內(nèi)蒙古VR船舶模擬駕駛器

乾形團隊研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實場景中的各類立體模型進行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。上海乾形信息科技有限公司的這些舉動極大地推動了船舶業(yè)各方面的培訓(xùn)進度。在乾形團隊研發(fā)的模擬船舶駕駛艙內(nèi)，體驗者們可以選擇遠洋、進港和狹窄水道航線進行航行。內(nèi)蒙古VR船舶模擬駕駛器

與許多其他行業(yè)一樣，造船業(yè)越來越多地涉及到不同設(shè)計研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項目上工作的不同團隊之間的順暢溝通，對于按時交付并達到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟，與遠程團隊合作，并且在船舶設(shè)計項目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見。使用VR似乎是解決這一難題的優(yōu)先。乾形團隊推動實現(xiàn)遠程在VR中進行同一項目評審。每個用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身，并且可以實時地直接在同一3D模型上指出設(shè)計優(yōu)點或缺陷。光交換用戶的坐標和動作，而不交換模型，因此整個協(xié)作會話不受或監(jiān)視的影響。內(nèi)蒙古VR船舶模擬駕駛器上海乾形團隊研發(fā)的系統(tǒng)具有很強的實用性，對提高船員操作技能、促進航運企業(yè)安全管理水平提升有很大幫助。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)，通過動畫模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機交互方式，為用戶營造一個逼真的工作環(huán)境，把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現(xiàn)出來。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。

上海乾形信息科技有限公司——行業(yè)專業(yè)的VR虛擬現(xiàn)實、AR增強現(xiàn)實、三維動畫互動技術(shù)公司，專注開發(fā)教育培訓(xùn)、建筑、電力、工業(yè)、醫(yī)學等行業(yè)仿真模擬系統(tǒng)和三維動畫宣傳視頻制作。船舶柴油機拆裝仿真實訓(xùn)軟件，以一個典型的大型柴油機拆裝全過程為實例，綜合運用虛擬現(xiàn)實和仿真模擬技術(shù)，是集職業(yè)性、情境性、先進性、工藝性、互動性、智能性于一體的大型仿真系統(tǒng)。 軟件包含柴油機氣缸蓋、活塞組件等主要部，能夠完整支持一門課程的實訓(xùn)，模擬職場環(huán)境和工作過程，促進“項目推動、任務(wù)驅(qū)動、工藝為主線、過程記錄”的實訓(xùn)模式應(yīng)用。 上海乾形信息科技有限公司專注于VR開發(fā)，是專業(yè)的VR開發(fā)公司，在VR開發(fā)領(lǐng)域?qū)掗煻稚羁?，成功開發(fā)出船舶柴油機拆裝仿真實訓(xùn)軟件，本軟件的成功研制，有利于緩解相關(guān)院校、企業(yè)在實訓(xùn)教學、技能培訓(xùn)中危險性大、設(shè)備不足、費用高、投入大、專業(yè)師資不足等問題，有利于提高相關(guān)專業(yè)職業(yè)技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。該系統(tǒng)能夠使設(shè)計人員在設(shè)計階段就能夠“走進船里”，對設(shè)計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。

上海乾形研發(fā)團隊結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn)，能夠為設(shè)計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設(shè)計人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個共同參與設(shè)計的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設(shè)計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計合理性檢驗、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段?？膳c船舶設(shè)計同步開展虛擬檢查，輔助設(shè)計人員對數(shù)字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評估，避免了以往依賴于實物樣機的設(shè)計驗證，可有效縮短船舶研制周期，提高船舶設(shè)計質(zhì)量，節(jié)約船舶研制成本。該系統(tǒng)可實現(xiàn)教師對實訓(xùn)教學內(nèi)容的自定義編輯,使該系統(tǒng)能夠有效地應(yīng)用于船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的實訓(xùn)教學。江蘇VR船舶駕駛培訓(xùn)

虛擬現(xiàn)實協(xié)同工作環(huán)境能為船舶制造業(yè)提升工作效率，降低研制和實驗成本，加速研制周期，以及方便培訓(xùn)等。內(nèi)蒙古VR船舶模擬駕駛器

評價VR技術(shù)對船舶制造帶來的影響，總體來說就是促進了船舶制造行業(yè)的進步。因為科技的發(fā)展突飛猛進，傳統(tǒng)行業(yè)更新?lián)Q代是歷史進程，是必須的。乾形VR技術(shù)的運用使船舶制造在各個流程都有了很大的改進。首先，虛擬現(xiàn)實VR在船舶設(shè)計領(lǐng)域的運用。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計和初步的虛擬建造，在計算機中先"造"一艘"完整的船"，設(shè)計師就可以"進入"船體內(nèi)部參觀，科學分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、故障模擬等，多方位驗證設(shè)計思路。供船舶數(shù)字制造過程進行分析、校驗，評估、評審，匯報演示等。其次，虛擬現(xiàn)實船舶建造仿真實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行逼真的3D可視化虛擬展示。，實船的航行試驗存在航行危險，而虛擬模擬試驗沒有任何危險；模擬試驗的費用遠小于實船試驗，航行模擬研究中可以根據(jù)需要調(diào)用任何一種船型和任何一種場景環(huán)境進行試驗；內(nèi)蒙古VR船舶模擬駕駛器

上海乾形信息科技有限公司是一家上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學車全流程的智能駕培教學工具，可以為學員提供汽車駕駛科目二教學、 科目三路考教學、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術(shù)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海乾形擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海乾形始終關(guān)注自身，在風云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海乾形在行業(yè)的從容而自信。