金華磅秤衡器校準(zhǔn)公司

電子吊秤校準(zhǔn)步驟

1. 外觀檢查與清潔
   • 仔細(xì)檢查電子吊秤的外觀，包括秤體是否有變形、裂縫或損壞，吊鉤是否牢固且無(wú)磨損，顯示屏是否清晰可讀，按鍵是否正常工作。同時(shí)，檢查吊秤的電纜線是否有破損、接頭是否牢固。
2. 空載檢查與零點(diǎn)校準(zhǔn)
   • 在吊秤空載（即不懸掛任何物體）的情況下，開啟吊秤電源，讓吊秤穩(wěn)定一段時(shí)間（一般為幾分鐘，具體根據(jù)吊秤的說明書確定）。觀察顯示屏顯示的數(shù)值，如果不為零，按照吊秤的操作手冊(cè)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)操作，使顯示屏顯示為零。
3. 加載校準(zhǔn)
   • 使用起吊設(shè)備將標(biāo)準(zhǔn)砝碼緩慢吊起，然后懸掛到電子吊秤的吊鉤上。按照預(yù)先確定的量程比例，從小量程比例開始加載。
   • 將記錄的重量值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼的實(shí)際重量進(jìn)行比較，計(jì)算誤差。誤差計(jì)算公式為：誤差 =(測(cè)量值 - 實(shí)際值)/ 實(shí)際值 ×100%。
   • 按照上述步驟，依次對(duì)其他量程比例（如 40%、60%、80%、100% 量程等）進(jìn)行加載校準(zhǔn)操作，記錄每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量值和誤差情況。
4. 重復(fù)性校準(zhǔn)
   • 對(duì)于同一量程點(diǎn)（如 80% 量程），重復(fù)加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼多次（如 3 - 5 次），每次記錄吊秤顯示屏顯示的重量值。計(jì)算這些測(cè)量值的標(biāo)準(zhǔn)偏差，標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)在電子吊秤允許的重復(fù)性誤差范圍內(nèi)。

1. 設(shè)備檢查
   • 檢查自動(dòng)裝料衡器的機(jī)械部件，包括給料裝置（如螺旋給料器、振動(dòng)給料器等）是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。例如，螺旋給料器的螺旋葉片應(yīng)完整無(wú)損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；振動(dòng)給料器的振動(dòng)彈簧應(yīng)無(wú)斷裂，振動(dòng)電機(jī)工作正常。
   • 查看衡器的稱量斗是否清潔，無(wú)物料殘留、無(wú)損壞或變形。如果稱量斗有物料殘留，可能會(huì)影響裝料的準(zhǔn)確性；若存在損壞或變形，會(huì)改變稱量斗的容量和受力情況，導(dǎo)致稱量誤差。
2. 環(huán)境準(zhǔn)備
   • 確保自動(dòng)裝料衡器安裝在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，周圍無(wú)強(qiáng)烈震動(dòng)源（如大型沖壓設(shè)備、破碎機(jī)等），因?yàn)檎饎?dòng)可能會(huì)干擾衡器的稱量過程。
   • 工作環(huán)境的溫度和濕度應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定。一般來說，溫度宜在 15 - 35°C 之間，濕度在 30% - 70% 之間。溫度和濕度的大幅波動(dòng)可能會(huì)影響衡器部件（如傳感器、電子元件等）的性能，進(jìn)而影響裝料準(zhǔn)確性。
3. 標(biāo)準(zhǔn)砝碼或參考物料準(zhǔn)備
   • 根據(jù)自動(dòng)裝料衡器的裝料量范圍，準(zhǔn)備足夠數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或具有已知準(zhǔn)確重量的參考物料。如果使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其精度應(yīng)高于被校準(zhǔn)衡器的精度要求。例如，對(duì)于精度為 ±1% 的自動(dòng)裝料衡器，應(yīng)使用精度為 ±0.1% 或更高的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。

非自行指示秤校準(zhǔn)步驟

1. 外觀檢查與清潔
   • 仔細(xì)檢查非自行指示秤的外觀，包括秤臺(tái)是否有變形、裂縫或損壞，秤體的框架是否穩(wěn)固，刻度盤是否清晰可讀，指針是否靈活且無(wú)彎曲。檢查秤的游碼（如果有）是否能在標(biāo)尺上順暢移動(dòng)，其質(zhì)量是否準(zhǔn)確。
2. 水平調(diào)整
   • 將水平儀放置在秤臺(tái)上，檢查秤是否水平。如果不水平，通過調(diào)整秤體底部的地腳螺絲使秤達(dá)到水平狀態(tài)。
3. 零點(diǎn)檢測(cè)與調(diào)整
   • 在秤臺(tái)上無(wú)負(fù)載的情況下，觀察指針是否指向刻度盤的零點(diǎn)。
4. 靈敏度檢測(cè)
   • 在秤臺(tái)上放置一個(gè)小質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（例如，對(duì)于量程為 10kg 的秤，可放置 10g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼），觀察指針的偏轉(zhuǎn)情況。指針應(yīng)該能夠明顯且準(zhǔn)確地偏轉(zhuǎn)，并且偏轉(zhuǎn)量應(yīng)符合秤的靈敏度要求。
5. 加載校準(zhǔn)
   • 按照預(yù)先確定的量程比例，從小量程比例開始，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放置在秤臺(tái)的**位置。例如，先放置量程 20% 對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，等待秤穩(wěn)定（秤的指針穩(wěn)定不動(dòng)或者在很小的波動(dòng)范圍內(nèi)），記錄下指針?biāo)甘镜目潭戎怠?
6. 重復(fù)性檢測(cè)
   • 對(duì)于同一量程點(diǎn)（如 80% 量程），重復(fù)加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼多次（如 5 - 10 次），每次記錄指針指示的刻度值。計(jì)算這些測(cè)量值的標(biāo)準(zhǔn)偏差，標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)在非自行指示秤允許的重復(fù)性誤差范圍內(nèi)。

