑膜都是玻璃膜,基本基材都是PET(深層染色聚酯薄膜),結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同,都有安全、防爆、隔熱、美觀私密的效果,如果市場(chǎng)上大家認(rèn)為建筑膜與車(chē)膜可互用,這是一個(gè)消費(fèi)誤區(qū)。汽車(chē)膜與建筑膜的不同之處在于:1、建筑膜與車(chē)膜厚度不一樣,建筑膜隔熱防爆國(guó)內(nèi)通常在2mil-16mil之間,一般厚度有2mil、4mil、、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。國(guó)內(nèi)隔熱防爆車(chē)膜通常在、金屬含量要求不一樣,車(chē)膜鎘鎳鈦的含量不能超過(guò)5%,建筑膜不能超過(guò),在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求,因?yàn)轳{駛汽車(chē)的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期生活,而建筑居室中包括有孕婦、...
隨著汽車(chē)貼膜市場(chǎng)的日漸火熱,不同品牌、不同型號(hào)的汽車(chē)窗膜也是層出不窮,經(jīng)常會(huì)使初入行業(yè)的車(chē)主朋友們挑花了眼。因此,買(mǎi)膜前的選膜越發(fā)成了一門(mén)學(xué)問(wèn),如果不知道如何挑選,就好比夜里摸黑前進(jìn)沒(méi)有方向。那么,如何挑選適合自己的窗膜呢?選購(gòu)汽車(chē)窗膜,除了讓我們獲得更加安心舒適的駕乘體驗(yàn)外,安全也是必須注意的,而在汽車(chē)窗膜的諸項(xiàng)參數(shù)中,與安全直接掛鉤的就是透光率了。為保證駕駛視野的足夠清晰,我國(guó)規(guī)定,汽車(chē)前擋玻璃不管有沒(méi)有貼膜,其透光率一定要在70%以上,否則年檢將不予通過(guò),所以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)窗膜,首先要注意的參數(shù)就是透光率的多少。安全有了保障,下面要注意的就是舒適了。汽車(chē)窗膜的隔熱率直接關(guān)系著駕乘人員的舒...
隨著汽車(chē)貼膜市場(chǎng)的日漸火熱,不同品牌、不同型號(hào)的汽車(chē)窗膜也是層出不窮,經(jīng)常會(huì)使初入行業(yè)的車(chē)主朋友們挑花了眼。因此,買(mǎi)膜前的選膜越發(fā)成了一門(mén)學(xué)問(wèn),如果不知道如何挑選,就好比夜里摸黑前進(jìn)沒(méi)有方向。那么,如何挑選適合自己的窗膜呢?選購(gòu)汽車(chē)窗膜,除了讓我們獲得更加安心舒適的駕乘體驗(yàn)外,安全也是必須注意的,而在汽車(chē)窗膜的諸項(xiàng)參數(shù)中,與安全直接掛鉤的就是透光率了。為保證駕駛視野的足夠清晰,我國(guó)規(guī)定,汽車(chē)前擋玻璃不管有沒(méi)有貼膜,其透光率一定要在70%以上,否則年檢將不予通過(guò),所以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)窗膜,首先要注意的參數(shù)就是透光率的多少。安全有了保障,下面要注意的就是舒適了。汽車(chē)窗膜的隔熱率直接關(guān)系著駕乘人員的舒...
前風(fēng)擋之外的汽車(chē)玻璃呢,可以使用夾層玻璃,也可以使用鋼化玻璃。當(dāng)然出于成本考慮呢,一般汽車(chē)上用的都是鋼化玻璃,有人問(wèn)了,我想在鋼化玻璃上貼一層膜,可不可以呢,答案是肯定的,在鋼化玻璃上貼一層膜也可以達(dá)到一定的保護(hù)效果。確實(shí)在安全方面的有一定的效果。但是汽車(chē)的玻璃強(qiáng)度太高了以后不一定就是好事,玻璃強(qiáng)度太硬的話就不容易被破壞,也是有一定安全隱患的。如果你的汽車(chē)玻璃強(qiáng)度很大,那么建議調(diào)整一下玻璃強(qiáng)度,打個(gè)比方就明白了,比如說(shuō)發(fā)生了一起車(chē)禍,中前排主駕和副駕人員頭部在撞擊前風(fēng)擋的時(shí)候,比較容易破碎的玻璃可以吸收一部分的撞擊能量,緩沖人員受傷害的程度,那如果說(shuō)太過(guò)堅(jiān)硬就好比你的頭撞到了墻上,傷害就...
