顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-23

在腐蝕性環(huán)境下,稱重傳感器的密封方法有以下幾種:焊接充氮密封法:即采用膜片、波紋板、波紋管等與彈性元件及外殼組臺(tái),通過焊接使其成為一個(gè)整體,然后抽真空,充進(jìn)90%的氮?dú)夂?0%的氦氣??藲饪撞捎缅F銷或螺釘浸膠密封,電橋電路通過錫焊密封的可代合金玻璃端子,與外線路相連接。這是可靠的密封方法。密封膠充填或涂覆:對(duì)于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可先選擇涂膠密封的傳感器,而對(duì)于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。以上信息供參考,建議咨詢專業(yè)人士獲取更準(zhǔn)確的信息。軟件具有動(dòng)畫功能和組態(tài)控制功能。顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),稱重給料系統(tǒng)

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng);(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。北京活性炭稱重給料系統(tǒng)浙江稱重給料系統(tǒng)廠家的電話是多少?

顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),稱重給料系統(tǒng)

氣力輸送又稱氣流輸送,在近幾十年發(fā)展很快,由于氣力輸送具有某些方面的特性,已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢(shì)中,氣流輸送不單純用來輸送,而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán),在輸送過程中還同時(shí)進(jìn)行粉粹、分級(jí)、干燥、加熱和冷卻等操作,不過由于本課題的局限性,本課題只是針對(duì)氣流輸送這一環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。氣力輸送是指運(yùn)用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個(gè)部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運(yùn)輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn),如將水泥袋裝改為散裝,運(yùn)用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍,同時(shí)可極大的改善勞動(dòng)條件。

    稱重給料系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的計(jì)量和輸送,主要是通過以下措施:采用高精度、高穩(wěn)定性的稱重傳感器,能夠精確地檢測(cè)物料的質(zhì)量變化。同時(shí),考慮適應(yīng)多種環(huán)境下的使用,如溫度、濕度等因素。合理的螺旋設(shè)計(jì)包括螺旋螺距、螺旋直徑、螺旋材料等方面的考慮。通過科學(xué)的設(shè)計(jì),可以使得物料在輸送的過程中得到更好的均勻性,避免積料或泄料的情況發(fā)生,從而提高計(jì)量精度。自動(dòng)化的控制系統(tǒng)可以根據(jù)物料的重量和輸送速度,控制給料裝置的運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物料精確的計(jì)量和輸送。同時(shí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作可以減少人工干預(yù),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)也是保證稱重給料系統(tǒng)精確計(jì)量的重要措施。這包括使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)、清理和維護(hù)傳感器以及定期檢查傳感器的連接和線路是否正常等。綜上所述,稱重給料系統(tǒng)通過采用高精度的稱重傳感器、科學(xué)的螺旋設(shè)計(jì)、自動(dòng)化的控制系統(tǒng)以及定期的校準(zhǔn)和維護(hù)等措施,可以實(shí)現(xiàn)精確的計(jì)量和輸送。 稱量配料系統(tǒng)應(yīng)用具有功能多樣,靈活性強(qiáng),性價(jià)比高等特點(diǎn),受到行業(yè)用戶的歡迎。

顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),稱重給料系統(tǒng)

    粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)輸送效率高;2)物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;4)整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;6)可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;5)物料特性的微小變化(如堆積密度。 江蘇哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量好?非標(biāo)稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

噸袋投料機(jī)優(yōu)點(diǎn)有哪些?顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

粉料儲(chǔ)存及輸送的維護(hù)和保養(yǎng)無論是否使用粉料,在攪拌站使用的***周內(nèi)必須每天檢測(cè)粉料倉基礎(chǔ)有無沉降,粉料倉注滿粉料后必須定期檢測(cè)基礎(chǔ)有無沉降。向倉中加注粉料前,必須將料倉中的殘余雜物清理干凈。***向倉中加注粉料或維修更換卸料閘門后必須檢查閘門的密封情況。定期檢查水泥倉氣體破拱裝置,保證其處于正常狀態(tài)。粉料倉在螺旋輸送機(jī)不工作期間,請(qǐng)勿開啟破拱電磁閥,使壓縮空氣進(jìn)入料倉。螺旋輸送機(jī)輸送易受潮結(jié)塊的物料,當(dāng)因突然停電等原因停機(jī)時(shí),應(yīng)立即斷開電源,當(dāng)間停時(shí)間超過8小時(shí)以上,須及時(shí)將視孔蓋打開,盤動(dòng)尾軸,將筒體內(nèi)物料排空。若筒體內(nèi)物料沒有排空,且間停時(shí)間較長,再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)配料,以防水泥板結(jié),導(dǎo)致電機(jī)悶車。4.液劑的儲(chǔ)存及輸送泵的維護(hù)和保養(yǎng)(1)使用時(shí),檢查磁力驅(qū)動(dòng)泵、離心式水泵的轉(zhuǎn)向是否正確,各儲(chǔ)箱內(nèi)灌滿清水,開啟磁力驅(qū)動(dòng)泵及水泵,檢查泵、管路系統(tǒng)的密封情況,各管接頭處應(yīng)聯(lián)接可靠。(2)開啟添加劑箱氣動(dòng)攪拌電磁閥,檢查壓縮空氣攪拌是否可靠,利用清水沖洗管路及儲(chǔ)存箱。(3)每一到兩周檢查外加劑儲(chǔ)料箱的使用及氣動(dòng)攪拌情況,并進(jìn)行清洗、排污。(4)環(huán)境溫度低于0℃應(yīng)放凈儲(chǔ)罐及管路內(nèi)液體,以防凍裂。顆粒稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)