河北全天候輪胎

有許多部件會進入到輪胎的生產(chǎn)過程，他們在確保您的車輛達到優(yōu)異性能并保持你的安全方面都發(fā)揮了重要的作用胎圈是由覆蓋了橡膠的高強度鋼絲制成的，使輪胎與輪輞緊密著合成車輪。鋼絲帶束層環(huán)繞輪胎一周以加強強度和提供穩(wěn)定性，是由覆蓋了橡膠的鋼絲組成的鋼絲織片制成的。有時也會增加芳綸簾線以增加額外的強度，耐穿刺性和耐久性。簾布層是由纖維構(gòu)成的輪胎的骨架，通常由覆蓋了橡膠的被編織在一起的纖維線制成。這會使你的輪胎要柔韌。輪胎性能的好壞，以及輪胎的磨損程度都會影響車主的用車體驗。河北全天候輪胎

汽車輪胎為了讓車主能夠更好地分辨是否該更換，在設(shè)計的時候都會給輪胎設(shè)計比較深的胎紋，這些胎紋會隨著使用時間和摩擦的加大而逐漸變淺，這樣輪胎的制動力和抓地力都會變小，甚至?xí)?。修車師傅說，一般汽車輪胎的更換周期都是10萬公里，不過這也是要根據(jù)實際使用情況來決定的。雖然有著大概的更換周期，但是在這段時間汽車輪胎的換位也是非常重要的。之所以換位，是因為汽車如果長時間的受力不均勻的話就會造成兩邊輪胎磨損情況的不一致，導(dǎo)致一邊厚一邊薄。河北全天候輪胎一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米。

胎面，這是您的輪胎上橡膠與道路接觸的部分。胎面同時提供緩沖和抓地力，它的花紋和配方?jīng)Q定了您輪胎的大多數(shù)重要的性能特點。混煉，您輪胎的橡膠中混合了高達30種原料，原料的比例取決于輪胎的性能目標。它是由多種類型的橡膠，填充料及其它原料構(gòu)成，在被稱為班伯里密煉機的巨型攪拌機中把它們混合在一起，生產(chǎn)出一種將用于壓延的黑色的粘性的膠料。待混煉后的橡膠冷卻后，將其發(fā)送到一個特殊的開煉機，在這里橡膠被切成將形成輪胎基本結(jié)構(gòu)的條狀。在此階段，也要制備輪胎的其它部件，其中的一些部件則要覆蓋上另一種類型的橡膠。

養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣：良好的駕車習(xí)慣也能減少對輪胎的損害，記住起步不可過猛，盡量避免頻繁使用制動和緊急制動；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時，要適當減速，超越障礙物時，要防止輪胎局部嚴重變形或刮傷胎面；不要將車停在有油污和綱渣聚集的地方；不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。因此如果你的輪胎已有5年歷史，那么較好還是考慮一下?lián)Q掉，無論它的磨損情況如何。如果輪胎使用超過5年接近6年，那么強烈建議換掉。6年的輪胎會存在相當明顯的安全隱患，較好不要再使用了。如果修補的是前輪胎，一定要和后輪的“處子”胎互換一下。

一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程，有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以，私家車輪胎磨損量很少，都是隨著時間換胎。私家車輪胎一般跟里程無關(guān)，只跟時間有關(guān)。如果基本上停在露天停車場，4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的，6年也要換了，因為胎面橡膠已經(jīng)老化了。任何時候，如果發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有細小裂紋了，就要馬上換胎。高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命，合理的胎壓不只可以保障較佳抓地力，還能降噪節(jié)油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前后軸)，胎壓會有不同。汽車在長時間使用后保養(yǎng)的時候有三樣?xùn)|西時必須更換的，那就是火花塞、機油和輪胎。吉林摩托車輪胎

別看輪胎不起眼，其實輪胎的實用性很強。河北全天候輪胎

網(wǎng)上有很多人說，一輛車的輪胎開3年就要換，也有人說，車可以開6年再換輪胎。還有人說輪胎開4萬公里就要換，又有人說6萬公里換也行。終究多久換呢？接下來就由小編和大家介紹有關(guān)汽車輪胎多久換一次。根據(jù)資料顯示，在國外較常用的普通輪胎的磨損壽命普通在11萬公里以上。按理來說，我們在國際開10萬公里也沒成果，但是情況并不是恒定的，很多不確定要素會招致你換輪胎的周期變化。關(guān)于小汽車輪胎能用多久，這里就為大家介紹這么多了，希望能幫助到大家。河北全天候輪胎

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