浙江汽車(chē)配件電泳涂裝質(zhì)量靠譜

工件在進(jìn)行電泳加工時(shí)要注意事項(xiàng)：工件在進(jìn)行電泳加工時(shí)，一般是要經(jīng)過(guò)酸洗的，不過(guò)是進(jìn)行線外單獨(dú)酸洗，因?yàn)槿绻捎迷诰€酸洗的話，那么會(huì)帶來(lái)一些不良影響，其主要有：(1)酸洗所形成的酸霧，會(huì)腐蝕相關(guān)的機(jī)器設(shè)備，而且還會(huì)危害到人體健康。(2)會(huì)降低工件的強(qiáng)度，如果工件上有殘留的話，那還會(huì)影響到電泳漆膜的耐鹽霧性能。(3)酸洗后清洗不干凈的話，會(huì)影響到電泳槽的穩(wěn)定性能，會(huì)破壞電泳樹(shù)脂的穩(wěn)定性。如果長(zhǎng)此以往的話，那么會(huì)使電泳槽液報(bào)廢的。所以說(shuō)，如果工件表面只有輕微浮銹的話，那么建議不要采用酸洗在線處理，因?yàn)榱谆垡壕哂袕?qiáng)酸性，這樣的話，會(huì)增加磷化液的工作壓力，并影響電泳槽液的穩(wěn)定性，以及漆膜的質(zhì)量。但如果確實(shí)要在線酸洗的話，那么在酸洗后要進(jìn)行兩道以上的水洗。此外，酸洗后的水洗應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。電泳涂裝可以自發(fā)產(chǎn)生相分離,直接在成膜過(guò)程分為兩個(gè)不同的的函數(shù)連續(xù)的涂層。浙江汽車(chē)配件電泳涂裝質(zhì)量靠譜

電泳涂裝加工零件外觀上不良如何預(yù)防：首先，在對(duì)于零件進(jìn)行電泳涂裝工藝的時(shí)候，要注意實(shí)際上應(yīng)將導(dǎo)電涂層直接浸入完全稀釋的水中，或以相對(duì)較低的電泳涂層槽濃度用作陽(yáng)極，然后，暫時(shí)要注意兩極之間的直流電。為了防止在加工的時(shí)候零件外觀上面的缺陷，有必要直接消除溶解膜的條件，然后在很大程度上直接嚴(yán)格控制槽液和清洗液的pH值，有機(jī)溶劑的含量。如果進(jìn)行這個(gè)工藝的之后零件的表面保護(hù)效果很差，可以添加適量的有機(jī)溶劑即可，然后加強(qiáng)鍍液的混合并檢查噴嘴本身的狀態(tài)或流向，另一方面，應(yīng)該直接提高基板的表面粗糙度和均勻性水泵電泳涂裝質(zhì)量靠譜電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多。

電泳線掛具上的漆怎么退去?目前，掛具脫漆方法普遍如下：一、用鋼銼銼去電泳漆。這個(gè)方法環(huán)保、節(jié)漆，且不用什么化學(xué)劑，但比較需要要人工，掛具損傷也較大。二、用火燒掛具，通過(guò)明火將有機(jī)物燒掉，用鋼刷將無(wú)機(jī)物刷盡、或水槍洗凈即可。這種方法慢，成本高，需要有一個(gè)人不停的燒，費(fèi)煤氣。三、拋丸法，通過(guò)拋丸機(jī)將掛具上的漆打掉。這種方法脫漆較干凈，對(duì)質(zhì)量管理也比較有利，為不少電泳廠采用。四、用硫酸洗。以濃硫酸脫漆的方式去除掛具上的漆膜。

陰極電泳漆具有哪些優(yōu)點(diǎn)?陰極電泳漆與陽(yáng)極電泳涂料都是電泳漆根據(jù)被涂工件電極而分類(lèi)出來(lái)兩種產(chǎn)品。在這兩種產(chǎn)品中，陰極電泳漆較受人們的青睞。因?yàn)殛帢O電泳漆是繼陽(yáng)極電泳涂料后發(fā)展起來(lái)的一種新型涂料，它具有無(wú)害、易于自動(dòng)化操作等特點(diǎn)，那么除了它的特點(diǎn)，陰極電泳漆還具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、環(huán)保。陰極電泳漆的環(huán)保性能好，因?yàn)樗梢砸运鰹槿軇?，這樣不僅可以真正做到零排放，還可以免除火災(zāi)隱患的發(fā)生。2、泳透率高。陰極電泳漆的泳透率高，可以使陰極電泳漆膜均勻地涂覆在工件的表面，邊、角、內(nèi)腔、縫隙等地方中，使整個(gè)工件都可以獲得良好的涂層。3、涂裝效率高。其電泳涂裝相比于噴漆、噴粉等其他涂裝方法來(lái)說(shuō)，只需要幾十秒就可以完成，而且其利用率高達(dá)90%~95%。不僅省時(shí)高效，還可以減少陰極電泳漆的損失。4、涂裝質(zhì)量好。使用陰極電泳漆進(jìn)行涂裝工件，其涂膜厚度均勻、附著力強(qiáng)，無(wú)論是內(nèi)層、凹陷還是焊縫等處都可以獲得均勻、平滑的漆膜，十分有效地解決了其他涂裝方法對(duì)復(fù)雜形狀工件的涂裝難題。被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。

