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所以還是那句話,音響這東西,量力而行,別較真。選擇揚(yáng)聲器的總體原則就是:“主動(dòng)分頻”優(yōu)于“被動(dòng)分頻”優(yōu)于“同軸”,三分頻優(yōu)于兩分頻,相對(duì)應(yīng)的,價(jià)格上升,施工難度增加也是必然。揚(yáng)聲器市場(chǎng)產(chǎn)品千千萬(wàn),選購(gòu)的時(shí)候有個(gè)小竅門,去原產(chǎn)國(guó)品牌官網(wǎng)或者某遜電商查它的售價(jià)和定位,通常比較清晰,也可以順帶比較下國(guó)內(nèi)外售價(jià),看看是否良心。如果這個(gè)產(chǎn)品官網(wǎng)查不到,那就要小心了,“中國(guó)”的可能性高一些;如果品牌連官網(wǎng)都沒(méi)有,海外電商也沒(méi)得賣,那你就得特別小心一些了。這個(gè)方法也適用于選購(gòu)其它環(huán)節(jié)的產(chǎn)品??偨Y(jié)感謝各位看到這里,作為一個(gè)編輯,我也不是專門搞音響改裝的業(yè)內(nèi)人士,很多地方?jīng)]有也不會(huì)給出詳細(xì)的推薦產(chǎn)品型號(hào),因?yàn)槠囈繇懏a(chǎn)品過(guò)于繁雜,大多數(shù)我也沒(méi)用過(guò),沒(méi)聽過(guò)。這篇文章是希望通過(guò)我們的探究,給出一個(gè)明確的構(gòu)建自己汽車音響系統(tǒng)的思路,幫助大家避免被忽悠,走彎路,花冤枉錢。后再總結(jié)下我們的思路。1、想聽好的聲音,先從換好的音源開始嘗試,如果覺(jué)得不錯(cuò)了,音響可以不改,切勿本末倒置。2、從源頭開始改起,永遠(yuǎn)記住,從音源到揚(yáng)聲器,如果前一個(gè)設(shè)備的輸出信號(hào)已經(jīng)明顯劣化,那后面的設(shè)備就是在用“爛食材做飯”。3、簡(jiǎn)化流程。多花了幾千塊 必須學(xué)學(xué)汽車音響保養(yǎng)竅門!佛山日產(chǎn)汽車音響哪里便宜
功放安裝在副駕座椅,走線美觀2.關(guān)于音響改裝技術(shù)三分器材,七分調(diào)試。這句話用在汽車音響改裝界一點(diǎn)也不為過(guò)。在音響改裝過(guò)程中,我們應(yīng)該選擇一家技術(shù)過(guò)硬的正規(guī)改裝店。這樣才能使我們的器材發(fā)揮出應(yīng)有的效果。A柱倒模3、關(guān)于音源從播放器出來(lái)的聲音如果天生五音不全,無(wú)論再經(jīng)過(guò)dsp、功放的處理也不會(huì)有好的效果,因此我們要摒棄原廠的什么都是好的想法,部分車子的原廠能出聲而已,你還能它能出來(lái)好聲音?CD4.關(guān)于音響線材很多人在改裝過(guò)程中,該花的錢都花了,但是唯獨(dú)在線材上節(jié)省了預(yù)算。導(dǎo)致低音沉不下去,高音上不來(lái)。音頻線和鍍銀端子5、關(guān)于汽車隔音在汽車車門有限的空間上,要打造一個(gè)密閉的空間,這樣才能使聲音更飽滿。隔音可以大限度的車門共振,以及外界噪音。隔音材料盡量避免車內(nèi)污染,選用大廠家大品牌6、關(guān)于喇叭也許您看到過(guò)各種豪車上的喇叭的數(shù)量非常多,認(rèn)為數(shù)量多,音響效果就好。豪車上的音響效果我們不可否認(rèn)。但是喇叭的數(shù)量和音響效果沒(méi)有關(guān)系。還有的人認(rèn)為,貴的喇叭就該能文能武,其實(shí)不然,每一款喇叭都有其擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。我們應(yīng)該弄清楚自己的需求再去選擇喇叭。生活中有不少人,拿著丹拿去炸街。這樣的車主建議您背一低音炮。大瀝奔馳汽車音響改裝汽車音響改裝那些小竅門,教你如何選擇功放。