說(shuō)到這個(gè)保養(yǎng),必然離不開(kāi)“車(chē)膜”這個(gè)熱門(mén)話題。近幾年,貼車(chē)膜的人越來(lái)越多,其好處不僅可以杜絕強(qiáng)光刺激,隔熱防曬防爆等問(wèn)題,還可以幫助我們提升駕車(chē)的舒適度。然而汽車(chē)貼膜貓膩多,稍不留神就會(huì)掉進(jìn)非法商販的陷阱里。劣質(zhì)膜不僅容易產(chǎn)生眼疲勞,還會(huì)誘發(fā)很多不良因素的產(chǎn)生,嚴(yán)重的還會(huì)揮發(fā)大量甲醛有害物質(zhì)發(fā)生交通事故,危及生命安全。車(chē)膜又可以被稱作太陽(yáng)膜或者玻璃隔熱膜,能夠完美提升玻璃的隔熱效果,保護(hù)隱私,提升玻璃的安全,同時(shí)降低空調(diào)使用的概率和時(shí)間,節(jié)約駕駛成本。而科諾客車(chē)膜就是這樣一款具有良好的隔熱、防爆、隔紫外線等功能的車(chē)膜。在室外高溫時(shí),科諾客車(chē)膜能夠幫助快速降低車(chē)內(nèi)溫度,延緩車(chē)內(nèi)溫度上升。在...
窗膜簡(jiǎn)稱太陽(yáng)膜,可用于建筑和汽車(chē)玻璃貼膜,減少汽車(chē)和建筑能耗從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。窗膜的隔熱原理主要講太陽(yáng)光(太陽(yáng)能)照射到車(chē)內(nèi)或建筑內(nèi),如何通過(guò)貼裝窗膜實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能阻隔的原理。窗膜隔熱原理的假設(shè)條件:1、車(chē)或建筑體除了玻璃能夠傳遞熱量外,其余部分不傳遞能量。2、同時(shí)熱能主要來(lái)源于太陽(yáng)光。太陽(yáng)光的光譜圖和能量分布:具體見(jiàn)之前所發(fā)內(nèi)容《太陽(yáng)能光譜圖及能量分布》。太陽(yáng)光是紫外線、可見(jiàn)光和紅外線的三者綜合體。其所含能量為100%。光的傳播太陽(yáng)光的傳播遵循光的幾何光學(xué)和波粒二象性原則。簡(jiǎn)單可理解為:太陽(yáng)光遇到介質(zhì)后,可實(shí)現(xiàn)在介質(zhì)面反射、通過(guò)折射透過(guò)介質(zhì)進(jìn)入介質(zhì)另一面和光被介質(zhì)吸收后形成熱能的三種方式...
由于夏季溫度高,太陽(yáng)烈,可見(jiàn)光和紅外線占據(jù)大部分,而紫外線雖然攜帶的熱量不高,但是對(duì)皮膚、眼睛、汽車(chē)內(nèi)飾等有傷害。汽車(chē)膜的隔熱性越高,可見(jiàn)光和紅外線的熱量越小,繼而降低汽車(chē)室內(nèi)溫度,達(dá)到省油節(jié)能目的。隔熱率通常又稱“總太陽(yáng)能阻隔率”,就是總的太陽(yáng)光能量阻隔比例。太陽(yáng)光分兩部分:可見(jiàn)光和不可見(jiàn)光,不可見(jiàn)光又分兩種:紅外線和紫外線,它們的能量占比分別是:可見(jiàn)光52%、紅外線43%、紫外線5%。透光率,是指光線通過(guò)的百分率,透光率越高,即膜的顏色越淺,駕乘人員的視線越清晰。國(guó)家交通部規(guī)定,前擋膜的透光率必須要高于70%。研究表明,人眼的可視距離是隨入射人眼中可見(jiàn)光的減少而降低的,在其他條件不變...