電泳：膠體溶液中的陽(yáng)極和陰極接通電源后，膠體粒子在電場(chǎng)的作用下，帶正或(帶負(fù))電荷的膠體粒子向陰極(或陽(yáng)極)一方泳動(dòng)的現(xiàn)象稱(chēng)為電泳。膠體溶液中的物質(zhì)不是分子和離子的狀態(tài)，而是分散在液體中的溶質(zhì)，該物質(zhì)較大(10~10m)，不會(huì)沉淀而成分散狀態(tài)。

電沉積：固體從液體中析出的現(xiàn)象稱(chēng)為凝集(凝聚、沉積)，一般是冷卻或濃縮溶液時(shí)產(chǎn)生，而電泳涂裝中是借助于電。在陰極電泳涂裝時(shí)，帶正電荷的粒子在陰極上凝聚，帶負(fù)電荷的粒子(離子)在陽(yáng)極上聚集，當(dāng)帶正電荷的膠體粒子(樹(shù)脂和顏料)到達(dá)陰極(被涂物)表面區(qū)(高堿性的界面層)后，得到電子，并與氫氧根離子反應(yīng)變成水不溶性物質(zhì)，沉積在陰極(被涂物)上。

電滲：在用半透膜間隔的濃度不同的溶液的兩端(陰極和陽(yáng)極)通電后，低濃度的溶液向高濃度側(cè)移行的現(xiàn)象稱(chēng)為電滲。剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透膜，在電場(chǎng)的持續(xù)作用下，涂抹內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來(lái)移向槽液，使涂膜脫水，這就是電滲。電滲使親水涂膜變成憎水涂膜，脫水使涂膜致密化。電滲性好的點(diǎn)用涂料泳涂后的濕漆可用手摸也不粘手，可用水沖洗掉附著在濕漆膜上的槽液。 電泳涂料泳透率高，在水中完全溶解，很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中，特別適合于異型導(dǎo)電材料。長(zhǎng)寧區(qū)鍍鋅板電泳涂裝哪家好

要求有強(qiáng)大的技術(shù)力量作為支持，特別是彩色電泳，要做到預(yù)期的顏色效果，在調(diào)色時(shí)有一定的難度。浙江汽車(chē)配件電泳涂裝質(zhì)量靠譜

造成五金電泳加工產(chǎn)品不合格的主要原因：1.輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)；從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，工件的運(yùn)輸方式有很多。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，很容易對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下零件產(chǎn)生不良后果。掛鏈運(yùn)輸常見(jiàn)，其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉作圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的匹配也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備還要求鏈條的穩(wěn)定性和同步性，在設(shè)計(jì)時(shí)要適當(dāng)考慮。2、輸出設(shè)計(jì)程序不達(dá)標(biāo)：有些設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮涂裝設(shè)備的懸掛方式(不同的涂裝掛件要考慮不同的懸掛方式，不考慮懸掛間距、上坡下坡是否有干擾、水平轉(zhuǎn)彎距離，以及涂裝設(shè)備的廢品率、利用率、產(chǎn)品的峰值產(chǎn)能等。).這將導(dǎo)致輸出不符合設(shè)計(jì)程序。電泳處理3.涂布設(shè)備的加工時(shí)間有偏差為了降低成本，一些設(shè)計(jì)師經(jīng)常通過(guò)減少加工時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。常見(jiàn)的有：(1)涂裝生產(chǎn)線預(yù)處理過(guò)渡期不夠，會(huì)造成液體錯(cuò)流；(2)固化時(shí)沒(méi)有考慮具體的加熱時(shí)間，導(dǎo)致固化不良；(3)油漆流平時(shí)間不足，導(dǎo)致漆膜流平不充分；(4)固化后冷卻時(shí)間不夠，導(dǎo)致涂裝或切割時(shí)工件過(guò)熱或不合適。4.不考慮涂裝設(shè)備的節(jié)能浙江汽車(chē)配件電泳涂裝質(zhì)量靠譜

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