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車輛采用雙臥鋪的布置方式,不過這輛車的單人單車,不需要副駕駛,所以上臥鋪就供儲物使用。
準平地板,加上高頂駕駛室,車內(nèi)的空間很充足,對于一輛單人跑中運距的載貨車而言這些空間已經(jīng)可以說是非常的寬裕了。 一汽解放載貨車9.0鋼絲胎和10真空胎哪個好?馬鞍山一汽解放550馬力一汽解放載貨車維修
解放J6L中卡作為傳統(tǒng)中卡的***,雖然增加高頂雙臥,但在外觀上依然沿用2018款解放J6L的設(shè)計,車身懸置仍然沿用半浮車身懸置,匹配機械減震座椅或氣囊減震座椅,在舒適性上略遜于全浮車身懸置+氣囊減震座椅。國六階段發(fā)動機匹配一汽大柴資源,大柴四缸機4DK和六缸機6DH,四缸以180馬力和220馬力為主,六缸機以240馬力為主。
六缸240馬力匹配解放CA8TAX090M的8擋變速箱,前橋匹配解放4.5噸前橋,后橋是一汽自主378鑄造橋,載荷9噸,速比4.33選4.875,板簧可選擇多片簧和少片簧,輪胎可選配10.00R20鋼絲胎或275/80R22.5真空胎,平板車型貨箱尺寸6750×2460×600。
從整個動力鏈配置大致可以看出,這款車定位的是標載物流運輸,適合綠通、快遞運輸。 浙江一汽解放550馬力一汽解放載貨車預(yù)算一汽解放載貨車外觀圖片看一看。
聚焦細分市場是經(jīng)銷戰(zhàn)略調(diào)整的關(guān)鍵點。在散貨市場,一汽解放投放了J6L車型,針對華北等資源運輸市場的需求特點則投放了北方版天V車型;在?;愤\輸車需求旺地遼寧盤錦主推J6P領(lǐng)航版?;窢恳?;向高效物流干線運輸市場投放J6P 6×4 460馬力領(lǐng)航版牽引車;還根據(jù)區(qū)域特點推出山區(qū)版、寒區(qū)版、南方版等產(chǎn)品以及在**干線快運市場形成J6領(lǐng)航版和JH6的產(chǎn)品組合。向來“不貪大”的解放反而憑借“化零為整”之功取得了總量上的攀升。
其實,解放在細分市場上的用心帶來的絕不是一款車型那么簡單,而是詳盡的市場調(diào)研數(shù)據(jù)和以用戶為本造車理念的具體體現(xiàn)。
長春解放是一款定位于中**市場的載貨車,自上市以來,以其可靠的品質(zhì)贏得了用戶的認可和信賴,在中卡市場上占有量大。
這款長春J6L采用D530平頭駕駛室,可裝貨箱尺寸為中卡常見的6.8米貨廂。
車門內(nèi)裝飾板采用雙色設(shè)計,門鎖及車窗均為手動。相對來說這個配置就有些普通了。
主副駕駛均采用機械減震座椅。方向盤可前后上下調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾方面采用兩色設(shè)計,整體看起來比較簡潔。方向盤為兩幅式,標配裝有空調(diào)和收音機??蛇x裝有兼容BDS北斗及GPS衛(wèi)星定位的行車記錄儀。
該車臥鋪測量**寬處數(shù)值為560mm,四周都裝有窗簾,提供給司機一個良好的休息環(huán)境 一汽解放載貨車變速箱有幾個檔位?
解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型,整體看上去頗為硬朗,大量直線條的應(yīng)用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)辨識度很高,大面積的鏤空使它更具力量感。導(dǎo)流槽的設(shè)計與前面板的弧度銜接較為流暢,保證更小風(fēng)阻的同時,整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設(shè)計,在維修經(jīng)濟性上占有一定的優(yōu)勢。大燈則采用了分體式設(shè)計,上揚的大燈造型與外觀相得益彰,遠近光一體式大燈集成轉(zhuǎn)向燈以及輔助照明燈,行車安全更有保障,分體式燈組鑲嵌在保險杠內(nèi),整體更加緊湊。
解放JH6的內(nèi)飾則更具質(zhì)感,并且采用環(huán)抱式設(shè)計讓駕駛員操縱更加的便捷,可以說JH6的駕駛式設(shè)計兼顧實用性于美觀。中控臺部分布局簡潔美觀,功能區(qū)域劃分合理,排布整齊的按鍵便于操作,同時給人以良好的視覺觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升,并且自動空調(diào)的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設(shè)計有兩個電源接口,對當前電子設(shè)備較多的現(xiàn)狀頗為友好。 在上海哪里可以買到一汽解放載貨車?南通一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車參考價格
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一汽解放J6F國六12方散裝飼料運輸車采用解放輕卡**底盤,解放J6F單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,搭配濰柴160馬力國六發(fā)動機,有4200mm和3900mm兩種軸距可選,輪胎型號為245/70R19.5 16PR,其它標配。該車外形尺寸為7500X2200,2350X3200,3400mm,總質(zhì)量為11995kg,額定質(zhì)載重為5000kg,整備質(zhì)量為6800kg,上裝罐體為倒V形罐體,材質(zhì)采用4mm厚質(zhì)量碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5kw電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,罐體分三倉,可根據(jù)用戶實際需求分倉,可以**控制各分倉卸料順序和速度,卸料時間為20分鐘。側(cè)、后防護材料為Q235碳鋼,邊接方式為螺栓連接固定,后部防護裝置斷面尺寸(寬X高)50X120(mm),后部防護離地高度為365mm。這款解放J6F的駕駛室座椅可完全放平,鋪上自帶的床墊,單排駕駛室也能瞬間變出一個相當舒適的臥鋪,對于長途行駛的駕駛員來說非常貼心。馬鞍山一汽解放550馬力一汽解放載貨車維修
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