電動葫蘆電機(jī)錐形制動器的檢查與調(diào)整
在電動葫蘆接通電源后，應(yīng)啟動一下電動機(jī)，檢查錐形制動器是否打開，電動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)。若不轉(zhuǎn)動，立即切斷電源，以防燒壞電機(jī)線圈。因?yàn)榇藭r電壓可能比額定電壓低15%，也可能是由于潮濕、生銹等原因，而使用錐形制動器打不開。錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)主軸軸向竄動量一般子啊，制動效果，如果電動葫蘆在額定載荷下時下滑量過大，進(jìn)行調(diào)整。電動錐形制動器采用鎖母進(jìn)行調(diào)整，逆時針（或順時針）旋轉(zhuǎn)鎖母，減少（或者增加）軸向竄動，每旋轉(zhuǎn)1/3圈，軸向竄動相應(yīng)調(diào)整值。調(diào)整方法：取下尾罩，拆去四顆螺釘，旋轉(zhuǎn)螺母，適當(dāng)?shù)匦o之不動為止，使翻身制動輪錐面緊貼后蓋錐面，然后將螺母反向旋轉(zhuǎn)2/3圈，然后擰上死磕螺釘即可，基本表奧正電動機(jī)主軸軸向竄動量一般在。出售的電動葫蘆，制動器調(diào)節(jié)到小軸向竄動，約為，軸向竄動隨著制動器的磨損而增加，若其值大于3mm，或者當(dāng)制動下滑距離超過V升/100mm時（V升為起升速度），應(yīng)及時調(diào)整，否則影響制動效果。凸輪限位器的檢查與調(diào)整：凸輪限位器位于電氣控制箱內(nèi)，松開底板安裝螺釘，轉(zhuǎn)開底板即可調(diào)整。將吊鉤小心地升、降到一定的位置，反復(fù)多次，檢查限位器是否起作用。 天車其主要功能為天車各機(jī)構(gòu)如駕駛室與天車各工具的承載及適應(yīng)作業(yè)需要在軌道上行駛。上海龍門吊天車型號
全地面起重機(jī)當(dāng)年在歐洲市場迅速成為主流產(chǎn)品，除擁有技術(shù)、性能優(yōu)勢外，還有一個重要原因，即歐洲起重機(jī)行業(yè)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展較快，許多租賃商特別喜愛這種多用途、在各種道路及惡劣作業(yè)場地行駛通過能力都很強(qiáng)的產(chǎn)品，這直接推動了全地面起重機(jī)的高速發(fā)展。我國工程機(jī)械租賃業(yè)雖然從20世紀(jì)90年代才興起，但發(fā)展非常迅速。自2013年以來，中國融資租賃業(yè)持續(xù)快速增長，截止到2014年底，融資租賃合同余額約為，比2013年底增長了，增幅。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2015年3月底，全國注冊的融資租賃公司2121家。金融租賃公司30家，內(nèi)資租賃公司191家，外資租賃公司1900家，全國融資租賃公司注冊資本總額達(dá)到。據(jù)了解，我國銷售的工程機(jī)械產(chǎn)品中，有40%~50%被用于租賃，少數(shù)設(shè)備能夠達(dá)到70%，但是我國工程機(jī)械租賃市場每年?duì)I業(yè)額為150億元~200億元，不到國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)值的10%。而全球工程機(jī)械租賃市場營業(yè)額相當(dāng)于總產(chǎn)值的四分之一。同樣，在美國、日本等發(fā)達(dá)國家，工程機(jī)械設(shè)備租賃消費(fèi)額能夠占到整個工程機(jī)械市場需求的80%，可以說，我國的工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿κ志薮?。如此，在我國中西部市場，隨著國家西部大開發(fā)、中部崛起的逐步推進(jìn)，“十三五”規(guī)劃的開展。 上海龍門吊天車型號天車其基本參數(shù)有起重量、其中力矩、幅度起升高度、起重臂傾角 跨度 工作速度、輪壓等。
橋門式起重機(jī)行業(yè)也急需一個“瓜子二手車”。橋門式起重機(jī)是一種橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，橋門式起重機(jī)依靠鋪設(shè)在兩側(cè)的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙，是一種在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域運(yùn)用十分廣的起重設(shè)備。我國是全球橋門式起重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)制造國，占據(jù)著全球90%以上的橋門式起重機(jī)市場份額，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋了從3噸小微型起重設(shè)備，到720噸及以上特種起重設(shè)備的幾乎全系列產(chǎn)品。相比于輪式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，橋門式起重機(jī)擁有空間布局合力、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，作為工業(yè)體系中不可或缺的一款效率倍增器，目前橋門式起重機(jī)已被廣地運(yùn)用于裝備制造、能源電力、港口鐵路、冶金建材等行業(yè)中。除了提升作業(yè)效率外，橋門式起重機(jī)也是企業(yè)新增固定資產(chǎn)的重要組成部分，是眾多制造業(yè)企業(yè)登陸資本市場前，重點(diǎn)配置的固定資產(chǎn)。據(jù)了解，自2008年四萬億基建投資計(jì)劃和國內(nèi)IPO熱潮的推動，國內(nèi)橋門式起重機(jī)市場在2008年—2013年期間，以每年超過。