近日，汽配連鎖在陽江地區(qū)完成區(qū)域中心倉(cāng)設(shè)立。在陽江地區(qū)的營(yíng)銷渠道下沉、資源優(yōu)化配置、服務(wù)體驗(yàn)提升等方面將會(huì)有顯著提高，是汽配連鎖在二三線城市市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的深化和延展。傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式，就是廠家把產(chǎn)品生產(chǎn)出來后賣給經(jīng)銷商，再配合品牌推廣投入一些宣傳廣告及制訂一些銷售政策給予經(jīng)銷商一定的人員或資金方面的支持等，更多的是由經(jīng)銷商憑借其自有的資源、能力來進(jìn)行當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的開發(fā)推廣，廠商之間的合作都是相對(duì)單獨(dú)的，合作關(guān)系相對(duì)是比較松散的，無法形成合力。依托汽車易損件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、拓客營(yíng)銷等多個(gè)方面貼合三四線城市及區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)需求，讓三四線城市的合作伙伴以更低的投入、更輕量化的運(yùn)營(yíng)加入到萬億汽配市...

如今，擁有私家車的人是越來越多，有車就需要保養(yǎng)，這讓很多人看到了商機(jī)，都想加入到汽配連鎖行業(yè)。隨著需求的增加，也帶動(dòng)了汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。那么開一家汽配連鎖店需要了解哪些內(nèi)容？汽配連鎖加盟連鎖有詳細(xì)的介紹和說明，下面我們就來簡(jiǎn)單了解一下。從目前汽配連鎖行業(yè)的發(fā)展情況來看，汽配連鎖很受車主們的歡迎，加盟商都賺得盆滿缽滿。想開汽配連鎖店，首先要考慮何種方式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，個(gè)人單獨(dú)開店，如果是小白，什么都要從頭學(xué)起，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，投資風(fēng)險(xiǎn)很大。如果選擇加盟的方式開店就不一樣了，加盟后總部會(huì)提供品牌授權(quán)及各種技能培訓(xùn)，有什么問題都可找總部幫扶解決，即使沒任何經(jīng)驗(yàn)，也可輕松開店。中國(guó)汽車走向家庭的時(shí)代已經(jīng)來臨，越...

現(xiàn)在汽配經(jīng)銷商從以前的經(jīng)銷體系向服務(wù)體系運(yùn)轉(zhuǎn)提供的產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)、咨詢更多是向下游去做服務(wù)，包括修理廠更多是向車主做服務(wù)。管理一直是很多汽配企業(yè)的難題，就單說倉(cāng)庫(kù)管理一塊，就要相當(dāng)多的人員配備，規(guī)格較大的倉(cāng)庫(kù)就需要配備入庫(kù)驗(yàn)收人員，上架人員，揀貨人員，打包人員，補(bǔ)貨人員甚至是物流人員等等。做汽配的都知道，培養(yǎng)一個(gè)專業(yè)的倉(cāng)管人員是需要大量時(shí)間的，如果在此期間失去這個(gè)精心培養(yǎng)的人才，對(duì)于企業(yè)來講是一個(gè)極大的損失。因此市面上就出現(xiàn)了大量“一次購(gòu)買，終身不收費(fèi)”的ERP管理系統(tǒng)，對(duì)于大多數(shù)汽配公司來講，都會(huì)對(duì)其進(jìn)行買單。車保養(yǎng)做完后也要拉出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否干凈。福建汽車配件連鎖加盟條件現(xiàn)在很多年輕...

汽配聯(lián)盟通過前期集采開始，將與好的生產(chǎn)廠家合作，通過現(xiàn)有的18個(gè)省中心倉(cāng)【天然現(xiàn)有的倉(cāng)】分銷到現(xiàn)有的聯(lián)盟門店，從而服務(wù)廣大汽修廠，為億萬車主提供品質(zhì)優(yōu)，服務(wù)優(yōu)且安全放心的產(chǎn)品，其中產(chǎn)品戰(zhàn)略分為三大版塊：1）擁有自主品牌；2）戰(zhàn)略合作品牌；目前，汽配聯(lián)盟已經(jīng)做到了五個(gè)統(tǒng)一：VI形象統(tǒng)一、信息化系統(tǒng)統(tǒng)一、運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一、供應(yīng)采購(gòu)統(tǒng)一、員工培訓(xùn)統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)上，聯(lián)盟將繼續(xù)延伸管理，并且系統(tǒng)性聯(lián)合發(fā)展。作為專注易損件經(jīng)銷商組成的采購(gòu)聯(lián)盟，汽配聯(lián)盟抓住了市場(chǎng)的階段性機(jī)會(huì)。聯(lián)合者們不是憑空拍腦袋想出來的，他們確實(shí)看到了階段性的機(jī)會(huì)。不論這些模式能否走到終點(diǎn)，我們都認(rèn)為是汽后的探索，是市場(chǎng)的進(jìn)步。市場(chǎng)的變革就...

