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評價(jià)VR技術(shù)對船舶制造帶來的影響,總體來說就是促進(jìn)了船舶制造行業(yè)的進(jìn)步。因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展突飛猛進(jìn),傳統(tǒng)行業(yè)更新?lián)Q代是歷史進(jìn)程,是必須的。乾形VR技術(shù)的運(yùn)用使船舶制造在各個(gè)流程都有了很大的改進(jìn)。首先,虛擬現(xiàn)實(shí)VR在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的運(yùn)用。船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計(jì)師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)和初步的虛擬建造,在計(jì)算機(jī)中先"造"一艘"完整的船",設(shè)計(jì)師就可以"進(jìn)入"船體內(nèi)部參觀,科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、故障模擬等,多方位驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路。供船舶數(shù)字制造過程進(jìn)行分析、校驗(yàn),評估、評審,匯報(bào)演示等。其次,虛擬現(xiàn)實(shí)船舶建造仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示。,實(shí)船的航行試驗(yàn)存在航行危險(xiǎn),而虛擬模擬試驗(yàn)沒有任何危險(xiǎn);模擬試驗(yàn)的費(fèi)用遠(yuǎn)小于實(shí)船試驗(yàn),航行模擬研究中可以根據(jù)需要調(diào)用任何一種船型和任何一種場景環(huán)境進(jìn)行試驗(yàn);該系統(tǒng)基于數(shù)字地球和地理坐標(biāo)系統(tǒng),根據(jù)真實(shí)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)生成逼真的數(shù)字海洋虛擬仿真環(huán)境及地球天氣現(xiàn)象。廣東VR船舶模擬器
虛擬現(xiàn)實(shí)在船舶制造展示階段具有以下優(yōu)點(diǎn):1、運(yùn)行效率與展示效果:CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大,運(yùn)行效率低,而虛擬現(xiàn)實(shí)模型高效打開與運(yùn)行,淺顯易懂地進(jìn)行展示;2、產(chǎn)品展示:CATIA軟件渲染能力不強(qiáng),外觀展示效果不逼真;而虛擬現(xiàn)實(shí)可以效果逼真的多方位介紹,還可進(jìn)行沉浸式漫游;虛擬現(xiàn)實(shí)在解決船舶培訓(xùn)階段具有以下優(yōu)點(diǎn):1、能夠有效解決高教學(xué)配套模擬設(shè)備缺乏、教學(xué)手段落后的問題,解決日益擴(kuò)大的培訓(xùn)需求和培訓(xùn)資源不足的突出矛盾。2、系統(tǒng)構(gòu)建的教學(xué)系統(tǒng)軟硬件平臺可以同時(shí)滿足各行業(yè)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和模擬實(shí)訓(xùn)以及考核評估,達(dá)到行業(yè)內(nèi)部各種人員規(guī)?;膶I(yè)學(xué)習(xí)、分系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)演練、一體化綜合實(shí)訓(xùn)演練、考核及效果評估的目標(biāo)。浙江VR船舶駕駛培訓(xùn)VR這一新穎的技術(shù)已經(jīng)開始被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,涵蓋了陸海空三大軍種,這些應(yīng)用目前是以訓(xùn)練為主要目的。
停課不停教,停課不停學(xué)。”受自然災(zāi)難影響,自3月2日正式開學(xué)以來,身居全國各地的海大師生,通過各種線上教學(xué)平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”,學(xué)生變身“迷弟迷妹”,授課方式雖然改變,但不變的是教師傳授知識的熱情,以及學(xué)生對知識的渴求。實(shí)操是學(xué)好實(shí)踐技能課程的關(guān)鍵,缺少了這個(gè)重要環(huán)節(jié)就猶如“紙上談兵”,無法深刻理解所學(xué)的理論知識,但是,受自然災(zāi)難影響,學(xué)生暫時(shí)無法走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,面對這道難題,上海乾形信息科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變思路,在進(jìn)行傳統(tǒng)線上授課的同時(shí),利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù),設(shè)計(jì)了船舶海上航行的VR教學(xué)環(huán)節(jié),有了這個(gè)“黑科技”,學(xué)生可以通過手機(jī)及VR設(shè)備隨時(shí)獲得海上航行體驗(yàn),為航海實(shí)踐教學(xué)提供了便利條件。該實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)既簡單又方便,學(xué)生在家通過電腦或手機(jī)都能使用,手機(jī)配合VR設(shè)備時(shí),好像真的在船舶駕駛臺一樣,讓學(xué)員更容易把學(xué)習(xí)的知識和實(shí)踐應(yīng)用聯(lián)系起來
