上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu):由裝在架體上的氣驅(qū)動機械開啟臂,配合內(nèi)解鎖和行李箱蓋外解鎖,實現(xiàn)行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環(huán)。行李箱蓋/掀背門試驗驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和行李箱蓋/掀背門旋轉(zhuǎn)中心調(diào)整到盡可能同軸位置,用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實現(xiàn)提起、放下動作。當行李箱蓋/掀背門驅(qū)動機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心和引擎蓋旋轉(zhuǎn)中心難以調(diào)整到同軸狀態(tài)時,在不得不使用真空吸盤的情況下,真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,必須保證設(shè)備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構(gòu):1)電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開,以實現(xiàn)后備箱蓋鎖的解鎖。2)機械解鎖,則由氣動機構(gòu)驅(qū)動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現(xiàn)解鎖。單軸扭力試驗機 本機器適用于各種產(chǎn)品之相關(guān)扭力測試。旋轉(zhuǎn)開關(guān)之扭力測試及扭力壽命試驗。云南氣壓定壓測試機軟管切管聯(lián)系方式
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6、人機界面人機界面主要用來對設(shè)備的操作及各工作參數(shù)(包括氣體壓力、軟管落料長度、時間、生產(chǎn)數(shù)目、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內(nèi)容的設(shè)定......)的設(shè)置、顯示、處理等,觸摸式,全中文界面。7、光電系統(tǒng)可對軟管的頭料、接頭(間隔大于3mm)、尾料進行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統(tǒng)劃線采用機械結(jié)構(gòu)也可采用噴墨方式,與軟管噴字一個噴碼機完成,兩端劃線距離為15~45(mm).劃線距離公差在±0.5mm,劃線距離調(diào)節(jié)方便,動作可靠。10、軟管定位系統(tǒng)由電機、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內(nèi)的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位,等待下一工序。11、落料收集系統(tǒng)(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm,落料長度在150~1200(mm)(安裝全自動無人打包機,型號為CR-100)上海凱蕊機械設(shè)備有限公司.12、安全防護及故障指示此設(shè)備安全防護主要有設(shè)備本身安全保護裝置及其對人員的安全保護裝置,設(shè)備本身有過載保護及過電壓、電流保護等,對人員的安全保護有光電檢測及防護網(wǎng)罩等。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等。北京汽車制動軟管軟管切管聯(lián)系方式表面粗糙儀本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護裝置,自動送料系統(tǒng)要有對故障進行聲光報警功能;
上海遠梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,研制一套全自動進樣裝置,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)計,在測量試樣的同時,后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計精確定位,滿足單面可測試三個工位,且有足夠長度空間完成測量;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5)設(shè)備集成設(shè)計,減小外形尺寸,提高設(shè)備移動靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),提高操作方便性,同時設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),確保進樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計,提高設(shè)備運行安全;8)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置,科學(xué)分布位置;9)人性化設(shè)計,提高操作和檢修方便性;10)全自動進樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體(全自動粗糙度儀測量系統(tǒng))
(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案1. 技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠梓電子科技有限公司針對寶鋼集團厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料,以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案。2. 設(shè)備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).3.2 設(shè)備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括:(1) 上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu)。(2) 下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構(gòu)。(3) 控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。氣動機械手設(shè)計10只并排的機械抓手緊挨在真空吸盤旁當吸盤抽真空后,機械抓手動作抓取相應(yīng)按軟管直徑配備。
上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測 試驗機,工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi);b.各機件運行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常;d.各種安全防護設(shè)備是否可靠;e.對于高壓壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即切斷電源停車,查明原因或及時報告機修;f.潤滑油中斷;g.排氣壓力突然升高,安全閥失靈,氣瓶超過壓力氣壓閥保護;h.負荷突然超出正常值;i.機械響聲異常;j.電動機或電機設(shè)備等出現(xiàn)異常;k.開車后不應(yīng)擦拭,撫摸正在運轉(zhuǎn)的部件,以及調(diào)整帶有壓力的零件;l.一旦有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明原因;m.正常停車時應(yīng)先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機;n.如因電源中斷停車時,應(yīng)使發(fā)動機回復(fù)啟動位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動控制器無動作而造成事故;o.以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,釋放機器內(nèi)氣體的壓力;軟管全自動落料劃線軟管自動裝夾系統(tǒng)觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。江西軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商
新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計和制造。云南氣壓定壓測試機軟管切管聯(lián)系方式
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標準對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線。
基本原則對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,改變部分由乙方負責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時間24小時 云南氣壓定壓測試機軟管切管聯(lián)系方式