北京VR船舶虛擬仿真系統(tǒng)

船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實(shí)際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機(jī)交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場景中的各類立體模型進(jìn)行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實(shí)的裝配方式，幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的成功開發(fā)，為學(xué)校教學(xué)和企業(yè)培訓(xùn)提供了有效的高科技工具。北京VR船舶虛擬仿真系統(tǒng)

上海乾形團(tuán)隊(duì)提供的這套VR船舶系統(tǒng)還可以滿足以下條件，事件參數(shù)設(shè)置，航速、傾斜角度、著火點(diǎn)等多種事件參數(shù)可按時(shí)間線調(diào)節(jié)設(shè)置，真實(shí)重現(xiàn)事故發(fā)生過程。練習(xí)完成后，還可以將還原的事故過程輸出成視頻格式，方便對外講解或匯報(bào)。也能讓學(xué)員通過觀看視頻總結(jié)自己存在的問題。將VR技術(shù)與交通（船舶）安全結(jié)合，可以通過VR模擬真實(shí)的交通事故，較大程度的給予駕駛?cè)苏鎸?shí)體驗(yàn)，充分體驗(yàn)到事故發(fā)生的危害性，從而規(guī)范駕駛。也能讓搜救人員在相對安全的環(huán)境里體驗(yàn)到近乎真實(shí)的救援場景，從而保障安全。陜西VR船舶仿真在乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的模擬船舶駕駛艙內(nèi)，體驗(yàn)者們可以選擇遠(yuǎn)洋、進(jìn)港和狹窄水道航線進(jìn)行航行。

乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機(jī)交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場景中的各類立體模型進(jìn)行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實(shí)的裝配方式，幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。上海乾形信息科技有限公司的這些舉動(dòng)極大地推動(dòng)了船舶業(yè)各方面的培訓(xùn)進(jìn)度。

培訓(xùn)船舶駕駛?cè)藛T的vr模擬仿真裝置的實(shí)質(zhì)是利用虛擬投影技術(shù)，使船舶的駕駛?cè)藛T在模擬的各種自然條件下熟悉船舶的操作技能，并高效的培養(yǎng)船舶駕駛?cè)藛T的駕駛技能。現(xiàn)代船舶駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)是一個(gè)漫長的過程，需要駕駛員在工作中不停的積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉設(shè)備。現(xiàn)有培訓(xùn)方法是生硬的記憶，效率低，需要大量的時(shí)間進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累，培養(yǎng)一個(gè)合格的船舶駕駛?cè)藛T耗時(shí)漫長、培訓(xùn)費(fèi)用較高。因此，針對上述問題，上海乾形信息科技有限公司提供了一種用于船舶駕駛?cè)藛T培訓(xùn)的vr模擬仿真設(shè)備，利用vr全景投影技術(shù)的仿真裝置，虛擬船舶駕駛操作?？梢钥焖俚奶岣叽榜{駛?cè)藛T的操作技能，縮短培養(yǎng)時(shí)間和降低培訓(xùn)費(fèi)用。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計(jì)，可提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，通過動(dòng)畫模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機(jī)交互方式，為用戶營造一個(gè)逼真的工作環(huán)境，把船舶建造的場景和工藝流程等真實(shí)地呈現(xiàn)出來。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實(shí)際工作的理解。程序驅(qū)動(dòng)控制的動(dòng)力學(xué)模型和能進(jìn)行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)做準(zhǔn)備。山東VR船舶市場價(jià)格

VR這一新穎的技術(shù)已經(jīng)開始被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，涵蓋了陸?？杖筌姺N，這些應(yīng)用目前是以訓(xùn)練為主要目的。北京VR船舶虛擬仿真系統(tǒng)

開發(fā)采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的船員安全教育工具護(hù)目鏡，用于消除海上事故。上海乾形團(tuán)隊(duì)依靠VR技術(shù)來還原各種培訓(xùn)場景和工作操作。該工具可適用于輕松便攜的VR護(hù)目鏡，從而使海員無論身處船上、辦公室或是培訓(xùn)中心，都可以安全地進(jìn)行培訓(xùn)。將增加海員的安全意識，并通過使用VR技術(shù)確定安全措施，從而消除實(shí)際操作中不安全行為引起的工作事故。培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)是防止意外跌倒這一造成重大傷害的原因，未來培訓(xùn)內(nèi)容將擴(kuò)展到涵蓋其他培訓(xùn)需求。公司打算將這一工具推廣到更多船舶上，同時(shí)擴(kuò)大模擬體驗(yàn)范圍，為船上安全提供更多培訓(xùn)，并致力于開發(fā)下一代船舶管理支持系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)化，以及目前的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，從而為新系統(tǒng)提供依據(jù)。北京VR船舶虛擬仿真系統(tǒng)

上海乾形信息科技有限公司主營品牌有上海乾形，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！