車(chē)膜是一種給汽車(chē)隔熱、防紫外線的膜產(chǎn)品,市面上的車(chē)膜品牌甚多,價(jià)格也相差很遠(yuǎn),很多車(chē)主往往左顧右盼拿不定主意,其實(shí)好的車(chē)膜也是高技術(shù)含量產(chǎn)品,選擇車(chē)膜學(xué)問(wèn)頗多。車(chē)膜貼膜對(duì)技術(shù)及軟硬條件都要求很高,比如無(wú)塵的環(huán)境、設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等。但由于加入該行列門(mén)檻極低,致使一些不法商販混跡其中,假冒偽劣產(chǎn)品泛濫,消費(fèi)者常因不懂行而遭受損失。汽車(chē)用膜自面市以來(lái),經(jīng)歷過(guò)四個(gè)階段———“茶紙”、“防爆膜”、“防曬隔熱膜”“磁控濺射膜”?!安杓垺睂俅a(chǎn)品,俗稱太陽(yáng)紙,特點(diǎn)為遮光性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠。“防爆膜”屬第二代產(chǎn)品,利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果...
汽車(chē)貼汽車(chē)膜和建筑貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結(jié)構(gòu)不同。汽車(chē)膜與建筑膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區(qū)別。主要區(qū)別在以下幾個(gè)方面:生產(chǎn)工藝不同:通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見(jiàn)光反射往往很高,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)能的反射也很高,從而獲得較高的太陽(yáng)能控制能力。而汽車(chē)是不適合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來(lái)往司機(jī)駕駛。膠質(zhì)不同:汽車(chē)貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF),建筑膜用的是粘貼性更強(qiáng)的膠。由于性質(zhì)不同,汽車(chē)貼膜的使用壽命約為3...
在“綠色”“環(huán)?!钡吞咳虼鬅崤e措下,一些立足于技術(shù)革新、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的企業(yè)抓住了商機(jī),采用新材料,研發(fā)新技術(shù)。汽車(chē)防爆膜也迎來(lái)了新革(金屬磁控濺射工藝),各大生產(chǎn)汽車(chē)防爆膜廠商也分分制造新世紀(jì)節(jié)能寵兒“環(huán)保防爆膜”。也就這“環(huán)保防爆膜”一熱詞,開(kāi)創(chuàng)環(huán)保防爆膜這一新的起點(diǎn)。消費(fèi)的追求,環(huán)保理念的生活增強(qiáng),國(guó)家宏觀調(diào)控下,讓防爆膜足以一種環(huán)保、節(jié)能的形象逐漸被大眾認(rèn)可、追捧。這種形象的樹(shù)立,得益于時(shí)代潮流對(duì)行業(yè)發(fā)展的革新作用,更依賴于技術(shù)的更新和提升。需要明確的是,“環(huán)保”不應(yīng)該只是旗幟或者口號(hào),商家們?cè)诟呗晠群暗耐瑫r(shí)要堅(jiān)持產(chǎn)品的優(yōu)越性;而消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)環(huán)保防爆膜保持正確的態(tài)度:只有技術(shù)和質(zhì)量均嚴(yán)...
汽車(chē)貼膜是很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)之后要做的件事,汽車(chē)貼膜屬于汽車(chē)裝飾(汽車(chē)養(yǎng)護(hù)),可以做也可以不做,關(guān)鍵是有沒(méi)有需求和預(yù)算。如果打算貼膜,有些坑建議大家避開(kāi)。汽車(chē)貼汽車(chē)膜是指在車(chē)輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗、天窗上粘貼一種膜狀物體,這種膜狀物體也叫太陽(yáng)膜或防爆隔熱膜。車(chē)膜的選擇主要涉及以下參數(shù):透明性:這是關(guān)系到行車(chē)安全的汽車(chē)貼膜重要的性能。建議用戶盡量不要選擇透明度太低的貼膜,比如汽車(chē)窗貼膜,尤其是前側(cè)窗的貼膜。前車(chē)膜的基材足夠清晰。即使膠片顏色較深,可見(jiàn)的場(chǎng)景也應(yīng)該是透明的,而不是暗淡或扭曲的。選擇85%以上的透過(guò)率比較合適。此時(shí)側(cè)窗貼膜不需要挖洞,不影響視線。夜間行駛時(shí),還可以減少后面來(lái)...
