稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

針對各類散體物料在料倉內(nèi)的搭拱問題，行業(yè)內(nèi)研究出各種破拱或破拱兼排料設(shè)備，主要分為以下三類：(1)機(jī)械強(qiáng)制破拱排料利用機(jī)械傳動動裝置對料倉里拱橋剛開始形成時(shí)便進(jìn)行即時(shí)有效的破碎，促進(jìn)物料排出。此類設(shè)備包括圓盤給料機(jī)、螺旋下料器、各類攪龍等。具有破拱助流能力強(qiáng)、物料適應(yīng)性廣、給料量可調(diào)、易于自動控制、排料過程中無物料粒度偏析等優(yōu)點(diǎn)，但也存在設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、動力消耗大、設(shè)備維修復(fù)雜等***缺點(diǎn)。(2)振動破拱排料在料倉倉壁或倉內(nèi)裝設(shè)振動器，用機(jī)械式、電磁式或氣動式振動器來振擊倉壁，破壞物料起拱的平衡條件，使物料不起拱或使已起拱的物料坍落，并協(xié)助物料下滑。此類設(shè)備有倉壁振動器、慣性振動給料斗、氣動錐形破拱器等。具有破拱助流能力較強(qiáng)、動力消耗較低、給料量可調(diào)、設(shè)備結(jié)構(gòu)相對簡單等優(yōu)點(diǎn)，目前應(yīng)用較為***。(3)高壓流化破拱排料在接近排料口的倉壁上設(shè)置壓縮空氣噴嘴，利用其噴射動能破壞料拱自動稱重配料系統(tǒng)包括哪些具體設(shè)備？稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

本設(shè)計(jì)主要針對食品粉狀物料輸送環(huán)節(jié)作出一些探討，***選定氣力輸送設(shè)計(jì)方案。根據(jù)課題設(shè)計(jì)要求和實(shí)際生產(chǎn)要求，氣力輸送設(shè)計(jì)方案可選用結(jié)構(gòu)比較簡單、經(jīng)濟(jì)效益好的正壓式輸送方式。其中采用空氣排量穩(wěn)定、工作可靠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)保證食品物料連續(xù)穩(wěn)定的輸送。采用不銹鋼材且密封的輸送管道，將進(jìn)入管道的空氣用過濾器凈化過濾，從而實(shí)現(xiàn)食品物料封閉條件下的輸送，確保食品過程生產(chǎn)安全衛(wèi)生。不過，由于氣力輸送的局限性，該系統(tǒng)適用于干燥、粘度較小的食品粉狀物料輸送；同時(shí)，由于氣力輸送的復(fù)雜性，至今還未能建立比較符合實(shí)際要求的模型，因此該系統(tǒng)多采用行業(yè)比較認(rèn)可的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算?？傊?，通過本課題的研究探討，希望能夠?qū)κ称沸袠I(yè)生產(chǎn)效益的提高具有一定的指導(dǎo)作用。稱重給料系統(tǒng)廠家自動稱重配料系統(tǒng)包括什么設(shè)備？

調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)，對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測試，盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對措施，試驗(yàn)過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動，振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析，振動產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多，流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標(biāo)識圖，我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口，由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置，導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加，同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短，形成了連續(xù)拐彎的U形布置，流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同，水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響，振動被放大。

提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)（1）HZS75以下規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150～200小時(shí)后需更換新油，HZS75A以上規(guī)格的攪拌站，減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油，注入新油前，減速箱內(nèi)部的油污要***干凈；（2）減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后，潤滑油進(jìn)行第二次更換，以后每隔2000工作小時(shí)更換一次，若工作條件惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間；2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)（1）禁止提升斗下落觸地，使鋼絲繩與卷筒松脫，導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象；（2）檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況，當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；（3)更換新鋼絲繩，必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上；（4）至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)（1）攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動；（2）每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗，確定限位開關(guān)動作是否靈活可靠；（3）每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠；每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí)，應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn)，用軌道處的安全銷鎖住。自動稱重配料系統(tǒng)有哪些設(shè)備？

1.骨料集料倉及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(1）根據(jù)攪拌站的使用情況，每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況，并對已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2）攪拌站使用時(shí)，每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況，以后改為每周檢查。(3）每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關(guān)閉是否自如，檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動滾筒內(nèi)潤滑油量及透氣螺塞是否更換，油量以滾筒半徑的2/3為宜，滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤滑油，以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn)：L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動，***使用或電力系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查輸送帶的運(yùn)送方向是否正確。（3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成，因此應(yīng)檢查輸送皮帶有無跑偏、皮帶與從動輥之間有無異物掉入。如有異常情況應(yīng)立即斷電停機(jī)排除，對于張緊輥處有重垂箱的機(jī)構(gòu)，發(fā)生皮帶跑偏時(shí)，應(yīng)在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進(jìn)行調(diào)整。原料進(jìn)倉缺料報(bào)警燈提示。浙江稱重給料系統(tǒng)銷售廠

軟件具有動畫功能和組態(tài)控制功能。稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

自助發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件部分:鯨創(chuàng)無人值守自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件針對客戶現(xiàn)場實(shí)際情況(比如廠房尺寸、物料種類、數(shù)量、生產(chǎn)工藝流程等)設(shè)計(jì)開發(fā)企業(yè)適用的自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件,配備發(fā)料/收料手持終端設(shè)備使用,多方面滿足客戶需求。自動發(fā)料/收料控制系統(tǒng)軟件與第三方管理系統(tǒng)無縫銜接(ERP、MES、PLM等等),各類報(bào)表應(yīng)有盡有,材料成本、制作成本等直接成本一鍵統(tǒng)計(jì),調(diào)度下料車間各智能設(shè)備。為客戶開發(fā)出滿意的軟件產(chǎn)品為用戶提供多樣化,完善的系統(tǒng)集成解決方案。發(fā)料/收料稱重系統(tǒng)硬件部分,我們有專業(yè)的發(fā)料/收料稱重系統(tǒng)硬件供應(yīng)商,各大行業(yè)客戶需要的各款式規(guī)格稱重系統(tǒng)硬件產(chǎn)品需求均能滿足。稱重給料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

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