不過隨著近幾年房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和汽車制造等行業(yè)增速放緩，鋼鐵冶金、有色金屬過剩產(chǎn)能加速出清，橋門式起重機(jī)在部分工業(yè)制造領(lǐng)域增量見頂，銷售規(guī)模及銷售增長明顯疲軟。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，減少用戶對運(yùn)行廠房的建造成本和運(yùn)行費(fèi)用，提高設(shè)備的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。為什么選擇歐式起重機(jī)？具體優(yōu)勢可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)4、先進(jìn)的控制技術(shù)和***關(guān)鍵部件確保起重機(jī)性能優(yōu)良5、性能可靠，故障率低，降低使用及后期維護(hù)成本6、智能化設(shè)備、預(yù)留多種功能接口讓功能拓展更輕松歐式是與傳統(tǒng)起重機(jī)區(qū)別而形成的概念。前者具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術(shù)先進(jìn)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。 控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)分電氣傳動和自動控制,主要各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)均在操縱室內(nèi)進(jìn)行操作。
3、切斷總電源開關(guān)后，應(yīng)當(dāng)在總電源開關(guān)處掛上“禁止合閘，正在檢驗(yàn)”的警示牌，或派專人看護(hù)。4、實(shí)施電氣檢驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。5、登高或者高處檢驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，穿防滑鞋，戴好安全帽，系上安全帶，防止高空墜落、物體打擊、觸電和機(jī)械傷害發(fā)生。6、對于有毒、有害、高溫、防爆等現(xiàn)場，應(yīng)確認(rèn)已停產(chǎn)，并戴好相應(yīng)防護(hù)用品才能進(jìn)行檢驗(yàn)；7、利用對講機(jī)等通信設(shè)備，檢驗(yàn)人員應(yīng)互相配合確認(rèn)口令無誤后實(shí)施操作。8、應(yīng)當(dāng)按照本中心檢驗(yàn)儀器設(shè)備操作規(guī)程的規(guī)定，使用檢驗(yàn)儀器設(shè)備。使用之前應(yīng)當(dāng)核查其有無異常，不得使用有異常的儀器儀表。9、處于露天場所的起重機(jī)，如遇雨或六級以上大風(fēng)應(yīng)當(dāng)停止檢驗(yàn)，并恢復(fù)夾軌器或錨定裝置。因故障（包括停電）停止檢驗(yàn)時，必須切斷總電源。天車的工作級別表示天車受載情況和忙閑程度的綜合參數(shù)。上海龍門吊天車型號
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起重吊裝安全方案1、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，了解起重機(jī)的構(gòu)造原理，設(shè)備性能，掌握故障處理和操作方法，經(jīng)過考試合格后才能操作。未取得合格證，不準(zhǔn)操作。2、起重機(jī)司機(jī)在工作中要集中精力。不準(zhǔn)瞌睡，不準(zhǔn)酒后開車。3、起重機(jī)司機(jī)在起動前、運(yùn)行中、接近同跨鄰車及運(yùn)行線上有人時，都要發(fā)出報(bào)警信號。4、同跨有兩臺以上起重機(jī)時，要嚴(yán)防運(yùn)行中兩車相撞。5、起重機(jī)上有兩人工作時，兩人都必須都在司機(jī)室內(nèi)，方準(zhǔn)開車，不準(zhǔn)有其他人。6、起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁上下車，司機(jī)必須確認(rèn)上下車人安全無誤，方準(zhǔn)開車。7、在吊運(yùn)多人掛吊的重物時，司機(jī)只能聽從吊運(yùn)前確定的指揮。但其他任何人發(fā)出緊急危險(xiǎn)信號時，司機(jī)均應(yīng)立即停車。8、起重機(jī)在吊運(yùn)物件過程中，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)制動器失靈時，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號，通知下面人員離開，并采取反復(fù)起落措施，把被吊物落在安全地段。不應(yīng)任其自由降落，也不準(zhǔn)在此過程中搶修。9、在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)將重物落地，停車檢查處理。原因未查清和未處理的，不準(zhǔn)開車。10、吊運(yùn)物件，要穩(wěn)升穩(wěn)降。不能突然升降，大、小車運(yùn)行要平穩(wěn)，不能開飛車。11、應(yīng)合理操縱控制器手柄，操縱方向一定要準(zhǔn)確無誤。
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無錫佳力特起重設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為起重機(jī)，懸臂吊 ，電動葫蘆，KBK軌道等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。佳力特起重設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。