實訓(xùn)臺具有高安全性、穩(wěn)定性和可靠性:系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路、濾波、高等級隔離、數(shù)據(jù)冗余等先進技術(shù),保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。實訓(xùn)臺具有PC機監(jiān)控功能:可實現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲和電池性能分析等功能。實訓(xùn)臺配置多功能顯示屏,可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、較高單體電壓、較低單體電壓、較高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實時數(shù)據(jù),直接在屏幕可以進行充放電電壓、電流、溫度設(shè)置及適配。 一般適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。氫能實訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實驗設(shè)備,以滿足不同學(xué)生的實驗需求。北京氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺排行榜
氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng),充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板,面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓(xùn)臺面板上安裝有儀表,可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。浙江氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺哪家好實訓(xùn)臺使用數(shù)據(jù)采集和調(diào)節(jié)傳感器,可以監(jiān)測氫氣溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)。
汽車燃料電池示教板能源管理主要過程如下:系統(tǒng)根據(jù)燃料電池混合動力汽車的轉(zhuǎn)矩需求和系統(tǒng)的限制條件來確定車輪轉(zhuǎn)矩命令;然后根據(jù)轉(zhuǎn)矩命令和燃料電池系統(tǒng)運行狀態(tài)確定較的大的燃料經(jīng)濟性;較的后在特定的功率輸出情況下,確定動力系統(tǒng)的驅(qū)動模式以及各模式之間的轉(zhuǎn)換機制從而確定傳動系速比。能源管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前車速、蓄電池的$0C等狀態(tài)以及駕駛員的轉(zhuǎn)矩需求信號,決定當(dāng)前汽車的較的佳擋位,即速比。在確定了車匕所負荷的功率需求后,根據(jù)功率分配管理策略計算出對燃料電池系統(tǒng)的需求功率,以保證在滿足當(dāng)前動力需求下獲得較好的整車能量效率。
一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架,面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,還設(shè)有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。該設(shè)備由啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,加速度傳感器、12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。實訓(xùn)臺里的模擬氫氣管理設(shè)備可以模擬出各種實際情況,方便技術(shù)人員的學(xué)習(xí)和熟悉。
車輛出現(xiàn)碰撞、燃料電池電堆故障或其他整車緊急狀態(tài)下,氫系統(tǒng)也將進行相應(yīng)的措施來保證安全。在部分燃料電池系統(tǒng)中,除了通過CAN總線在各控制器之間傳輸報警信號之外,還設(shè)計了應(yīng)急硬線連接裝置,能夠保證系統(tǒng)有效并可靠地快速響應(yīng)。具體硬線應(yīng)急安全原理如圖4所示。圖中的應(yīng)急安全硬線裝置由碰撞開關(guān)、急停開關(guān)、氫系統(tǒng)控制器控制端和整車控制控制端等四個端口同時控制,實際應(yīng)用中控制端口也可以按照相同的原理增加或減少。當(dāng)急停開關(guān)或碰撞開關(guān)斷開時,之前保持高電平的安全線將變?yōu)榈碗娖?,氫系統(tǒng)控制器和整車控制器都將收到低電平應(yīng)急信號,氫系統(tǒng)將進入安全應(yīng)急狀態(tài),停止供氫并報警提示。實訓(xùn)臺采用多種可靠裝置實現(xiàn)檢修,以確保實訓(xùn)臺的長期可靠運行。北京氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺排行榜
氫能實訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實驗方案,以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。北京氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺排行榜
當(dāng)燃料電池混合動力汽車處于制動狀態(tài)時,轉(zhuǎn)矩需求為負值,此時能源管理系統(tǒng)就根據(jù)預(yù)先制定的制動能量回饋管理策略確定電動機的回饋轉(zhuǎn)矩,由此較的后達到較佳的能量回饋效率。目前得到應(yīng)用的是質(zhì)子交換膜燃料電池。相對于其他幾種燃料電池,PEMFC有以下優(yōu)點:功率密度高、工作溫度低、電解液為固態(tài)、對二氧的化碳不敏感。所以PEMF(:為目前很有前途的一種燃料電池。燃料電池將成為未來的佳車用能源。汽車燃料電池示教板的燃料電池特點1.節(jié)能轉(zhuǎn)換率高;2.排放基本達到零污染;3.無振動與噪聲,壽命長;4.結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn);5.要求高質(zhì)量密封;6.需要配備輔助電池系統(tǒng)。北京氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺排行榜
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