由于夏季溫度高,太陽(yáng)烈,可見(jiàn)光和紅外線占據(jù)大部分,而紫外線雖然攜帶的熱量不高,但是對(duì)皮膚、眼睛、汽車(chē)內(nèi)飾等有傷害。汽車(chē)膜的隔熱性越高,可見(jiàn)光和紅外線的熱量越小,繼而降低汽車(chē)室內(nèi)溫度,達(dá)到省油節(jié)能目的。隔熱率通常又稱“總太陽(yáng)能阻隔率”,就是總的太陽(yáng)光能量阻隔比例。太陽(yáng)光分兩部分:可見(jiàn)光和不可見(jiàn)光,不可見(jiàn)光又分兩種:紅外線和紫外線,它們的能量占比分別是:可見(jiàn)光52%、紅外線43%、紫外線5%。透光率,是指光線通過(guò)的百分率,透光率越高,即膜的顏色越淺,駕乘人員的視線越清晰。國(guó)家交通部規(guī)定,前擋膜的透光率必須要高于70%。研究表明,人眼的可視距離是隨入射人眼中可見(jiàn)光的減少而降低的,在其他條件不變...
近些年,汽車(chē)貼膜品牌眾多,良莠不齊的汽車(chē)貼膜市場(chǎng)充斥著很多劣質(zhì)車(chē)膜,使用劣質(zhì)車(chē)膜帶來(lái)很多危害。危害一:影響行車(chē)安全劣質(zhì)膜容易變壞,使用時(shí)間短,而且易產(chǎn)生光畸變、水波紋,會(huì)使駕駛員產(chǎn)生頭暈?zāi)垦5母杏X(jué)。夏天經(jīng)過(guò)高溫照射,車(chē)膜中的膠可能會(huì)融化,造成前擋玻璃視線模糊,造成安全隱患。危害二:危害乘客健康車(chē)膜中含有甲醛、苯等有害物質(zhì),當(dāng)劣質(zhì)膜受到太陽(yáng)暴曬時(shí),膠中的這些有害物質(zhì)就會(huì)釋放出來(lái),危害人體健康。危害三:影響車(chē)體美觀貼了劣質(zhì)車(chē)膜后一年左右就會(huì)出現(xiàn)掉色、起泡等現(xiàn)象。而且劣質(zhì)膜上的膠粘著在玻璃上很難撕下來(lái),損害車(chē)體美觀。危害四:隔熱功能減弱劣質(zhì)車(chē)膜沒(méi)有隔熱膜的功能。劣質(zhì)車(chē)膜的隔熱以及防紫外線等動(dòng)能均無(wú)法...
近些年,汽車(chē)貼膜品牌眾多,良莠不齊的汽車(chē)貼膜市場(chǎng)充斥著很多劣質(zhì)車(chē)膜,使用劣質(zhì)車(chē)膜帶來(lái)很多危害。危害一:影響行車(chē)安全劣質(zhì)膜容易變壞,使用時(shí)間短,而且易產(chǎn)生光畸變、水波紋,會(huì)使駕駛員產(chǎn)生頭暈?zāi)垦5母杏X(jué)。夏天經(jīng)過(guò)高溫照射,車(chē)膜中的膠可能會(huì)融化,造成前擋玻璃視線模糊,造成安全隱患。危害二:危害乘客健康車(chē)膜中含有甲醛、苯等有害物質(zhì),當(dāng)劣質(zhì)膜受到太陽(yáng)暴曬時(shí),膠中的這些有害物質(zhì)就會(huì)釋放出來(lái),危害人體健康。危害三:影響車(chē)體美觀貼了劣質(zhì)車(chē)膜后一年左右就會(huì)出現(xiàn)掉色、起泡等現(xiàn)象。而且劣質(zhì)膜上的膠粘著在玻璃上很難撕下來(lái),損害車(chē)體美觀。危害四:隔熱功能減弱劣質(zhì)車(chē)膜沒(méi)有隔熱膜的功能。劣質(zhì)車(chē)膜的隔熱以及防紫外線等動(dòng)能均無(wú)法...