汽配連鎖加盟以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多樣性。同時(shí)，結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析，平臺(tái)將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向，智能化備貨，以需求驅(qū)動(dòng)庫(kù)存優(yōu)化，大限度地滿足區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)的采購(gòu)及服務(wù)需求，讓合作伙伴在小市場(chǎng)也能輕輕松松干汽配大生意。在日常經(jīng)營(yíng)中，貨品在流通中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，從倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入修理廠，再由修理廠安裝到汽車中，只有在這個(gè)時(shí)候，貨品才真正地實(shí)現(xiàn)價(jià)值完成變現(xiàn)。只有流通變現(xiàn)，商家才能實(shí)現(xiàn)盈利，商品流通越快，商家的投資回報(bào)率才越高。汽配連鎖經(jīng)過多年的市場(chǎng)深耕，形成了一套將貨品快速流通變現(xiàn)的模式，讓我們的合伙人在更短的時(shí)間內(nèi)完成貨品流通，回籠資...

對(duì)區(qū)域合伙人的運(yùn)營(yíng)有哪些支持？持續(xù)的品牌推廣投入和流量運(yùn)營(yíng)，覆蓋全國(guó)的供應(yīng)鏈體系，全套的門店經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，多方位支持的門店督導(dǎo)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，完善的體系助力門店高效運(yùn)營(yíng)。區(qū)域合伙人有區(qū)域保護(hù)嗎？汽配的區(qū)域布局是根據(jù)市場(chǎng)需求合理規(guī)劃，基于大數(shù)據(jù)洞察和智能選址系統(tǒng)進(jìn)行修理廠和門店配送的有效匹配，沒有肯定的意義上的距離保護(hù)。區(qū)域合伙人虧損汽配是否有補(bǔ)貼或相應(yīng)的扶持？門店自負(fù)盈虧。通過市場(chǎng)驗(yàn)證以及市場(chǎng)的快速發(fā)展證明了模式極具盈利性。要不要統(tǒng)一裝修？汽配會(huì)根據(jù)門店具體情況提供店鋪裝修標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案，并提供標(biāo)準(zhǔn)金額的店招制作補(bǔ)助。歐洲汽車配件渠道包括特許經(jīng)銷商、單獨(dú)維修站、車身車間、加油站、超市、快修店等。大規(guī)模...

不管是供應(yīng)鏈企業(yè)或者平臺(tái)，他們終都要走向具備服務(wù)能力的前置倉(cāng)模式。因?yàn)樗麄兘?jīng)營(yíng)的是易損件，是汽修廠高頻需求的配件，而汽修廠需要易損件經(jīng)銷商能夠更快地為他們進(jìn)行配送。那么為了爭(zhēng)奪更多汽修廠的生意，貼近汽修廠建立前置倉(cāng)是好的競(jìng)爭(zhēng)模式。像汽配聯(lián)盟這樣已經(jīng)擁有300多家前置倉(cāng)的聯(lián)盟企業(yè)，運(yùn)營(yíng)模式不單單只是存儲(chǔ)配件、配送配件，更重要的是能夠更快、更好地服務(wù)好汽修廠，在變革動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境下健康的生存下來?，F(xiàn)在聯(lián)盟項(xiàng)目的正式發(fā)布，一路走來，面臨了諸多磨難，但在大家的共同努力下得以克服。在今后合作中，無論對(duì)ZF還是來講，彼此之間要不斷摸索，堅(jiān)定前行，抬頭前望，未來可期！同時(shí)，也同所有汽配聯(lián)盟成員講解了在今后的...

