ZDM 400 / DDM 的破拱下料和計量輸送一體化裝置設(shè)備介紹。
它由3 個不同部分組成: ? 隔離插板閥組合 ? ZDM 400 破拱下料機 ? DDM 計量輸送機
隔離插板閥組合可隔離料倉內(nèi)的物料下落到破拱下料機,因而即便料倉滿倉也可對設(shè)備進行操作。裝置有常規(guī)的手動插板閥,轉(zhuǎn)輪式/鏈條式和氣動等不同形式可供選擇。
破拱下料機具有讓料倉內(nèi)物料連續(xù)下料和為計量輸送機喂料的功能。
計量輸送機具有體積計量和將物料輸送到一到數(shù)米以外投加點的功能。
特點 : 破拱下料機可同時裝配2套計量輸送機。
粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)方案流程。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價格
垂直螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅(qū)動來驅(qū)動螺旋體的轉(zhuǎn)動。垂直螺旋輸送機的輸送能力不僅包括螺旋輸送機的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當(dāng)物料在進料口被均勻加入時,螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機筒內(nèi)壁移動,不斷加入的物料在機殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時,物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對運動,沿著螺旋線軌跡向上運動,同時在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動,從而達到輸送物料的目的。鞍山粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商粉料輸送系統(tǒng)客戶選型注意事項。
由于設(shè)備管道的分布要求,經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到,通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長,并采用45度彎頭替代90度彎頭,使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn),擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調(diào)整方案,重新進行應(yīng)力分析??紤]到裝置建設(shè)已基本完成,現(xiàn)場已處于調(diào)試階段,因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案,均結(jié)合了項目建設(shè)現(xiàn)場的實際進度情況和施工難度,反復(fù)糾正,對支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整,并在所有支架位置加護板對管道進行補強。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。
自動化程度高自動配料設(shè)備與傳統(tǒng)的配料設(shè)備相比,更多地使用了機械化來代替人工,減少了人工操作的環(huán)節(jié),**的提高了工作效率,減輕了人員的工作壓力,同時電子計算和稱重設(shè)備的使用使得稱重精細(xì),重復(fù)性和均衡性都有了大幅提升,也使得粉料配比更加精確,品質(zhì)更有保障。3.2節(jié)約能源,保護環(huán)境除塵裝置的使用使得粉料配備的過程中粉塵滿天的情況得到***的改善,環(huán)境污染以及對工作人員的身體損傷都降到了比較低,自動化管理使得生產(chǎn)工序變得簡潔,減少了一些原本無可避免的浪費。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有哪些?
從勞動保護和環(huán)境保護要求方面分析
1)氣力輸送粉料處于密閉壞境中,可減少輸送過程中對周圍環(huán)境污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),符合環(huán)保要求和勞動保護要求;
2)氣力輸送易實現(xiàn)自動化生產(chǎn),**減少工人勞動強度;
3)由于采取相應(yīng)的措施,氣力輸送噪音較小,可減少對工人的危害;
4)相對其他幾套輸送系統(tǒng),氣力輸送著火和幾率小。
從壽命與可靠性要求分析
1)粉料氣力輸送系統(tǒng)輸送比較穩(wěn)定,設(shè)備正常運行周期可以得到保障,系統(tǒng)可靠性比較高;
2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,零部件可靠度高,易于更換,故壽命和可靠性比較高。 粉料輸送系統(tǒng)介紹及使用注意事項。什么是粉料輸送系統(tǒng)定量投加
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氣力輸送又稱氣流輸送,在近幾十年發(fā)展很快,由于氣力輸送具有某些方面的特性,已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。在現(xiàn)代氣流輸送發(fā)展趨勢中,氣流輸送不單純用來輸送,而已成為生產(chǎn)工藝過程中的一環(huán),在輸送過程中還同時進行粉粹、分級、干燥、加熱和冷卻等操作,不過由于本課題的局限性,本課題只是針對氣流輸送這一環(huán)節(jié)進行設(shè)計。氣力輸送是指運用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量,在管道內(nèi)連續(xù)輸送物料的一種工藝。氣力輸送技術(shù)***應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等各個部門,并且往往成為保障系統(tǒng)經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展,氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域,例如在建筑、公路、鐵路、運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如水泥、石灰、面粉、谷物、煤粉、***、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越***地采用氣力輸送的方式。氣力輸送與其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點,如將水泥袋裝改為散裝,運用氣力輸送,與傳統(tǒng)的帶式輸送相比可提高勞動生產(chǎn)效率20倍,同時可極大的改善勞動條件。深圳粉料輸送系統(tǒng)出廠價格
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