另外是汽車(chē)貼膜的防爆性能,好的汽車(chē)貼膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很強(qiáng)的韌性,增強(qiáng)玻璃瞬間抗擊打強(qiáng)度,并配合待殊的壓力敏感膠,當(dāng)玻璃遇到意外碰撞時(shí),玻璃破裂后被膜粘牢不會(huì)飛濺傷人。紫外線阻隔性能,汽車(chē)膜紫外線阻隔率一般都可達(dá)99%以上。紫外線阻隔可以有效防止車(chē)內(nèi)物品褪色老化,防止皮膚被灼傷、曬黑另外汽車(chē)貼膜的手感及耐磨性也是判定其質(zhì)量?jī)?yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)貼膜手感厚實(shí)平滑,好的汽車(chē)膜表面經(jīng)過(guò)硬化處理,長(zhǎng)期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆,容易被刮傷,膜面不清晰。還有就是汽車(chē)車(chē)窗膜顏色選擇,汽車(chē)貼膜通常是采用本體潛染和濺射金屬看色的方法令膜有顏色,本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜,濺射金屬使膜...
涂布與復(fù)合工藝膜:此種工藝的膜產(chǎn)生于20世紀(jì)30年代,主要的功能是用于遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光.此類(lèi)膜基本不具備隔熱作用,用于遮光.市面上能看到的就是早期的太陽(yáng)紙/俗稱茶紙。染色膜:此種膜產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代,市場(chǎng)上所見(jiàn)的多為深層染色工藝,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果.因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光,導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差.此類(lèi)膜的另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色.這類(lèi)膜價(jià)格相對(duì)比較便宜.真空熱蒸發(fā)膜:此類(lèi)膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初.真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果.此類(lèi)膜已進(jìn)入了我們通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域,具備較持...
在“綠色”“環(huán)?!钡吞咳虼鬅崤e措下,一些立足于技術(shù)革新、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的企業(yè)抓住了商機(jī),采用新材料,研發(fā)新技術(shù)。汽車(chē)防爆膜也迎來(lái)了新革(金屬磁控濺射工藝),各大生產(chǎn)汽車(chē)防爆膜廠商也分分制造新世紀(jì)節(jié)能寵兒“環(huán)保防爆膜”。也就這“環(huán)保防爆膜”一熱詞,開(kāi)創(chuàng)環(huán)保防爆膜這一新的起點(diǎn)。消費(fèi)的追求,環(huán)保理念的生活增強(qiáng),國(guó)家宏觀調(diào)控下,讓防爆膜足以一種環(huán)保、節(jié)能的形象逐漸被大眾認(rèn)可、追捧。這種形象的樹(shù)立,得益于時(shí)代潮流對(duì)行業(yè)發(fā)展的革新作用,更依賴于技術(shù)的更新和提升。需要明確的是,“環(huán)?!辈粦?yīng)該只是旗幟或者口號(hào),商家們?cè)诟呗晠群暗耐瑫r(shí)要堅(jiān)持產(chǎn)品的優(yōu)越性;而消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)環(huán)保防爆膜保持正確的態(tài)度:只有技術(shù)和質(zhì)量均嚴(yán)...
貼汽車(chē)膜之前需要要求店家貼前、后風(fēng)擋玻璃時(shí),比較好不能開(kāi)刀,要整張貼,否則會(huì)失去防爆性,而且影響美觀。全車(chē)貼完膜后要坐在車(chē)內(nèi)觀察顏色是否均勻,是否有氣泡、沙礫是否過(guò)多。并在各種角度向外看,會(huì)不會(huì)影響視線。一般的汽車(chē)裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內(nèi)有紅外光源的箱子,然后在玻璃面上貼膜,做一個(gè)模擬的陽(yáng)光照射車(chē)廂環(huán)境,好的的車(chē)膜能夠明顯地阻擋熱的輻射,在箱子的外面通過(guò)手的感覺(jué)即可判斷。好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質(zhì)???,記得向商家索??;而沒(méi)有質(zhì)保卡的膜也一定要保留好各種單據(jù)發(fā)票,以便有問(wèn)題時(shí)找商家“理論”。窗膜簡(jiǎn)稱太陽(yáng)膜,可用于建筑和汽車(chē)玻璃貼膜,減少汽車(chē)和建筑能耗從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的...