在工業(yè)領(lǐng)域,VR可用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推廣、實(shí)驗(yàn)和培訓(xùn)等方面,受到許多工業(yè)部門的重視,尤其是虛擬現(xiàn)實(shí)具備的較強(qiáng)仿真性,給工業(yè)領(lǐng)域帶來深層次的技術(shù)支持。傳統(tǒng)工業(yè)因?yàn)橐恢泵媾R著人工成本高、項(xiàng)目實(shí)施周期長、多類設(shè)備難協(xié)同、運(yùn)營維護(hù)難等諸多問題。隨著VR的發(fā)展,利用沉浸式可視化來檢查生產(chǎn)流程和性能,或許可以讓企業(yè)開展更多突破性工作,包括打造理想的可視化智能工廠,實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0,工業(yè)領(lǐng)域一直在不斷的發(fā)展,到現(xiàn)階段,將傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)信息化與自動(dòng)化高度融合,形成智能化的生產(chǎn)制造。其實(shí),利用VR技術(shù)將船舶模型在計(jì)算機(jī)技術(shù)的支持下進(jìn)行三維再現(xiàn),不僅可以在虛擬場景中對船舶進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、裝配、性能檢測進(jìn)行可視化仿真,降低船體設(shè)計(jì)與客戶需求之間的差異性,還在船舶維護(hù)管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同工作環(huán)境能為船舶制造業(yè)提升工作效率,降低研制和實(shí)驗(yàn)成本,加速研制周期,以及方便培訓(xùn)等。
我國水系發(fā)達(dá),湖泊、江河、海洋資源眾多眾多,有1.8萬多公里的海岸線和12.3萬公里的內(nèi)河航運(yùn)線,古往今來造船業(yè)十分發(fā)達(dá),是世界出名的航運(yùn)大國?,F(xiàn)在,憑借著諸如三維掃描技術(shù)等高科技的支持,船舶行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出水漲船高之勢。在船舶建造行業(yè),虛擬VR技術(shù)可用于船舶制造裝配設(shè)置,船舶變形分析,船內(nèi)掃描,船內(nèi)設(shè)施升級改造及維修測量和設(shè)計(jì)服務(wù)。與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比,虛擬VR技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物體在三維空間內(nèi)精確的位置、形態(tài)和尺寸,在精度,空間關(guān)系,完整性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)測繪技術(shù)。其中利用三維激光掃描技術(shù)也稱為實(shí)景復(fù)制技術(shù),是一項(xiàng)逆向建模技術(shù),無需工程圖紙,對環(huán)境要求很低,這為節(jié)省整體作業(yè)時(shí)間提供了保證。乾形團(tuán)隊(duì)打造了一套船舶建造虛擬VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),為用戶營造出逼真的工作環(huán)境,建造場景及工藝流程。重慶VR船舶港口作業(yè)
VR\AR技術(shù)還有助于船舶進(jìn)行虛擬航行仿真,將來往船舶通航情況更為直觀地展現(xiàn)出來。廣東VR船舶模擬器
上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn),能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn),為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境,在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游,對設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評估和檢查,提出改進(jìn)意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計(jì)合理性檢驗(yàn)、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段??膳c船舶設(shè)計(jì)同步開展虛擬檢查,輔助設(shè)計(jì)人員對數(shù)字樣船各部位的可達(dá)性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評估,避免了以往依賴于實(shí)物樣機(jī)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)約船舶研制成本。廣東VR船舶模擬器
上海乾形信息科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。在上海乾形近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌上海乾形等。公司不僅*提供專業(yè)的上海乾形 VR 駕駛模擬器,通過整合三維場景數(shù)據(jù),進(jìn)行三維建模,三維場景還 原,高精度數(shù)字信號采集與反饋,AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具,可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)三維立體可視化,讓生產(chǎn)場景真實(shí)地呈現(xiàn)在工作人員眼前,有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性,擴(kuò)展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機(jī)交互、3D打印等技術(shù)。,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海乾形始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。