不管是供應(yīng)鏈企業(yè)或者平臺(tái)，他們終都要走向具備服務(wù)能力的前置倉(cāng)模式。因?yàn)樗麄兘?jīng)營(yíng)的是易損件，是汽修廠高頻需求的配件，而汽修廠需要易損件經(jīng)銷商能夠更快地為他們進(jìn)行配送。那么為了爭(zhēng)奪更多汽修廠的生意，貼近汽修廠建立前置倉(cāng)是好的競(jìng)爭(zhēng)模式。像汽配聯(lián)盟這樣已經(jīng)擁有300多家前置倉(cāng)的聯(lián)盟企業(yè)，運(yùn)營(yíng)模式不單單只是存儲(chǔ)配件、配送配件，更重要的是能夠更快、更好地服務(wù)好汽修廠，在變革動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境下健康的生存下來?，F(xiàn)在聯(lián)盟項(xiàng)目的正式發(fā)布，一路走來，面臨了諸多磨難，但在大家的共同努力下得以克服。在今后合作中，無論對(duì)ZF還是來講，彼此之間要不斷摸索，堅(jiān)定前行，抬頭前望，未來可期！同時(shí)，也同所有汽配聯(lián)盟成員講解了在今后的...

汽配行業(yè)作為汽車后市場(chǎng)的主力軍，發(fā)展現(xiàn)狀卻存在著諸多問題。業(yè)內(nèi)人士曾透露，我國(guó)約有60萬家汽配經(jīng)銷商、150萬家下游服務(wù)商，以及35萬家上游生產(chǎn)商。這就造成了行業(yè)的鏈條冗雜，需要經(jīng)歷層層關(guān)系，配件才能到達(dá)維修廠，主要的表現(xiàn)還包括流轉(zhuǎn)效率低、信息不對(duì)稱、市場(chǎng)分散、各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的缺失等等。在這樣的背景下，一大批的汽配連鎖應(yīng)運(yùn)而生，也越來越多的人開始對(duì)汽配連鎖感興趣。對(duì)于想要入行的汽配小白來說，在面對(duì)如此龐大的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)該如何選擇好平臺(tái)呢？如今，隨著汽車后市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，不但吸引了眾多資本巨頭、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的進(jìn)駐，連汽配連鎖平臺(tái)也實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的發(fā)展。越來越多傳統(tǒng)的汽配門店選擇加盟連鎖平臺(tái)，讓自己的門...

我是做汽配連鎖的不知道是要加盟好做還是自己創(chuàng)業(yè)好？很多人都有這樣的問題，其實(shí)我還是建議你加盟的。加盟是為了更強(qiáng)大自己，所以說你要多學(xué)習(xí)、多思考1學(xué)習(xí)他們的經(jīng)營(yíng)理念卡諾嘉有著很好的經(jīng)營(yíng)理念，你可以通過加盟來學(xué)習(xí)這些好的的經(jīng)營(yíng)理念，比如他們?yōu)槭裁丛O(shè)置優(yōu)惠券活動(dòng)、怎樣建立自己的團(tuán)隊(duì)等，你要做的更多的是，多思考他們?yōu)槭裁催@么做！2怎樣留住客戶拉取新客戶后，首先好的的服務(wù)是不可缺少的，其次口碑也是很重要的一環(huán)，多去借鑒思考加盟店的營(yíng)銷方案等，怎樣更多的留存客戶，才是你盈利的關(guān)鍵畢竟您是有一定經(jīng)驗(yàn)的，可以加盟壯大了自己，在自己?jiǎn)胃桑Ｄ愫眠\(yùn)。汽車配件加盟店可以開展很多的汽車配件項(xiàng)目。廈門全國(guó)汽配連鎖加盟作...

汽配前置倉(cāng)連鎖業(yè)務(wù)，是汽配在積累了多年數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、產(chǎn)品等供應(yīng)鏈能力基礎(chǔ)上，推出的戰(zhàn)略升級(jí)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)深度升級(jí)，打造汽配城市合伙人和汽配前置倉(cāng)連鎖模式，讓產(chǎn)品和服務(wù)更前置，打造“店倉(cāng)一體化”的服務(wù)模式。城市合伙人和前置倉(cāng)是基于供應(yīng)鏈平臺(tái)，通過智能供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)支持，將門店升級(jí)為區(qū)域服務(wù)中心和流量入口，為終端修理廠提供升級(jí)賦能。依托汽車易損件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、拓客營(yíng)銷等多個(gè)方面貼合三四線城市及區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)需求，讓三四線城市的合作伙伴以更低的投入、更輕量化的運(yùn)營(yíng)加入到萬億汽配市場(chǎng)中。以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多樣性...