如英國(guó)的Genesis后級(jí)、意大利的Dragster、PHD、法國(guó)的Focal喇叭、德國(guó)的Brax、MBQuart、瑞典的DLS等。普遍來(lái)說(shuō),歐洲原廠的喇叭做工較為精細(xì),音色要求亦較高。在球頂高音、"球頂中音及靈敏度高的釹磁中音單元相當(dāng)進(jìn)步,這些都是安裝高保真前揚(yáng)聲器的重要材料。汽車后級(jí)功放方面,很多的中頻響應(yīng)較為突出。發(fā)展迅速的日本日本汽車音響的發(fā)展較特別,其機(jī)頭制作始終領(lǐng)導(dǎo)世界,汽車機(jī)頭及顯示器仍然占據(jù)數(shù)十億美元的世界汽車音響市場(chǎng),成為汽車音響賺錢多持久的國(guó)家。早期的日本汽車音響集中電子化的技術(shù),在收音機(jī)、CD播放機(jī)和量產(chǎn)質(zhì)素上,十分成功。早期的車廂聲學(xué)研究集中以(DSP)數(shù)碼訊號(hào)處理和原裝喇叭位置來(lái)解決聲場(chǎng)定位問(wèn)題,很多機(jī)頭在九十年代會(huì)加入DSP處理器。在發(fā)燒級(jí)的系列上,亦有幾個(gè)相當(dāng)?shù)男吞?hào),如93年SonyEX(以數(shù)碼和導(dǎo)航為車內(nèi)接駁網(wǎng)絡(luò)的機(jī)頭功放系列),Alpine的外置20bit解碼器A類功放,以及94年P(guān)ioneerODR(光纖網(wǎng)絡(luò)、機(jī)頭控制定位的A類后級(jí)功放系統(tǒng)),都是一些先進(jìn)的電子工藝產(chǎn)品。相對(duì)后級(jí)功放和喇叭市場(chǎng),日本汽車音響商聲譽(yù)一向落后,在高保真方面始終不及歐美市場(chǎng),這應(yīng)該與日本汽車音響早期不太重視安裝技術(shù)有關(guān)。但近十年來(lái)。
不花錢怎么提升音質(zhì)音響,江湖人談之色變,這兩個(gè)簡(jiǎn)單的字眼,似乎總和“傾家蕩產(chǎn)”劃起等號(hào),與攝影一起,已然掏空無(wú)數(shù)人的錢包。但,它又散發(fā)著獨(dú)特的魅力,讓人不惜重金,只為聽清高山流水中的一絲蟬鳴。原廠汽車音響受限于量產(chǎn)成本,聲音素質(zhì)大多不盡如人意,比較糟糕的也有,不少車主都有改造自己汽車音響的訴求。然而這個(gè)領(lǐng)域水實(shí)在太深,往往是花了錢,車拆得亂七八糟,但終效果卻不好。那么這篇文章,我們將從零成本到上萬(wàn)價(jià)位,談?wù)勅绾慰茖W(xué)選擇自己升級(jí)汽車音響的方案,并且講明白其中的道理,不聊玄學(xué),只聊科學(xué)!感興趣的朋友不妨看下去。首先,無(wú)論多復(fù)雜的音響系統(tǒng),大體都包括這幾個(gè)部分:音源、播放主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器。個(gè)我們要知道的是:按照這個(gè)順序,通常來(lái)說(shuō)你花的錢和實(shí)際感知的轉(zhuǎn)化率也會(huì)越來(lái)越低。如何零成本升級(jí)?很簡(jiǎn)單,升級(jí)你的音源,音源文件就像食材,它決定了你的音響系統(tǒng)終能做出什么樣的菜,如果文件本身是一坨屎,再好的廚子也烹飪不出一道好菜。所以高效、性價(jià)比高的升級(jí)音質(zhì)方法,就是找好的音源。在行業(yè)里,很多“試音”CD其實(shí)都算不上音源,而是經(jīng)過(guò)特殊處理的,把“愛(ài)好者”喜歡聽的“細(xì)節(jié)”凸顯出來(lái)。如何提升汽車音響效果?