前風(fēng)擋之外的汽車(chē)玻璃呢,可以使用夾層玻璃,也可以使用鋼化玻璃。當(dāng)然出于成本考慮呢,一般汽車(chē)上用的都是鋼化玻璃,有人問(wèn)了,我想在鋼化玻璃上貼一層膜,可不可以呢,答案是肯定的,在鋼化玻璃上貼一層膜也可以達(dá)到一定的保護(hù)效果。確實(shí)在安全方面的有一定的效果。但是汽車(chē)的玻璃強(qiáng)度太高了以后不一定就是好事,玻璃強(qiáng)度太硬的話就不容易被破壞,也是有一定安全隱患的。如果你的汽車(chē)玻璃強(qiáng)度很大,那么建議調(diào)整一下玻璃強(qiáng)度,打個(gè)比方就明白了,比如說(shuō)發(fā)生了一起車(chē)禍,中前排主駕和副駕人員頭部在撞擊前風(fēng)擋的時(shí)候,比較容易破碎的玻璃可以吸收一部分的撞擊能量,緩沖人員受傷害的程度,那如果說(shuō)太過(guò)堅(jiān)硬就好比你的頭撞到了墻上,傷害就...
尤其是前風(fēng)擋的膜,又要透光性好,要隔熱率高,這就比較矛盾,所以像各個(gè)品牌的前風(fēng)擋膜價(jià)格都是高的驚人,原因就是技術(shù)。所以說(shuō)了這么多,到底該如何選擇車(chē)膜呢?首先就是前風(fēng)擋,要么就不貼,要么就貼型。貼膜的主要目的就是要隔熱。隔熱效果好的前風(fēng)擋一定不會(huì)便宜,而如果說(shuō)你選擇質(zhì)量不好的前風(fēng)擋膜,不但沒(méi)有任何意義,還會(huì)有副作用,也就是影響駕駛視線。而各個(gè)車(chē)窗玻璃取決于你的車(chē)窗玻璃是不是夾層玻璃,如果是普通鋼化玻璃,比較好是貼膜比較好,因?yàn)殇摶AнB基本的隔離紫外線的功能也沒(méi)有。如果說(shuō)你想既能隔離紫外線,隔熱效果也比較好的話,價(jià)格肯定也是便宜不了的。我國(guó)是汽車(chē)膜的一大市場(chǎng),消費(fèi)水平巨大但卻又是普通市民不...
汽車(chē)膜簡(jiǎn)單可以分為兩類(lèi),一類(lèi)是汽車(chē)玻璃膜,就是貼在汽車(chē)玻璃上用于控制陽(yáng)光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私等。另一類(lèi)是汽車(chē)改色貼膜由AAA公司引進(jìn)美國(guó)STI的新型汽車(chē)貼膜產(chǎn)品,基本性能包括個(gè)性裝飾、保護(hù)車(chē)漆、以及便于擦洗等。汽車(chē)玻璃膜、汽車(chē)防爆膜、車(chē)膜,就是貼在汽車(chē)玻璃上用于控制陽(yáng)光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私,采用的基材金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂于高張力的天然膠膜上,有色彩涂層并經(jīng)過(guò)防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。隔熱膜顏色的持久度,好的隔熱膜可以保持6年以上不...
汽車(chē)膜可以分類(lèi)四類(lèi):汽車(chē)膜是涂布與復(fù)合工藝膜,主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光,這類(lèi)汽車(chē)膜是較早期出品的,基本不具備隔熱的作用,早期叫太陽(yáng)紙,也叫茶紙。第二種汽車(chē)膜是染色膜,市場(chǎng)上所見(jiàn)的染色汽車(chē)膜多為深層染色工藝,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果。因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光,導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差。此類(lèi)膜的另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色,價(jià)格相對(duì)較便宜。第三種汽車(chē)膜是真空熱蒸發(fā)膜,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果。這也通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域,具備較持久的隔熱性,但弱點(diǎn)在于清晰度不高,影響視野舒適性...