近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)信息逐漸透明化，一些地市級(jí)的汽配商選擇直接找到上游廠家并獲取合作，原來做省級(jí)二級(jí)批發(fā)的汽配商生意受到極大的影響，紛紛改變渠道，以一城多店，多城多店的方式來服務(wù)汽修廠。如果汽配商通過一城多店，多城多店的方式，細(xì)心經(jīng)營(yíng)區(qū)域市場(chǎng)能解決發(fā)展問題，緩解競(jìng)爭(zhēng)問題的話，想必也不會(huì)興師動(dòng)眾地開展。企業(yè)單獨(dú)顧問張希文老師曾在眾多分享會(huì)上談到，競(jìng)爭(zhēng)的目的是消滅競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)的本質(zhì)就是效率的競(jìng)爭(zhēng)，后誰高效誰就能夠存活下來。未來市場(chǎng)的整合一定是朝著更高效率、更低成本的方向發(fā)展。汽配聯(lián)盟發(fā)起人之一提到，從當(dāng)前市場(chǎng)來看，影響大的模式就是連鎖模式。連鎖的幾種模式又分為以下幾種：一種是直營(yíng)連鎖...

加盟汽配連鎖店的有這么幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：1、模式優(yōu)勢(shì)選擇加盟在經(jīng)營(yíng)模式上更有優(yōu)勢(shì)，品牌總部會(huì)派專人進(jìn)行門店運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)，哪怕是零經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)人群也能夠輕松創(chuàng)業(yè)，更快地步入正軌，幫助新店更好的經(jīng)營(yíng)。2、項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)選擇加盟有服務(wù)優(yōu)勢(shì)，一般國(guó)人在汽車遇到問題的時(shí)候都會(huì)借助維修店解決，而現(xiàn)在汽配連鎖連鎖店項(xiàng)目多樣化，包括汽車的檢修、保養(yǎng)、美容、清洗、補(bǔ)胎等多方面的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)車主一站式的服務(wù)，優(yōu)勢(shì)更大。3、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)加盟汽配連鎖連鎖店還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是不用擔(dān)心產(chǎn)品問題，會(huì)由品牌方提供所有所需的產(chǎn)品，包括汽車的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品、機(jī)油、輪胎等等，并且不需要大量囤貨，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，也更值得信賴。汽配連鎖是由國(guó)內(nèi)汽車易損易耗件的好的生產(chǎn)...

加盟開店建議選擇行業(yè)好的大品牌，這些品牌綜合實(shí)力強(qiáng)、好的度高、客戶口碑好，加盟后總部會(huì)提供店鋪選址、裝修設(shè)計(jì)、物流準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)、物流配送、人員招聘、開業(yè)策劃、宣傳推廣等服務(wù)，還會(huì)派專業(yè)督導(dǎo)人員下店指導(dǎo)協(xié)助、提供一系列的保姆式服務(wù)，確保加盟店順利運(yùn)營(yíng)。實(shí)行“實(shí)體店+大數(shù)據(jù)引流”的模式，投入重金扶持加盟店引流拓客，多種線上線下渠道組合營(yíng)銷，為門店起到準(zhǔn)確引流效果，讓客源源源不斷，讓門店越做越有影響力，越做越門庭若市，逐漸形成讓車主消費(fèi)只認(rèn)波仕卡品牌的效應(yīng)，打造強(qiáng)大的品牌影響力，讓加盟商開店就能?？v觀國(guó)外美、歐、日汽車少部件的銷售渠道，主要有少售渠道。重慶入行汽車用品加盟選擇加盟的汽配品牌應(yīng)該是一...

汽配的產(chǎn)品定價(jià)是否能夠保證門店的收益？汽配的產(chǎn)品是基于市場(chǎng)平均、客戶能接受范圍、站在客戶角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)空間，提升門店收入。汽配的優(yōu)勢(shì)在哪里？市場(chǎng)上大部分的加盟連鎖企業(yè)都是一樣的，甚至別人在加盟政策上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，為什么要選擇汽配？各加盟連鎖企業(yè)對(duì)加盟對(duì)象的支持幾乎都是集中于供應(yīng)鏈體系、培訓(xùn)、品牌背書等層面，但是終形成的結(jié)果依然是總部提供貨品、加盟商賣貨的買賣關(guān)系汽配連鎖的模式是共同開發(fā)、定點(diǎn)服務(wù)，由汽配完成市場(chǎng)初步開發(fā)，加盟商配合汽配服務(wù)及開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。系統(tǒng)化、數(shù)字化的管理可以及時(shí)為加盟商提供有效的經(jīng)營(yíng)建議和制定相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)方案加盟商配合汽配服務(wù)及...

