對于船舶工程來說，為了能夠在使用或投產(chǎn)之前知道各種設(shè)備在某些參數(shù)條件下的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和結(jié)果狀態(tài)，傳統(tǒng)上是通過數(shù)據(jù)仿真軟件進行計算并輸出各種結(jié)果狀態(tài)報表。現(xiàn)在結(jié)合VR技術(shù)在電子模型上完成三維的仿真模擬過程，對于船舶工程來說，通過讀取外部條件參數(shù)經(jīng)過系統(tǒng)內(nèi)部運算而動態(tài)的表現(xiàn)船舶的負載狀態(tài)、傾角、運動速度、設(shè)備連接過程、極限值、報警狀態(tài)等，實現(xiàn)在計算機上對模擬結(jié)果進行了解學習和判斷。對此，上海乾形信息科技有限公司花了較長時間和較大精力提出一套解決方案。VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響，其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷。天津VR船舶廠家
造船廠內(nèi)設(shè)有船體加工、船體裝備焊接、安裝、電工、木工、油漆等多車間，各車間對工作人員的技能要求各有各的不同。船舶工藝虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)能夠根據(jù)車間不同培訓教學和展示要求，較大程度地模擬船廠廠區(qū)布局、設(shè)施內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建造工藝流程。使用者可通過手柄操控，完成系統(tǒng)測試的材料處理、鋼材切割、模具成型等項目，真實的操作幫助用戶深入理解工藝流程，實現(xiàn)理論學習與動手實踐相結(jié)合，提升了企業(yè)培訓效率。另外，船舶工藝虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)可通過系統(tǒng)同步，監(jiān)控車間各操作進展，精確把握實時動態(tài)。省略人工檢查步驟，實現(xiàn)船廠生產(chǎn)、材料設(shè)備和成本等自動化管理。吉林VR船舶方案通過動畫結(jié)合多媒體的手段讓學生掌握系統(tǒng)的帆船知識，通過引導方式完成悅浪級帆船的組裝和帆船的航行。
由乾形團隊研發(fā)的該虛擬VR系統(tǒng)環(huán)境主要用于滿足復雜數(shù)字樣船設(shè)計評審、數(shù)字樣機審查、可生產(chǎn)性檢查、裝配仿真、維修操作空間、人機工程、產(chǎn)品虛擬展示等。在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數(shù)字原型取代實體原型，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化。基于該系統(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。
上海乾形研發(fā)團隊結(jié)合虛擬VR和船舶培訓，能夠為設(shè)計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設(shè)計人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個共同參與設(shè)計的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設(shè)計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。虛擬VR船舶培訓系統(tǒng)為三維設(shè)計合理性檢驗、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段?？膳c船舶設(shè)計同步開展虛擬檢查，輔助設(shè)計人員對數(shù)字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評估，避免了以往依賴于實物樣機的設(shè)計驗證，可有效縮短船舶研制周期，提高船舶設(shè)計質(zhì)量，節(jié)約船舶研制成本。該VR系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風浪顛簸等物理效果。
在船舶工程設(shè)計、數(shù)字樣機評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數(shù)字原型取代實體原型，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計流程的優(yōu)化?；谠撓到y(tǒng)和產(chǎn)品三維資料，用戶可快速獲得隨設(shè)計要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性?；谠撓到y(tǒng)，設(shè)計人員在對型號產(chǎn)品主尺度設(shè)計、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計、主要設(shè)備布置、系統(tǒng)管路設(shè)計、工藝設(shè)計的基礎(chǔ)上，還能照顧到造型設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、舾裝設(shè)計、人機工程等因素，避免將早期設(shè)計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復更改，實現(xiàn)“設(shè)計-分析-驗證-改進”的閉環(huán)迭代，提升產(chǎn)品質(zhì)量。程序驅(qū)動控制的動力學模型和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準備。新疆VR船舶仿真
虛擬現(xiàn)實技術(shù)和增強現(xiàn)實可在船舶設(shè)計、建造以及服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈帶來顛覆性變革，大幅提高生產(chǎn)效率。天津VR船舶廠家
新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，虛擬現(xiàn)實的技術(shù)逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)模式。以虛擬照進現(xiàn)實，VR時代正在加速走來。未來制造業(yè)，不是制造本身，是制造業(yè)背后的服務(wù)，這也是VR的機會。因為技術(shù)的發(fā)展，人們能夠到達過去到達不了的地方，而VR技術(shù)又讓這種可能更近一步，讓人類身臨其境，VR和人工智能、大數(shù)據(jù)一樣都是新型技術(shù)產(chǎn)業(yè)。VR只有與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能相結(jié)合，才能有廣闊的前景。實際上，虛擬現(xiàn)實是新一代信息技術(shù)的前沿科技，有望成為眾多創(chuàng)新應(yīng)用的平臺，催生諸如新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，帶領(lǐng)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革。而大眾已經(jīng)看到，虛擬現(xiàn)實正在船舶工業(yè)、教育、文化、醫(yī)療、商貿(mào)、娛樂等領(lǐng)域具有大面積地的應(yīng)用前景。天津VR船舶廠家
上海乾形信息科技有限公司位于中春路8633弄73號27幢232室。公司業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。