這款一汽解放J6L6米8載貨車的排放標準達到了國六標準，一汽解放J6L6米8載貨車發(fā)動機達到了5.7升排量，240馬力，比較大扭矩900牛米，匹配一汽解放自主變速箱也是加分項，手動8擋，比較高擋速比0.735，后橋也是解放自主的378鑄造橋，速比為4.333，，在1400-1600轉的轉速區(qū)間內，經濟車速在81-92km/h之間。
這款車全車標配275/80R22.5型號的真空胎，噪音小，滾阻低，散熱還快，不用擔心炸胎，后處理系統(tǒng)是我們熟悉的氣驅尿素系統(tǒng)，尿素罐也是解放卡車上**常見的鋁合金罐，霧化好，可靠性高，不容易出問題。 誰有新款東風天錦圖片？揚州正規(guī)東風天錦載貨車要多少錢
配6缸機的天錦KR前橋標配4.5噸車橋，后橋標配9噸，速比4.33。
全車都配10.00R20鋼絲胎輪胎，可選275/80R22.5真空胎。綜合計算下來，這款車比較高擋位的時候經濟車速范圍在70-90km/h，奮不顧車的把發(fā)動機轉速拉到1800轉才能跑100km/h。
狹長的鋁合金油箱會給人產生一種錯覺，這得有600升吧？實際上油箱容量是400升，油箱高度沒有重卡高。400升在中卡里面屬于大油箱了，高速續(xù)航2000公里問題不大。天錦KR還有一款200升的鋼油箱配置，更適合城市內短途運輸?shù)挠脩暨x擇。
天錦底盤受到很多改裝廠歡迎的原因之一是車架上預留了諸多的標準孔位，兩條縱梁上下各一排螺絲孔，非常方便改裝，后期不需要再對車架打孔或者焊接，保證了車架強度，這一設計特點與歐洲中卡車架相同。
車架規(guī)格220x75x7mm，單層車架。軸距5.8米，比較大可以做8（長）x2.45（寬）x2.6（高）米廂式車型，整車長度10.2米。公告里面包含液壓升降尾板選項，這款車可以合法合規(guī)的安裝液壓尾板，審車不用拆除。 湖州190馬力東風天錦載貨車報價東風天錦載貨車的參數(shù)哪里可以查到？
上裝做工：注重細節(jié)品質不錯
上裝部分，這款實拍車采用的是河南冰洋汽車有限公司生產的貨箱，廂板之間采用機器人焊接，焊縫非常工整；頂部瓦楞還可以選擇一次性沖壓瓦楞頂，不容易開焊漏水，非常耐用。
除了做工之外，這款上裝的設計也非常不錯。首先前部的蹬車爬梯在貨箱上方做了一段延伸，這樣一來，即便爬到了頂部，依然可以找到抓手，上下都非常安全。
大梁部分，傳統(tǒng)的貨箱都是直接壓在橫梁上，橫梁再壓在縱梁上，但這款車采用了貫穿式的橫梁結構，縱梁、橫梁共同支撐貨箱，另外在縱梁外還添加了一條加強筋，這樣一來，對于經常需要叉車上下的快遞用車來說，這樣的設計承載性能會更好，更加耐用。
變速箱依然采用的是陜齒法士特8擋變速箱，型號為8JS95E-C型，該變速箱頭檔速比大為10.36，8擋超速檔速比為0.79，較大的速比可以保證車輛在重貨時輕松起步，而較小的速比則可以保證車輛在高速上快速行駛，提高整車的運行效率。
底盤左側布置的主要為400L的鋁合金油箱和空氣進氣系統(tǒng)裝置，外側還設置了防護欄，可以保證行人和車體零部件的安全。
車輛底盤承載部分，前面為4.5噸前橋，8片板簧；后面則為9噸后橋，10+8主副板簧設計，整體來說承載性還是非常強的；后橋速比為4.33，也屬于中檔速比，可以使車輛適合多種路況來行駛運行。
空氣干燥器和蓄電池總成位于車架的右側；在車輛的整個氣路系統(tǒng)中，空氣干燥器的作用巨大，它主要起到過濾、干燥和處***體的作用，它也為車輛剎車系統(tǒng)的可靠性提供了有力保障；蓄電池是由駱駝集團提供，國內**品牌產品，具有質量可靠的特點，容量為140Ah。 東風天錦載貨車的車型參數(shù)、經銷商、配置參數(shù)、促銷新聞信息。
國六尾氣處理系統(tǒng)，也是位于車架的右側，該款天錦KR采用了DOC+DPF+SCR技術線路，為了避免后處理系統(tǒng)發(fā)生故障，造成車輛限扭限速的故障現(xiàn)象，切記在車輛保養(yǎng)時一定要避免使用，劣質柴油，劣質尿素和低等級的機油。從稍遠處位置，可以看到整個車輛的右側全貌，貨箱可從右邊和后面雙向打開，車廂長寬高尺寸為6800X2450X2600mm，差不多可容納43方的貨物；整車輪胎為風神輪胎，型號為275/80R22.5真空胎，承載性和穩(wěn)定性能都非常好。 東風汽車就是以中卡起家，因此東風在中卡車上的整體優(yōu)勢還是非常明顯的。東風汽車的銷量也曾連續(xù)多年保持了行業(yè)前面的位置，因此天錦車型的品質還是被大部分卡友所認可的。東風天錦載貨車新車促銷價格。南通245馬力東風天錦載貨車
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江淮格爾發(fā)A6LⅡ6.8米載貨車，比較大的變化就是來自于發(fā)動機，實拍的這款車型配置的是安徽康明斯220馬力國六發(fā)動機，引進的是康明斯燃油經濟性更高，運行更可靠的全新B系列平臺發(fā)動機，其轉速在1300-1500rpm時，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經濟性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。
這款車前橋采用盤式制動，后橋采用單級減速橋，有4.333、4.875兩個主減速比可以選擇，實拍車型速比為4.875。
油箱采用了全鋁合金設計，達到了輕量化的要求，為400L油箱，滿足了中短途的運輸要求。 揚州正規(guī)東風天錦載貨車要多少錢