汽車后市場(chǎng)在經(jīng)歷產(chǎn)品短缺到產(chǎn)品過剩，再到現(xiàn)在的產(chǎn)品微利階段，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)過去了。供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)到來，處在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)都在微利線上掙扎，企業(yè)的未來必須樹立戰(zhàn)略合作觀念，與有能力有實(shí)力的企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！我們是一支“專業(yè)、成熟、專注、有夢(mèng)想”的團(tuán)隊(duì)，我們的成員擁有多年汽車易損易耗件行業(yè)專業(yè)的技術(shù)、管理、銷售背景，來自國(guó)內(nèi)好的易損件公司的骨干。我們具有豐富的供應(yīng)鏈管理、品牌市場(chǎng)營(yíng)銷、團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理，企業(yè)資源整合等經(jīng)驗(yàn)。我們善用行業(yè)好的資源進(jìn)行增值性的創(chuàng)造。我們來自行業(yè)的精英階層，因?yàn)橐粋€(gè)共同的夢(mèng)想：打造汽車易損易耗件聯(lián)合體，突破傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，推動(dòng)市場(chǎng)格局的改變，塑造企業(yè)及個(gè)人的價(jià)值...

汽配連鎖加盟結(jié)合智能化大數(shù)據(jù)分析，平臺(tái)將以連鎖店所在區(qū)域客戶的需求為導(dǎo)向，智能化備貨，以需求驅(qū)動(dòng)庫(kù)存優(yōu)化，大限度地滿足區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)的采購(gòu)及服務(wù)需求，讓合作伙伴在小市場(chǎng)也能輕輕松松干汽配大生意。傳統(tǒng)汽配面臨著貨源管理能力弱、價(jià)格優(yōu)勢(shì)低、門店貨品/資金周轉(zhuǎn)率低、客戶服務(wù)能力弱等問題的主要原因在于汽配行業(yè)對(duì)人工、專業(yè)知識(shí)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等方面有較高的門檻?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)場(chǎng)、連鎖門店掠奪及廠商渠道下沉的的環(huán)境下，傳統(tǒng)汽配門店遭受多重掠奪，生存壓力越來越大，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化運(yùn)營(yíng)可以突破傳統(tǒng)門店經(jīng)營(yíng)中交易效率低下的問題；適配優(yōu)化的供應(yīng)鏈流程，提升了產(chǎn)品供應(yīng)和采購(gòu)效率；系統(tǒng)化的運(yùn)營(yíng)體系可以有效降低...

汽配連鎖是由國(guó)內(nèi)汽車易損易耗件的好的生產(chǎn)廠家聯(lián)合創(chuàng)立的一個(gè)易損易耗件連鎖品牌，背后的廠家從上世紀(jì)90年代開始就深耕國(guó)內(nèi)外汽車后市場(chǎng)，除了擁有齊全的生產(chǎn)資質(zhì)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更有著豐富的汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的現(xiàn)在，汽配更是整合資源、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具，多年的線下運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的線上運(yùn)營(yíng)模式，配合大數(shù)據(jù)分析，讓一個(gè)毫無經(jīng)驗(yàn)的人能夠快速、高效的經(jīng)營(yíng)門店，廠家直供帶來的價(jià)格優(yōu)勢(shì)保證了市場(chǎng)的接受度和合理的利潤(rùn)。汽配的產(chǎn)品是基于市場(chǎng)平均、客戶能接受范圍、站在客戶角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)空間，提升門店收入。汽配連鎖加盟有著豐富的汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)...

做汽配的區(qū)域合伙人需要多少費(fèi)用，大致包含哪些？初始投資：保證金10萬，貨架1-2萬，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用：每月房租、人員工資、其他費(fèi)用（公司總部提供為期2個(gè)月的客服支持，負(fù)責(zé)處理客戶報(bào)價(jià)、訂單打印等可在線操作的工作）保證金是用于支付貨品費(fèi)用的嗎？10萬元的保證金是用于公司提供的首批周轉(zhuǎn)貨品的保證，合作關(guān)系終止后，會(huì)根據(jù)區(qū)域合伙人退回的物品價(jià)值進(jìn)行返還（按照出貨價(jià)格回價(jià)回收）做汽配的區(qū)域合伙人能夠得到什么支持？營(yíng)銷推廣、供應(yīng)鏈支持、人員培訓(xùn)、系統(tǒng)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)支持、督導(dǎo)顧問、門店客服等，在項(xiàng)目啟動(dòng)后，公司總部派遣市場(chǎng)督導(dǎo)前往當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)首批客戶開發(fā)及工作，同時(shí)提供為期2個(gè)月的在線客服支持，負(fù)責(zé)處理客戶報(bào)價(jià)、訂單打印...

