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電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導電性,涂料粒子能活潑永動,而沉積到被涂物上。濕涂膜的導電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達到一定電阻值時,就不再電沉積上去?;谶@兩點,電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置回收利用。涂膜的附著力強,防銹力高(20μm厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性1000h以上).電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點火都燒不起來,可少擔心現(xiàn)場火災和易燃性。光固化電泳涂料在低溫的條件下在短時間內(nèi)可以完成涂層固化過程。徐匯區(qū)汽車配件電泳涂裝
電泳加工涂料溫度涂料溫度高,成膜速率快,但漆膜外觀粗糙,還會惹起涂料蛻變;溫度低,電堆積量少,成膜慢,涂膜薄而致密。施工過程中,由于電堆積時局部電能轉(zhuǎn)化成熱能,循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)機械摩擦產(chǎn)生熱量,將招致涂料溫度上升。普通漆液溫度控制在某些方面15~30℃。涂料的固體分和顏基比市售的電泳涂料的固體分普通為50%左右,施工時,需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%~15%。固體含量太低,漆膜的遮蓋力不好,顏料易沉淀,涂料的穩(wěn)定性差。涂料的固體分和顏基比市售的電泳涂料的固體分普通為50%左右,施工時,需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%~15%。固體含量太低,漆膜的遮蓋力不好,顏料易沉淀,涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高,粘度進步,會形成漆膜粗糙疏松,附著力差。普通顏基比為1比2左右,高光澤電泳涂料的顏基比可控制在1比4。由于實踐操作中,涂料的顏料量會逐步降落,必需隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)理。電泳加工涂料的PH值電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高,新堆積的涂膜會再溶解,漆膜變薄,電泳后沖洗會脫膜。PH值過低,工件外表光澤不分歧,漆液的穩(wěn)定性不好,已溶解的樹脂會析出,漆膜外表粗糙,附著力降低。黃浦區(qū)陰極電泳涂裝報價電泳涂裝它可以提高生產(chǎn)的效率,同時節(jié)約能源,防止環(huán)境污染和許多其他優(yōu)勢。
金屬漆顏色特性及調(diào)色實例 汽車金屬漆70年代后,有了迅速發(fā)展.現(xiàn)已在轎車面漆中占主導地位.金屬面漆的調(diào)色和修補比素色漆困難的多,主要由于金屬面漆中存在金屬顏料(以鋁粉為主)和珠光顏料等隨角效應顏料.隨觀察角度的變化,涂層呈現(xiàn)不同的明度和色彩,所以在調(diào)色時不僅要考慮顏料的著色效果,更應考慮金屬顏料和珠光顏料對涂層顏色的影響.1 金屬顏料在涂層中的作用 金屬涂料中使用**多的非浮型閃光鋁將.它的徑厚比約為30左右,是很薄的鋁片,使之傾向于平行排列在涂層中.鋁粉表面很光滑,每顆鋁粉表面像一面鏡子.入射在其表面呈現(xiàn)定向反射角處觀察,涂層**明亮,其它角度觀察,明度降底,逆向觀察明亮度比較低. 在實際涂層中,受各種因素的影響,鋁粉排列呈無規(guī)則狀態(tài).光線照射到金屬表面入射光一部分在涂層表面發(fā)生鏡面反射,一部分入射光通過清漆進入金屬涂層,在排列在涂層中鋁粉表面發(fā)生反射.由于鋁粉在涂層中排列不***平行,所以產(chǎn)生的反射光強度曲線有一個較大的夾角.曲線越尖銳,說明鋁粉排列越平行,涂層正面越明亮,側(cè)面越暗, 曲線越寬,鋁粉排列越趨無規(guī),涂層正面明度差距越小.金屬效應顏料在涂層中平行取向程度,是衡量金屬涂層質(zhì)量的重要指標,對涂層的顏色有很大的影響。