1. 通用衡器標(biāo)準(zhǔn)56：
   • 《GB/T 23111-2008 非自動(dòng)衡器》：規(guī)定了非自動(dòng)衡器的產(chǎn)品要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容，適用于通過作用在秤臺(tái)上的重力來確定被測(cè)物品質(zhì)量的非自動(dòng)衡器，是衡器生產(chǎn)和校準(zhǔn)的重要依據(jù)。
   • 《GB/T 7723-2017 固定式電子衡器》：針對(duì)固定式電子衡器，明確了其術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的標(biāo)準(zhǔn)，為固定式電子衡器的校準(zhǔn)提供了具體的技術(shù)指標(biāo)和測(cè)試方法。
   • 《GB/T 7724-2008 電子稱重儀表》：該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子稱重儀表的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面進(jìn)行了規(guī)范，是電子衡器中稱重儀表校準(zhǔn)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

1. 貨運(yùn)物流
   • 在貨物運(yùn)輸過程中，電子汽車衡用于確定貨物重量以便進(jìn)行運(yùn)費(fèi)計(jì)算。無(wú)論是公路運(yùn)輸中的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車，還是短途的市內(nèi)配送車輛，在貨物裝卸前后進(jìn)行稱重，可以準(zhǔn)確得知貨物的實(shí)際重量。例如，在快遞物流中心，大型貨車運(yùn)輸大量包裹時(shí)，通過電子汽車衡稱重來核實(shí)貨物重量，從而向客戶收取合理的運(yùn)費(fèi)，同時(shí)也有助于物流企業(yè)優(yōu)化車輛裝載方案，提高運(yùn)輸效率。
2. 港口碼頭
   • 港口是貨物的重要集散地，電子汽車衡在這里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在進(jìn)口貨物方面，運(yùn)抵港口的集裝箱卡車或散貨車輛需要稱重，以核對(duì)貨物重量是否與提單等文件一致。對(duì)于出口貨物，同樣需要精確稱重，確保貨物符合運(yùn)輸和貿(mào)易要求。例如，在煤炭出口港口，運(yùn)煤車輛通過電子汽車衡稱重后將煤炭卸載到船舶上，這有助于港口對(duì)貨物的管理和貿(mào)易結(jié)算。

機(jī)械天平（高精度在一些對(duì)精度要求較高的實(shí)驗(yàn)室，尤其是在電子天平尚未普及之前，用于精確測(cè)量物質(zhì)質(zhì)量。金華磅秤衡器校準(zhǔn)公司

汽車衡校準(zhǔn)步驟

1. 外觀檢查與清潔
2. 秤臺(tái)水平度檢查與調(diào)整
3. 傳感器檢查與連接確認(rèn)
4. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
   • 在秤臺(tái)上無(wú)負(fù)載的情況下，打開稱重顯示儀表，進(jìn)入零點(diǎn)校準(zhǔn)程序。按照儀表的操作說明，調(diào)整零點(diǎn)，使儀表顯示為零。這一步驟可能需要多次操作，直到顯示穩(wěn)定為零。零點(diǎn)校準(zhǔn)是確保汽車衡在空載時(shí)能夠準(zhǔn)確顯示零重量的基礎(chǔ)，任何偏差都可能影響后續(xù)的稱重準(zhǔn)確性。
5. 加載校準(zhǔn)
   • 按照汽車衡最大稱量的一定比例加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的車輛，例如，可按照 20%、40%、60%、80%、100% 的比例進(jìn)行加載。在每次加載后，等待秤臺(tái)穩(wěn)定（穩(wěn)定時(shí)間根據(jù)汽車衡的性能而定，一般為幾秒到幾十秒），記錄稱重顯示儀表的讀數(shù)。將讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼或車輛的實(shí)際重量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算誤差。
6. 角差校準(zhǔn)
   • 在秤臺(tái)的四個(gè)角分別加載相同重量（如 1 噸）的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，記錄每個(gè)角的稱重顯示儀表讀數(shù)。比較四個(gè)角的讀數(shù)差異，如果角差超出允許范圍（通常為分度值的一定倍數(shù)），則需要調(diào)整角差
7. 線性度校準(zhǔn)
   • 根據(jù)加載校準(zhǔn)過程中不同加載量下的誤差情況，判斷汽車衡的線性度。如果線性度不符合要求，可能需要對(duì)傳感器的線性度進(jìn)行調(diào)整（對(duì)于模擬傳感器，可通過調(diào)整傳感器的線性補(bǔ)償電路；