如果想開汽配店，那么你先需要對(duì)于汽配市場(chǎng)有一個(gè)自己的認(rèn)識(shí)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來越多，汽車配件市場(chǎng)潛力大，后發(fā)性強(qiáng)，具有廣闊的前景。近些年來，汽車配件制造廠也在不斷地發(fā)展。修理廠對(duì)供應(yīng)商的訴求是規(guī)模備貨、及時(shí)配送和技術(shù)支持，這就要求汽配企業(yè)要擁有靠譜的好的貨源、供貨渠道，并提供配送服務(wù)。投資汽車配件需要一定的行業(yè)專業(yè)度，如果沒有對(duì)行業(yè)有一定的了解以及產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的話，貿(mào)然投資汽車配件，創(chuàng)業(yè)者很有可能得不到預(yù)期的收益。想要做汽車配件的話，創(chuàng)業(yè)者好還是加盟好的汽配企業(yè)。這樣，創(chuàng)業(yè)小白也能輕松上手，且能夠得到有保證的產(chǎn)品貨源以及銷路。汽配企業(yè)能夠...

現(xiàn)在很多年輕的創(chuàng)業(yè)者都想加入汽配行業(yè)，就是看中了汽車行業(yè)的廣闊市場(chǎng)，希望進(jìn)入這個(gè)行業(yè)賺取更多的收入。通過加盟的方式進(jìn)入汽車維修行業(yè)是可行的，特許經(jīng)營(yíng)是現(xiàn)代商業(yè)合作的一種模式，通過加盟商和品牌方雙向選擇，實(shí)現(xiàn)合作共贏。加盟可以讓更多的普通創(chuàng)業(yè)者獲得發(fā)展機(jī)會(huì)，加盟后總部會(huì)提供品牌授權(quán)和各種技能培訓(xùn)，加盟商經(jīng)營(yíng)店鋪會(huì)更輕松、風(fēng)險(xiǎn)更低。開家汽修廠是可行的，選擇靠譜的品牌加盟，才能達(dá)成更好的合作。俗話說得好”選擇大于努力”，選對(duì)品牌就等于成功了一半！加盟開店一定要做好多方位的考察工作，可以從品牌的好的度、競(jìng)爭(zhēng)力、客戶口碑、盈利能力、扶持力度等多方面來了解，只有這些都了解清楚了之后，才能選出合適的品牌加盟...

汽配前置倉(cāng)連鎖業(yè)務(wù)，是汽配在積累了多年數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、產(chǎn)品等供應(yīng)鏈能力基礎(chǔ)上，推出的戰(zhàn)略升級(jí)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)深度升級(jí)，打造汽配城市合伙人和汽配前置倉(cāng)連鎖模式，讓產(chǎn)品和服務(wù)更前置，打造“店倉(cāng)一體化”的服務(wù)模式。城市合伙人和前置倉(cāng)是基于供應(yīng)鏈平臺(tái)，通過智能供應(yīng)鏈管理及運(yùn)營(yíng)支持，將門店升級(jí)為區(qū)域服務(wù)中心和流量入口，為終端修理廠提供升級(jí)賦能。依托汽車易損件供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、拓客營(yíng)銷等多個(gè)方面貼合三四線城市及區(qū)縣級(jí)市場(chǎng)需求，讓三四線城市的合作伙伴以更低的投入、更輕量化的運(yùn)營(yíng)加入到萬億汽配市場(chǎng)中。以平臺(tái)總倉(cāng)+區(qū)域中心倉(cāng)的貨源渠道結(jié)合，集中釋放連鎖店原自有渠道貨源，保證產(chǎn)品及品類、品質(zhì)的多樣性...

汽配本是一個(gè)嚴(yán)重依靠經(jīng)驗(yàn)的苦生意，傳統(tǒng)意義上的易損件汽配店經(jīng)營(yíng)的品類但幾種、十幾種，但涉及的SKU卻有上萬甚至十幾萬個(gè)。不同的修理廠在修的車子需要不同型號(hào)的SKU，而這些往往都裝在經(jīng)營(yíng)者的腦袋里，依靠經(jīng)驗(yàn)和各種輔助工具來判斷。這就造成對(duì)專業(yè)人員的高度依賴，只有品類**才能做好這門生意。隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，汽車后市場(chǎng)對(duì)信息互聯(lián)的撐握和使用越來越廣，在垂直汽車零部件領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)上，有一大部分企業(yè)在線上開店仍然是困局，如何有效地在平臺(tái)上開店和準(zhǔn)確找到采購(gòu)商的需求和匹配？在本次交流會(huì)上，汽配聯(lián)盟的特別服務(wù)顧問通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)給與會(huì)來賓做了一詳細(xì)的介紹。由于中國(guó)汽車市場(chǎng)增速過快，汽車用戶對(duì)汽車...

