碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

在化工工業(yè)生產(chǎn)中，化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，比如說(shuō)聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化，具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先，對(duì)化工原料的氣力輸送，必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能，了解工廠設(shè)置的工況，方能確定是否能采用氣力輸送，而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。再就是化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)的連續(xù)性能簡(jiǎn)化對(duì)輔助設(shè)備的管理，管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置，防止雜物的摻入和散落；可以實(shí)現(xiàn)多種工藝要求，如混合、分級(jí)、冷卻、除塵等；不占用大量的車間面積和空間；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程集中自動(dòng)控制、監(jiān)控、檢測(cè)等。當(dāng)然，除了以上對(duì)粉末氣力輸送系統(tǒng)介紹外，根據(jù)化工物料其本身的特殊性，在采用化工物料氣力輸送系統(tǒng)是，還是有幾個(gè)問(wèn)題需要注意一下。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)成功案例有哪些？碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后，潤(rùn)滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見(jiàn)鋼絲斷裂根數(shù)超過(guò)總根數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開(kāi)關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗，確定限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開(kāi)關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。北京粉料輸送系統(tǒng)有幾種采購(gòu)粉料輸送系統(tǒng)可咨詢索得曼貿(mào)易（上海）有限公司。

從勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求方面分析1）氣力輸送粉料處于密閉壞境中，可減少輸送過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境污染，改善生產(chǎn)環(huán)境，利于安全生產(chǎn)，符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求；2)氣力輸送易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，**減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度；3)由于采取相應(yīng)的措施，氣力輸送噪音較小，可減少對(duì)工人的危害；4）相對(duì)其他幾套輸送系統(tǒng)，氣力輸送著火和幾率小。從壽命與可靠性要求分析1)粉料氣力輸送系統(tǒng)輸送比較穩(wěn)定，設(shè)備正常運(yùn)行周期可以得到保障，系統(tǒng)可靠性比較高；2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，零部件可靠度高，易于更換，故壽命和可靠性比較高。

螺旋輸送機(jī)的制造中，有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?，也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢(shì)；而這種材料比較大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為，在選擇制造輸送機(jī)的過(guò)程中，要根據(jù)自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì)，不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費(fèi)；在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時(shí)應(yīng)選用滿面式葉片；輸送油料類粘性大、易粘結(jié)的物料時(shí)，為了防止堵塞，應(yīng)選用帶式葉片。應(yīng)注意，輸送原糧類和大米等物料，為了防止物料被破碎，一般不選用螺旋輸送機(jī)。如何解決粉料揚(yáng)塵、管道堵塞、能耗高等問(wèn)題成為了老板們的主要訴求。

由于設(shè)備管道的分布要求，經(jīng)研究后仍然無(wú)法減少?gòu)濐^的個(gè)數(shù)。通過(guò)圖4修改后的管道三維模型圖可以看到，通過(guò)局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長(zhǎng)，并采用45度彎頭替代90度彎頭，使流體方向的變化盡可能過(guò)度平穩(wěn)，擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對(duì)擬定的調(diào)整方案，重新進(jìn)行應(yīng)力分析?？紤]到裝置建設(shè)已基本完成，現(xiàn)場(chǎng)已處于調(diào)試階段，因此擬定方案與動(dòng)態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案，均結(jié)合了項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況和施工難度，反復(fù)糾正，對(duì)支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整，并在所有支架位置加護(hù)板對(duì)管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。**終管道振動(dòng)被控制在合理范圍內(nèi)。粉料輸送系統(tǒng)的輸送管道通常采用不銹鋼、碳鋼等材料制成，具有耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)?；钚蕴糠哿陷斔拖到y(tǒng)貨期

粉料輸送系統(tǒng)適用于各種行業(yè)，如化工、食品、醫(yī)藥、建材等，可以輸送各種粉狀物料，如水泥、面粉、石灰等。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格

低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述：1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺(tái)空壓機(jī)，可以2臺(tái)粉料運(yùn)輸罐車卸料，選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機(jī)此款壓縮機(jī)是高配置壓縮機(jī)后期維護(hù)故障率比較低，變頻器的選配因啟動(dòng)電流小不會(huì)電流過(guò)大可能造成攪拌主機(jī)停機(jī)，也不會(huì)因?yàn)樨?fù)荷過(guò)大造成電機(jī)與電器元件的損壞，攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適，不會(huì)因?yàn)殡妷哼^(guò)高或過(guò)低造成機(jī)器無(wú)法啟動(dòng)，本型號(hào)機(jī)器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高（35m3-85m3粉料運(yùn)輸罐車都可使用），加上變頻器的選配會(huì)更加省電，直聯(lián)的也不會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)打氣慢，效率變低，單臺(tái)機(jī)器單臺(tái)車打料時(shí)間快效率高。2.本系統(tǒng)單機(jī)單用無(wú)需儲(chǔ)氣罐與冷干機(jī)后處理，機(jī)器安裝在粉料倉(cāng)底通電就可以，出氣管路用鋼管左右排管末端安裝壓力表與球閥，整體氣管路安裝一個(gè)DN50安全閥既可，球閥末端安裝一條10米或15米帶快速接頭橡膠軟管與粉料運(yùn)輸車連接打氣。3.本系統(tǒng)方案選用的低壓螺桿壓縮機(jī)，比較高壓力是，粉料罐車打料的使用壓力應(yīng)該是2公斤左右，粉料運(yùn)輸車的使用壓力比較好不要超過(guò)，超壓容易造成粉料罐車，請(qǐng)勿選用超過(guò)。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)出廠價(jià)格