電泳工藝流程及質(zhì)量檢測我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少,原因是電泳漆本身可作上色之用又可當作保護膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時較少及比較經(jīng)濟.在仿金制作上,電鍍技術需要鍍上真金,但使用電泳漆涂裝技術則可鍍上仿金色省下成本.1、鋼模板電泳涂裝工藝流程除油除銹、水沖水洗、干燥、電泳上膝、水沖、烘干、噴商標、包裝出廠。2、對工藝流程的說明除油除銹:采用二合一法,即除油、除銹一步法,溶液本廠自配。水沖水洗:其目的在于去掉模板表面的酸堿殘留物。水洗時,比較好采用常流水。電泳上漆:這是工藝的目的和重點。電泳槽內(nèi)的電流、電壓、固成份含量、PH值、電泳溫度速度以及電泳槽附加設備的正確使用,是決定電泳上漆成敗的關鍵。烘干:鋼模板電泳上漆后必須烘干。烘干箱工作溫度為160-180℃,烘烤時間為30min。電泳涂裝所需的主要設備。各種水槽,電泳槽,通道式烘干箱,機械傳動系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),漆液和漆膜設備,如電導儀,附著力測定儀等。要求有強大的技術力量作為支持,特別是彩色電泳,要做到預期的顏色效果,在調(diào)色時有一定的難度。
噴漆線烘干室機器設備構(gòu)成室體,室體由矩形框槽鋼、角鐵及巖棉板夾心巧克力保溫隔熱板構(gòu)成。烘干室隔熱層薄厚為150㎜。室壁及室頂均采用一體式隔熱保溫墻板和現(xiàn)澆板,板與板間的間隙焊透(氬弧焊機)。室體隔熱保溫采用***隔熱保溫巖棉板,促使烘干室的發(fā)熱量流失降低來到限度既降低變形狀況;室體外接采用1.5㎜厚的鍍鋅板做成,里層采用2.0㎜厚的冷軋鋼板做成;室體底端用槽鋼制成框架,并鋪裝100㎜(密度:超過100㎏∕m)巖棉板隔熱層,合理地處理底端隔熱保溫和支撐點機器設備的難題。機器設備運作時噪聲≤85聲貝。烘干房間內(nèi)設溫度檢測點,在其中一點顯示信息、操縱和紀錄,另一點為顯示信息,溫度控制精密度±5℃;并設極限溫度維護,避免溫度過高,另外有數(shù)據(jù)信息記錄(可儲存到U盤)。室體為根據(jù)式,在烘干室進出口貿(mào)易門扇兩邊設立熱風幕設備,降低烘干室的發(fā)熱量損害,提升熱效。室體頂端設立防廚房油煙凝聚力滴下設備,避免環(huán)境污染工件。電泳涂料泳透率高,在水中完全溶解,很容易浸透到被涂物的袋狀構(gòu)造部及縫隙中,特別適合于異型導電材料。螺絲電泳涂裝地址
導電特性不一的多種金屬組合成的被涂物,不宜采用電泳涂裝工藝,一些電泳涂料對Cu、Sn等會產(chǎn)生過敏現(xiàn)象。徐匯區(qū)汽車配件電泳涂裝
涂裝電泳設備工藝是表面制造工藝中的主要環(huán)節(jié)。防銹、防腐、美觀和改變材料本身的缺點是涂層質(zhì)量是產(chǎn)品整體質(zhì)量方面之一。外觀質(zhì)量不但反映產(chǎn)品的防護和裝飾性能,也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝電泳設備是整個涂裝過程的關鍵部分。主要涂裝設備包括涂裝前表面預處理設備、涂裝設備、薄膜干燥固化設備、機械化輸送設備、送風設備等輔助設備。涂裝電泳設備是指用金屬、塑料、木材等材料制成的產(chǎn)品,其表面覆蓋有保護層或裝飾層。隨著工業(yè)技術的發(fā)展,我國涂裝技術和設備的發(fā)展經(jīng)歷了從手工到機械設備再到自動化生產(chǎn)線的發(fā)展過程。工藝一般為:預處理→涂裝→流平→干燥或固化→三廢處理。涂裝電泳設備工業(yè)起源于上世紀50年代蘇聯(lián)引進的技術。60年代以來,由于輕工業(yè)的發(fā)展,自行車制造業(yè)出現(xiàn)了***條自動化生產(chǎn)線。在此期間,涂裝工業(yè)的主要任務主要是防腐。然而,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和國外涂裝技術的發(fā)展,通過技術引進和對外交流開始迅速發(fā)展。在涂裝自動化生產(chǎn)方面,靜電噴涂和電泳涂裝技術的推廣應用,粉末噴涂技術的開發(fā)和推廣,特別是在家電行業(yè)、日用五金、鋼家具等領域,隨著鋁合金零部件電子產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領域的快速發(fā)展,涂裝電泳設備也取得了很好的進步和發(fā)展。徐匯區(qū)汽車配件電泳涂裝
上海大石金屬制品有限公司致力于五金、工具,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于電泳涂裝,錳磷化,五金電著加工,五金發(fā)黑,是五金、工具的主力軍。大石金屬制品始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。大石金屬制品始終關注五金、工具市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。