汽配連鎖自主品牌品質(zhì)，全車型同步，10000+SKU。產(chǎn)品層次清晰，能夠滿足連鎖門店多元經(jīng)營(yíng)！而且云汽優(yōu)購(gòu)的自主品牌產(chǎn)品是有自己的工廠生產(chǎn)，有肯定的自主定價(jià)權(quán)，在品質(zhì)保證和價(jià)格上優(yōu)勢(shì)更加明顯。大家可能會(huì)說，那我可以自己引進(jìn)產(chǎn)品線??？對(duì)的，沒錯(cuò)，你可以自己引進(jìn)，但是不要忽略了一個(gè)重要的問題，就是產(chǎn)品線的管理，單店多供應(yīng)商引進(jìn)多元化產(chǎn)品線，管理成本非常高。而聯(lián)盟平臺(tái)通過模式的復(fù)制，分?jǐn)傁诉@些成本，可以很大程度的分化成本！做好汽配供應(yīng)鏈，有工作，就是人員的選拔與適用。以說，只有充分滿足幾個(gè)條件的汽配連鎖品牌商，才是一家好的的汽配品牌運(yùn)營(yíng)商，才是真正具備快速擴(kuò)張和穩(wěn)固發(fā)展的實(shí)力?？v觀國(guó)外美、歐、日...

現(xiàn)在很多年輕的創(chuàng)業(yè)者都想加入汽配行業(yè)，就是看中了汽車行業(yè)的廣闊市場(chǎng)，希望進(jìn)入這個(gè)行業(yè)賺取更多的收入。通過加盟的方式進(jìn)入汽車維修行業(yè)是可行的，特許經(jīng)營(yíng)是現(xiàn)代商業(yè)合作的一種模式，通過加盟商和品牌方雙向選擇，實(shí)現(xiàn)合作共贏。加盟可以讓更多的普通創(chuàng)業(yè)者獲得發(fā)展機(jī)會(huì)，加盟后總部會(huì)提供品牌授權(quán)和各種技能培訓(xùn)，加盟商經(jīng)營(yíng)店鋪會(huì)更輕松、風(fēng)險(xiǎn)更低。開家汽修廠是可行的，選擇靠譜的品牌加盟，才能達(dá)成更好的合作。俗話說得好”選擇大于努力”，選對(duì)品牌就等于成功了一半！加盟開店一定要做好多方位的考察工作，可以從品牌的好的度、競(jìng)爭(zhēng)力、客戶口碑、盈利能力、扶持力度等多方面來了解，只有這些都了解清楚了之后，才能選出合適的品牌加盟...

不管是供應(yīng)鏈企業(yè)或者平臺(tái)，他們終都要走向具備服務(wù)能力的前置倉(cāng)模式。因?yàn)樗麄兘?jīng)營(yíng)的是易損件，是汽修廠高頻需求的配件，而汽修廠需要易損件經(jīng)銷商能夠更快地為他們進(jìn)行配送。那么為了爭(zhēng)奪更多汽修廠的生意，貼近汽修廠建立前置倉(cāng)是好的競(jìng)爭(zhēng)模式。像汽配聯(lián)盟這樣已經(jīng)擁有300多家前置倉(cāng)的聯(lián)盟企業(yè)，運(yùn)營(yíng)模式不單單只是存儲(chǔ)配件、配送配件，更重要的是能夠更快、更好地服務(wù)好汽修廠，在變革動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境下健康的生存下來?，F(xiàn)在聯(lián)盟項(xiàng)目的正式發(fā)布，一路走來，面臨了諸多磨難，但在大家的共同努力下得以克服。在今后合作中，無論對(duì)ZF還是來講，彼此之間要不斷摸索，堅(jiān)定前行，抬頭前望，未來可期！同時(shí)，也同所有汽配聯(lián)盟成員講解了在今后的...