金屬與納米陶瓷膜動(dòng)靜態(tài)隔熱分析通過(guò)以上分析,現(xiàn)對(duì)市面主要窗膜金屬膜和納米陶瓷膜的在汽車(chē)貼膜領(lǐng)域的隔熱優(yōu)劣分析和結(jié)論如下:1、在靜止?fàn)顟B(tài)下,兩種膜都讓車(chē)內(nèi)溫度上升,在一定時(shí)間點(diǎn)內(nèi)(如30分鐘),納米陶瓷膜升溫較快,金屬膜較慢,當(dāng)突破車(chē)內(nèi)與車(chē)外溫度差的臨界點(diǎn)后,金屬膜將持續(xù)緩慢的繼續(xù)升溫(溫室效應(yīng)),而納米陶瓷膜將處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡,溫度維持到一個(gè)溫度的溫度范圍。此狀態(tài)各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。2、動(dòng)態(tài)隔熱:在開(kāi)車(chē)情況下,因車(chē)速大于3M/S,對(duì)流是主要熱傳遞模式,同等級(jí)別窗膜,納米陶瓷膜對(duì)紅外阻隔率高于同級(jí)別金屬膜,所以納米陶瓷膜的隔熱性能更優(yōu),所以納米陶瓷更適合動(dòng)態(tài)隔熱。汽車(chē)速度越高,納米陶瓷膜隔熱性...
很多車(chē)主已經(jīng)知道,貼膜要去正規(guī)汽車(chē)裝飾店,但可能多數(shù)車(chē)主還不知道,陰天時(shí),空氣濕度較大,空氣中懸浮物也明顯減少,可避免汽車(chē)膜和玻璃間出現(xiàn)雜質(zhì)影響美觀,是貼膜的比較好時(shí)機(jī)。貼膜怕灰塵,一旦在貼膜過(guò)程中,膜和玻璃中間粘上沙?;蚣?xì)微塵土,就會(huì)影響整個(gè)貼膜的質(zhì)量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車(chē)間的汽車(chē)服務(wù)商。另外,前后風(fēng)擋玻璃是能考驗(yàn)貼膜的工藝水平的,因?yàn)樗鼈兓《却?、面積大,增加了不少難度。所以千萬(wàn)不要貪圖便宜,盡量選擇一家規(guī)模大、名聲好的汽車(chē)服務(wù)商,為你的愛(ài)車(chē)增添一道真正安全有效的屏障。玻璃的清洗工作是裝貼質(zhì)量好壞的基礎(chǔ)工作。一般清洗玻璃有三個(gè)步驟:玻璃探傷,清理膠粒、沙礫;玻璃除塵清...
毋庸置疑,目前汽車(chē)窗膜重要的作用就是阻隔太陽(yáng)能,更準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)是,阻隔太陽(yáng)輻射能!而太陽(yáng)輻射能,顧名思義,就是太陽(yáng)發(fā)出的一系列電磁波,通過(guò)輻射的方式,穿過(guò)浩瀚星空和大氣層,來(lái)到我們身邊的能量。眾所周知,凡是電磁波,必然涉及到波長(zhǎng)的概念;那么我們就可以把太陽(yáng)光這種一系列的電磁波,按照波長(zhǎng)大小進(jìn)行排列,然后繪制成一個(gè)圖譜;這個(gè)圖譜就是太陽(yáng)光圖譜,也叫太陽(yáng)能圖譜。在保證可見(jiàn)光透過(guò)一致的前提下,實(shí)現(xiàn)高紅外的阻隔是一個(gè)技術(shù)難題。有機(jī)顏料只阻隔可見(jiàn)光,不阻隔紅外線。金屬在阻隔可見(jiàn)光的同時(shí)阻隔紅外線,所以很難實(shí)現(xiàn)高透光高隔熱的功效。而納米級(jí)的金屬氧化物,因材料特性和納米化處理后是現(xiàn)階段所知可以實(shí)現(xiàn)高透光...
由于車(chē)窗膜是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃上的,所以膜的材質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境造成很大的影響。如果膜本身材料、膠水有毒、有害的話,會(huì)污染相對(duì)密閉的空間內(nèi)的空氣,對(duì)人體造成傷害。膠水質(zhì)量差的話,在后期除膜時(shí)會(huì)殘留膠水,不僅施工時(shí)間久,還可能會(huì)產(chǎn)生額外的除膠費(fèi),甚至刮壞車(chē)窗玻璃。適合燃油車(chē)的窗膜,并不一定適用于新能源汽車(chē)?,F(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)過(guò)程中,你可能會(huì)遇到一些突然沒(méi)信號(hào)的狀況,比如車(chē)載導(dǎo)航?jīng)]信號(hào)、ETC設(shè)備沒(méi)信號(hào)、手機(jī)通訊沒(méi)信號(hào)……這些狀況,如果是在你貼了玻璃膜后才發(fā)生的,那么多半就是你貼的膜導(dǎo)致的。在新能源汽車(chē)時(shí)代,由于新能源車(chē)的車(chē)型結(jié)構(gòu)與燃油車(chē)有著本質(zhì)差別,它安裝了更多的電子設(shè)備,所以對(duì)信號(hào)有著更高的要求。傳統(tǒng)的...
