進口電主軸拉力計

高速電主軸高速加工技術的優(yōu)勢

高速加工的幾個優(yōu)勢：

1) 加工時間大幅度縮短；

2) 加工表面質量很高，不用再進行比如打磨等表面處理工序；

3) 零件重復性好，這很利于模具行業(yè)電極的制造；

4) 零件變形小，基本不產(chǎn)生熱量，可以加工很薄的零件；

5) 高速機床的投資可以很快收回，可以縮短交貨期，減小車間占地面積，減少工人數(shù)量。

在Diebold您將找到用于HPC銑削（高性能切削）和HSC銑削（高速切削）的電主軸。 用于5軸機床的主軸，極短設計的旋轉主軸。Diebold電主軸具有高功率（高達90 kW）和高速（高達50,000 rpm）等特性。

德國DIEBOLD高性能加工的新型主軸概念

這些主軸型號的功率為41kW，適用于高性能加工中心或車銑。即使對于具有挑戰(zhàn)性的加工，主軸也不需要氣-油潤滑，很大降低了成本。對于車削操作，主軸采用HSK-T錐度，并配有主軸的液壓夾置。Diebold主軸具有完美的同心度和運行穩(wěn)定性。由于所有部件的公差很小，并且由于主軸電機的巧妙冷卻，主軸的熱增長量非常小，且不平衡量極低。

HS = 高速主軸

G = 潤滑脂潤滑軸承

230 mm 直徑

15.000 rpm

41 kW S6

A = 自動換刀

K = 冷卻液 或 MQL

進口電主軸拉力計德國Diebold高速電主軸用于高速銑床，車銑復合式機床，機器人，多種規(guī)格型號可選，了解更多聯(lián)系上海川奇！

德國Diebold電主軸技術的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

7、切削工具接口逐步趨于HSK刀柄技術

機床主軸高速化后，由于離心力作用，傳統(tǒng)的7：24刀柄結構已經(jīng)不能滿足使用要求，需要采用HSK(1：10)等其它符合高速要求的刀柄接口形式。HSK刀柄具有突出的靜態(tài)和動態(tài)聯(lián)接剛性、大的傳遞扭矩能力、高的切削工具重復定位精度和聯(lián)接可靠性，特別適合在高速、高精度情況下使用。因此，HSK刀柄接口已經(jīng)普遍為高速電主軸所采用。

8、向多功能、智能化方向發(fā)展

在多功能方面，有角向停機精確定位(準停)、C軸傳動、換刀中空吹氣、中空通冷卻液、軸端氣體密封、低速轉矩放大、軸向定位精密補償、換刀自動動平衡技術等。在智能化方面，主要表現(xiàn)在各種安全保護和故障監(jiān)測診斷措施，如換刀聯(lián)鎖保護、軸承溫度監(jiān)控、電機過載和過熱保護、松刀時軸承卸荷保護、主軸振動信號監(jiān)測和故障異常診斷、軸向位置變化自動補償、砂輪修整過程信號監(jiān)測和自動控制、切削工具磨損和損壞信號監(jiān)控等。

德國Diebold戴博電主軸型號舉例：

德國Diebold高頻電主軸HSG80.50-6.AK

德國Diebold高速電主軸HSG100.36-6.MK

德國Diebold高速電主軸HSG100.36-6.AK

德國Diebold電主軸HSO100.50-5,5.AK

德國Diebold電主軸HSG120.30-18.MK

德國Diebold電主軸HSG120.30-18.AK

德國Diebold高速電主軸HSO120.42-18.AK

Diebold高頻電主軸HSG170.18-20.M

Diebold電主軸HSG185.15-24.AK

Diebold電主軸HSG190.24-32.AK(Sy)

Diebold電主軸HSG-E198.18-38.AK

Diebold電主軸HSG200.20-16.AK(Sy)

Diebold電主軸HSG202.28-19.AK

Diebold電主軸HSG202.30-19.AK

Diebold電主軸HSO202.40-39.AK

Diebold電主軸HSG220.15-39.AK

Diebold電主軸HSG230.15-41.AK

電主軸是在數(shù)控機床領域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術，電主軸它與直線電機技術、高速切削工具技術一起，把高速加工推向一個新時代。電主軸包括電主軸本身及其附件，包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。電動機的轉子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機機座，并且配合其他零部件，實現(xiàn)電動機與機床主軸的一體化。

德國DIEBOLD電主軸具有高功率（高達90 kW）和高速（高達50,000 rpm）等特性。 Diebold戴博高頻高速電主軸用于模具制造的主軸，微加工，汽車生產(chǎn)和航空航天工業(yè)，德國原裝進口！進口電主軸拉力計

德國Diebold除了提供銑床、車銑復合式電主軸外還提供機器人用雕銑電主軸！聯(lián)系上海川奇了解更多！進口電主軸拉力計

為了精度，我們愿意投入更多

2006年，德國DIEBOLD戴博新的全空調生產(chǎn)車間落成。它分為磨削，主軸裝配，儀表系統(tǒng)裝配和**終檢驗部門。

為了實現(xiàn)制造公差小于1微米的零件的目標，必須對氣候技術進行投資。為了達到這種精確度，必須保持21攝氏度的恒定溫度，特別是在磨削或硬車削部門。在組裝和測試完成之前，高精度零件永遠不會離開空調車間。每個主軸部件提供單獨的檢查協(xié)議。我們使用兩個**技術的全自動Leitz CMM進行檢測。