系統(tǒng)的基礎(chǔ)培訓(xùn)，通過安裝汽配連鎖合伙人管理系統(tǒng)，培訓(xùn)當(dāng)?shù)睾匣锶素浧返倪M(jìn)銷存管理。由于汽車易損件數(shù)量繁多、型號(hào)復(fù)雜，快速查詢相應(yīng)車型適用產(chǎn)品及型號(hào)是汽配經(jīng)營(yíng)過程中也是重中之重，這些功能和技能，都將在系統(tǒng)培訓(xùn)過程中由汽配連鎖門店督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)一一講解，并保證合伙人能夠熟練操作。準(zhǔn)確客戶建聯(lián)是保證貨品快速流通的首先要素，要保證貨品能夠快速流通變現(xiàn)，必須要有一批準(zhǔn)確的客戶。汽配連鎖在多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中摸索出了一套高效、便捷、有深度的客戶獲取方法。在完成前面兩個(gè)階段的工作后，合伙人能夠?qū)}(cāng)庫(kù)貨品、系統(tǒng)工具有了直觀的了解和正確的使用方式后，門店督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)會(huì)帶領(lǐng)合伙人進(jìn)入市場(chǎng)開發(fā)環(huán)節(jié)，通過汽配成熟的獲客方法更進(jìn)一步。...

很多朋友想進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，但苦于自己沒有經(jīng)驗(yàn)，容易踩坑。作為有29年汽配供應(yīng)鏈連鎖經(jīng)驗(yàn)的官方，跟大家梳理交流一下。想進(jìn)入汽配行業(yè)，靠譜的方法，就是找一家汽配方面有實(shí)力的企業(yè)，加盟他們，獲取他們?cè)谄湫袠I(yè)的積累，站在巨人的肩上，生意做起來會(huì)容易很多，也更容易做大做強(qiáng)，那怎么判斷哪家汽配連鎖品牌靠譜。1.公司的整體實(shí)力是否足夠強(qiáng)找加盟，肯定要判斷公司和品牌的實(shí)力，畢竟是用自己的辛苦錢投資?？梢詮墓具\(yùn)營(yíng)時(shí)間，注冊(cè)資本，工廠實(shí)力、省代理實(shí)力、公司員工的專業(yè)程度等維度進(jìn)行評(píng)估。2.公司是否有區(qū)域保護(hù)政策看加盟是否有區(qū)域保護(hù)政策，如果一個(gè)地區(qū)多個(gè)加盟商，那生意肯定是不好做的，一定要找區(qū)域保護(hù)力度大的，這...

汽配的產(chǎn)品定價(jià)是否能夠保證門店的收益？汽配的產(chǎn)品是基于市場(chǎng)平均、客戶能接受范圍、站在客戶角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)空間，提升門店收入。汽配的優(yōu)勢(shì)在哪里？市場(chǎng)上大部分的加盟連鎖企業(yè)都是一樣的，甚至別人在加盟政策上會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，為什么要選擇汽配？各加盟連鎖企業(yè)對(duì)加盟對(duì)象的支持幾乎都是集中于供應(yīng)鏈體系、培訓(xùn)、品牌背書等層面，但是終形成的結(jié)果依然是總部提供貨品、加盟商賣貨的買賣關(guān)系汽配連鎖的模式是共同開發(fā)、定點(diǎn)服務(wù)，由汽配完成市場(chǎng)初步開發(fā)，加盟商配合汽配服務(wù)及開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。系統(tǒng)化、數(shù)字化的管理可以及時(shí)為加盟商提供有效的經(jīng)營(yíng)建議和制定相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)方案國(guó)內(nèi)汽車品牌走向全局...

汽配連鎖加盟公司是否有運(yùn)營(yíng)幫扶政策看是否重視加盟商的運(yùn)營(yíng)，幫助新的加盟商打市場(chǎng)，降低庫(kù)存，快速獲取回款等一系列的幫助錯(cuò)失，是否明確合理，有對(duì)應(yīng)的案例。公司的產(chǎn)品種類是否齊全，質(zhì)量是否有保障公司的產(chǎn)品種類是否齊全，尤其是常用產(chǎn)品，是否齊全，要是修理廠有需求，但是你卻沒有貨，那體驗(yàn)就不好了。公司的產(chǎn)品是否有質(zhì)量評(píng)估退貨流程和標(biāo)準(zhǔn)公司售后服務(wù)是否有標(biāo)準(zhǔn)化的退貨流程，這樣后續(xù)遇到問題，可以很順暢的解決，不會(huì)推諉扯皮。尋找加盟品牌，可以作為參考。除了供應(yīng)鏈加盟項(xiàng)目以外，還有基于門店加盟的一站式科學(xué)養(yǎng)車店項(xiàng)目，簡(jiǎn)單介紹以供知友了解。汽配，作為中國(guó)汽配供應(yīng)鏈行業(yè)，依托“浙江兄弟之星”作為汽配產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)保...