汽車(chē)膜的七大作用:降低熱損耗,冬天,可有效降低車(chē)內(nèi)熱損耗,好的的隔熱防爆膜可降低熱損耗達(dá)34%左右。過(guò)濾強(qiáng)光,能有效過(guò)濾太陽(yáng)光的刺目強(qiáng)光及夜間兩車(chē)相會(huì)的眩目光,提升舒適度與安全性。阻隔紫外線,紫外線是太陽(yáng)光譜中導(dǎo)致皮膚灼傷、皮膚及汽車(chē)儀表臺(tái)、座椅及紡織品褪色變質(zhì)的主要因素。保護(hù)人身安全,玻璃意外破碎后,隔熱防爆膜能將破碎玻璃粘附于原處,阻止玻璃飛濺傷人,增強(qiáng)對(duì)意外事故、暴風(fēng)雨等災(zāi)害的防范能力。阻隔熱量,專業(yè)的隔熱防爆膜可阻隔太陽(yáng)熱量50-85%,凸顯降低車(chē)內(nèi)溫度,提高車(chē)內(nèi)舒適度。增強(qiáng)防盜性,隔熱防爆膜的特殊結(jié)構(gòu)與強(qiáng)的粘附力,能增強(qiáng)玻璃強(qiáng)度,提升玻璃抗沖擊性能,延緩盜賊得手時(shí)間,實(shí)驗(yàn)...
汽車(chē)窗膜又被稱作太陽(yáng)膜或者玻璃隔熱膜,是在玻璃上使用的一種透明薄膜,在不影響任何觀感的情況下,能夠完美提升玻璃的隔熱效果,保護(hù)隱私,提升玻璃的安全,同時(shí)降低空調(diào)使用的概率和時(shí)間,節(jié)約駕駛成本。”汽車(chē)窗膜的作用可以通過(guò)四個(gè)方面來(lái)解答1.紫外線在太陽(yáng)光譜中占據(jù)7%,紫外線會(huì)直接進(jìn)入人的真皮層,一旦被紫外線傷害,需要很長(zhǎng)的周期來(lái)恢復(fù),并且還會(huì)加速皮膚的衰老,汽車(chē)窗膜能夠隔離99%以上的紫外線,對(duì)于人的皮膚是能夠起到保護(hù)作用,也能夠防止車(chē)內(nèi)飾的老化。2.紅外線占比44%,占據(jù)了熱量的來(lái)源,紅外線是會(huì)曬傷人的皮膚,而且在高溫天氣給人的駕乘體驗(yàn)都是不舒適的,汽車(chē)窗膜能夠阻隔熱量,保持車(chē)內(nèi)舒適清...
很多車(chē)主已經(jīng)知道,貼膜要去正規(guī)汽車(chē)裝飾店,但可能多數(shù)車(chē)主還不知道,陰天時(shí),空氣濕度較大,空氣中懸浮物也明顯減少,可避免汽車(chē)膜和玻璃間出現(xiàn)雜質(zhì)影響美觀,是貼膜的比較好時(shí)機(jī)。貼膜怕灰塵,一旦在貼膜過(guò)程中,膜和玻璃中間粘上沙?;蚣?xì)微塵土,就會(huì)影響整個(gè)貼膜的質(zhì)量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車(chē)間的汽車(chē)服務(wù)商。另外,前后風(fēng)擋玻璃是能考驗(yàn)貼膜的工藝水平的,因?yàn)樗鼈兓《却?、面積大,增加了不少難度。所以千萬(wàn)不要貪圖便宜,盡量選擇一家規(guī)模大、名聲好的汽車(chē)服務(wù)商,為你的愛(ài)車(chē)增添一道真正安全有效的屏障。玻璃的清洗工作是裝貼質(zhì)量好壞的基礎(chǔ)工作。一般清洗玻璃有三個(gè)步驟:玻璃探傷,清理膠粒、沙礫;玻璃除塵清...