為六氟磷酸鋰提供價格支撐。碳酸鋰和無水氟化氫是制備氟化鋰及六氟磷酸鋰的主要原材料,制備一噸六氟磷酸鋰需要噸的碳酸鋰和噸的無水氟化氫,二者在六氟磷酸鋰成本中占比分別為16%和29%,是六氟磷酸鋰成本和價格變動的重要因素。根據(jù)萬得數(shù)據(jù),當前時點國內(nèi)電池級碳酸鋰價格為萬元/噸,處于周期底部,價格逼近主要碳酸鋰企業(yè)的現(xiàn)金成本線,此后繼續(xù)下跌的空間較小,氫氟酸價格7,550元/噸,也接近歷史低位水平,下跌空間有限,為六氟磷酸鋰的成本及價格提供了支撐。供需情況供給端:20-21年六氟供給端基本無新增產(chǎn)能,少量閑置產(chǎn)能需2-3月調(diào)試重啟。自2016-2018年行業(yè)產(chǎn)能高速增長后,行業(yè)擴產(chǎn)速度放緩,供給增速降低。20年之后**有擴產(chǎn)計劃,但因新產(chǎn)能環(huán)保審批,擴產(chǎn)周期需要2年,21年無法形成有效產(chǎn)能。短期行業(yè)少量新增產(chǎn)能主要有兩塊,一是因為行業(yè)閑置產(chǎn)能的重啟帶來小幅增量,預計閑置產(chǎn)能2000-3000噸左右,需要2-3月時間逐步恢復投產(chǎn);二是新廠商贛州石磊今年新增2000噸六氟產(chǎn)能,但處于爬坡中,并未開滿。因此我們測算2020年行業(yè)有效產(chǎn)能5萬噸,21年行業(yè)有效產(chǎn)能。而22年行業(yè)新增產(chǎn)能主要為天賜新建2萬噸、石磊新擴1萬噸。磷酸鋰白色結(jié)晶粉末,難溶于水,溶于稀酸。河南磷酸鋰的制備
頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張,產(chǎn)能利用率維持在較高位置,使得市場供需不平衡進一步加劇,引發(fā)價格上漲。市場需求回暖,電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。9月以來,國內(nèi)六氟磷酸鋰價格啟動連續(xù)上漲模式。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研統(tǒng)計,六氟磷酸鋰市場Q3均價在萬元/噸,相較于Q2的萬元/噸上漲了13%。六氟磷酸鋰價格再度引起熱議,其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續(xù)性問題及未來價格走勢預判成為業(yè)內(nèi)人士和資本市場關(guān)注的重點。結(jié)合近日調(diào)研結(jié)果,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)認為本輪價格上漲主要受市場需求恢復和原材料成本上漲推動兩方面因素影響:1當前六氟磷酸鋰供需不平衡,引發(fā)新一輪漲價周期受**影響,年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀,導致部分企業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)。第二季度開始,國家一系列政策措施推動及國內(nèi)**得到有效控制,經(jīng)濟復蘇超過預期,使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖,導致整個市場短期出現(xiàn)供求不平衡態(tài)勢,帶動材料價格上漲。此外,頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張,產(chǎn)能利用率維持在較高位置,使得市場供需不平衡進一步加劇,引發(fā)價格上漲。2六氟磷酸鋰短期需求超預期,助推價格上調(diào)短期來看。安徽有口碑的磷酸鋰結(jié)晶母液與步驟四沉淀反應后產(chǎn)生的母液混合,用氫氧化鈉調(diào)節(jié)pH至7.5-9將磷酸二氫鋰轉(zhuǎn)化為磷酸鋰循環(huán)使用。
PC)的生產(chǎn)工藝主要可以分為光氣法和非光氣法,由于光氣法危險性大且存在環(huán)保問題,非光氣法成為未來新建產(chǎn)能的主要工藝路線,它先以氧氣和二氧化碳將甲醇氧化碳基化生產(chǎn)碳酸二甲酯(DMC),再與醋酸苯酯交換制得碳酸二苯酯(DPC),然后在熔融狀態(tài)下與雙酚A進行酯交換,縮聚制得PC。在PC的非光氣生產(chǎn)工藝中DMC是重要的原材料,PC生產(chǎn)企業(yè)在興建裝置時有的會配套建設DMC裝置,但有的并不會配套而是選擇從市場上外購DMC,這部分外購量是未來DMC市場大的增量。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,未來國內(nèi)規(guī)劃的PC新產(chǎn)能在400萬噸以上,其中非光氣法未配套DMC裝置的預計有105萬噸,需要DMC37萬噸左右,相當于目前國內(nèi)DMC的市場產(chǎn)量規(guī)模。4、添加劑是高鎳時代競爭力添加劑在電解液中的用量雖然較少,但可以有效改善電解液的關(guān)鍵性能,如電導率、阻燃性能、過充保護、倍率性能等等,特別是隨著新能源補貼政策對續(xù)航時長、能量密度的傾斜,動力電池向高鎳三元正極、高電壓以及負極高硅化等發(fā)展的趨勢越發(fā)明確,給添加劑帶來了新挑戰(zhàn)和需求,甚至可以說添加劑將是高鎳時代電解液企業(yè)的競爭力。根據(jù)添加劑的作用機理,可將添加劑分為電解質(zhì)相界面膜。