所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時(shí)間。誤區(qū)二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡。請(qǐng)大家分清楚什么是改裝?改,就是改動(dòng),改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子有些本來(lái)就沒(méi)有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在常用的改裝方法是,為了得到更好的音場(chǎng)效果,通常都會(huì)把高音倒模在A柱上,因?yàn)楦咭羰怯泻軓?qiáng)的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實(shí)現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務(wù)的,因?yàn)榈鼓R粚?duì)A柱少也要花6小時(shí)以上,而且技術(shù)要就相對(duì)較高,而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點(diǎn)材料費(fèi)。在這一點(diǎn)上我覺(jué)得是做的非常好的。真正的雷鋒精神,而且還沒(méi)有寫在日記本上。誤區(qū)三:別人說(shuō)那套什么喇叭音質(zhì)很好。我聽別人說(shuō)那套什么喇叭的音質(zhì)很好,致命改裝誤區(qū)。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的,不是裝給那個(gè)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)聽的。任何一個(gè)人對(duì)音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無(wú)論是什么喇叭,功放,主機(jī)。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風(fēng)格是什么才能選出一套有自己風(fēng)格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認(rèn)為好吃了嗎?道理其實(shí)是很簡(jiǎn)單。汽車音響有哪些品牌,好一點(diǎn)的有哪些?為什么好?容桂歐龍仕汽車音響系統(tǒng)
汽車音響需要調(diào)音嗎?佛山日產(chǎn)汽車音響哪里便宜
2怎么側(cè)重和分配你的預(yù)算DSP到底是什么?說(shuō)完播放器,在播放器和功放之間,經(jīng)常會(huì)插入一個(gè)叫做DSP的產(chǎn)品。這些年尤其熱門,有很多方案是在原車基礎(chǔ)上單獨(dú)加裝一個(gè)DSP,據(jù)稱就能提升幾個(gè)檔次的音質(zhì)。如果主機(jī)輸出的信號(hào)本身就不行,DSP是沒(méi)有“提升”功效的,確切的說(shuō),整個(gè)音響系統(tǒng)里,誰(shuí)也沒(méi)有把已經(jīng)劣化的信號(hào)“還原”的能力。不過(guò)DSP不一定要作為一個(gè)的設(shè)備出現(xiàn),實(shí)際上也沒(méi)有太大的技術(shù)含量,不少主機(jī)、功放設(shè)備都帶有DSP的功能,其實(shí)大可以選擇集成產(chǎn)品,避免多一臺(tái)設(shè)備占用額外的空間(通常DSP和功放主機(jī)會(huì)被安置在主副駕駛下面或者后備廂)。市面大部分在售的DSP/集成DSP產(chǎn)品主要是以下兩種工作原理,這里簡(jiǎn)單敘述一下。1、高電平輸入;高電平轉(zhuǎn)換成低電平信號(hào);低電平再轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào);數(shù)字信號(hào)處理后后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)RCA輸出。2、光纖同軸輸入;數(shù)字信號(hào)直接處理;轉(zhuǎn)換成RCA模擬信號(hào)或光纖輸出。說(shuō)到這兒估計(jì)都看暈了,但很明顯,還是第二種模式更好,過(guò)程簡(jiǎn)單,損耗小。而前者,特別是DSP作為一個(gè)單獨(dú)設(shè)備出現(xiàn)的時(shí)候,你就得考慮考慮了,在反復(fù)地信號(hào)轉(zhuǎn)換過(guò)程中,是音質(zhì)損失更多還是音效提升更多。當(dāng)然了。佛山日產(chǎn)汽車音響哪里便宜
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司是一家一般項(xiàng)目:汽車零配件批發(fā);汽車零配件零售;汽車裝飾用品銷售;音響設(shè)備銷售;智能車載設(shè)備銷售;互聯(lián)網(wǎng)銷售(除銷售需要許可的商品);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;銷售代理;機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜,是汽摩及配件的主力軍。歐龍仕汽車音響致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。歐龍仕汽車音響始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使歐龍仕汽車音響在行業(yè)的從容而自信。