環(huán)氧乙烷的價格都低于環(huán)氧丙烷,目前它們之間的價差已經(jīng)在2000元/噸以上,按照當前價格計算,公司路線生產(chǎn)的DMC比環(huán)氧乙烷路線成本要低2500元/噸左右。并且國內(nèi)市場上的環(huán)氧丙烷60%源自于氯醇法環(huán)氧丙烷生產(chǎn)技術(shù),氯醇法需要消耗大量的氯氣和水資源,產(chǎn)生大量的廢水和廢渣,對環(huán)境污染巨大。每生產(chǎn)一噸環(huán)氧丙烷將會產(chǎn)生約40-50噸的含氯化物廢水以及2-4噸以上的廢渣,同時廢水廢渣難以處理。其次,采用DMC/EG裝置有如下技術(shù)優(yōu)勢:充分利用環(huán)氧乙烷裝置排放的CO2資源,符合當前環(huán)保理念和低碳經(jīng)濟的要求;中間產(chǎn)物碳酸乙烯酯是一種低毒的多用途化學品,既可以作為中間產(chǎn)物進一步生產(chǎn)下游的碳酸二甲酯和乙二醇,也可以作為終端產(chǎn)品直接進行銷售,有利于盈利模式的擴展;高轉(zhuǎn)化率的同時避免了水作為原料帶來的高能耗和雜質(zhì)問題,該工藝環(huán)氧乙烷和碳酸乙烯酯的轉(zhuǎn)化率均在99%以上,乙二醇和碳酸二甲酯的選擇性高達99%,同時產(chǎn)品分離提純過程中的能耗降低;降低了反應過程的成本及反應裝置的損耗問題;該工藝的兩步反應屬于原子利用率100%的反應,屬于“零排放”的清潔生產(chǎn)工藝,未來受到的環(huán)保壓力非常小。、PC擴能大,DMC需求將大增聚碳酸酯。磷酸鋰是白色結(jié)晶性粉末。溶于稀酸,微溶于水。一種化學藥物。
目前主要采用氟化鈣和五氧化二磷為原料干法反應制備五氟化磷氣體,再將高純氟化鋰與五氟化磷氣體在加壓條件下干法合成六氟磷酸鋰。LiF(固)+HF(氣)—LiHF2(固)—LiF(多孔)+HF(氣)LiF(多孔)+PF5——LiPF6氣固反應法操作比較簡單,但是反應需要在高溫高壓條件下進行,生成的六氟磷酸鋰會在氟化鋰表面形成一層致密的保護膜,阻止反應的進一步進行,導致終產(chǎn)品中含有大量的氟化鋰,一次性產(chǎn)率*為30%左右,產(chǎn)品純度不高。雖然采用反復通脫氟化氫、通五氟化磷的方法可以提高產(chǎn)率,但仍難以達到商品化六氟磷酸鋰的純度標準,且增加了制備成本,目前氣固反應法并沒有實現(xiàn)大規(guī)模應用。離子交換法*用于實驗室離子交換法是將六氟磷酸鹽和含鋰化合物在有機溶劑中發(fā)生離子交換反應從而生成六氟磷酸鋰,珠海賽緯具備離子交換法制備六氟磷酸鋰的技術(shù)。XPF6+Li+——LiPF6+X+離子交換法避免使用腐蝕性較強的五氟化磷作為原料,反應一步到位。但是該方法反應效率較低,使用的強堿很容易與有機溶劑發(fā)生反應,制得的六氟磷酸鋰純度不高,且成本較高,一般只用于實驗室制備六氟磷酸鋰。醋酸鋰:醋酸乙烯與活性聚丁二烯基鋰反應機理的探討。湖南磷酸鋰批發(fā)價格
磷酸鋰用途:主要用于催化劑及彩色熒光粉領域。河南磷酸鋰的制備
2018年國內(nèi)電解液出貨量14萬噸,同比增長。我們預計未來幾年電解液的需求仍將保持較快增速,這主要得益于全球電動汽車快速增長帶來的動力電池需求增長。據(jù)瑞士銀行(UBS)預測,全球新能源電動汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛,而動力電池的需求量將增長,預計從2018年的93GWh提升至2025年的973GWh。隨著需求的激增,電解液、六氟磷酸鋰的價格也在2016年達到了歷史高,隨后行業(yè)產(chǎn)能大幅擴張,產(chǎn)能過剩嚴重,2018年行業(yè)甚至進入了價格戰(zhàn)的泥潭,電解液、六氟磷酸鋰的價格跌到冰點,經(jīng)過此輪行業(yè)洗牌,強者恒強的行業(yè)格局逐漸明確,據(jù)高工鋰電統(tǒng)計2018年電解液CR6已經(jīng)達到了72%,相較2017年提升,并且**企業(yè)未來規(guī)劃產(chǎn)能巨大,將進一步鞏固其**地位。在當前時點,我們認為:1.六氟磷酸鋰產(chǎn)能利用率在逐年提升,行業(yè)集中度已經(jīng)非常高,價格有望走出底部區(qū)間;2.溶劑方面,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)新的更環(huán)保的DMC生產(chǎn)工藝,成本將進一步降低;3.隨著對續(xù)航里程的要求越來越高,要求動力電池能量密度不斷提升,動力電池將向高壓、高鎳發(fā)展,添加劑的作用將日益凸顯,成為各生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品差異化的主要途徑。河南磷酸鋰的制備
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