福建VR船舶仿真

2017年8月，七一九所建成船舶行業(yè)較早沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)(CAVE系統(tǒng))，該系統(tǒng)能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn)，為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境，在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游，對(duì)設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評(píng)估和檢查，提出改進(jìn)意見(jiàn)。通過(guò)對(duì)面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計(jì)，可大提高船舶設(shè)計(jì)的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。邁爾船廠在2004年開(kāi)始實(shí)施船舶虛擬制造計(jì)劃，該項(xiàng)計(jì)劃采用IBM公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品全壽命期管理系統(tǒng)，船舶設(shè)計(jì)時(shí)間縮短30%，建造時(shí)間下降20%，產(chǎn)品目錄減少50%，并于2006年在邁爾船廠多面投入使用。該系統(tǒng)基于數(shù)字地球和地理坐標(biāo)系統(tǒng)，根據(jù)真實(shí)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)生成逼真的數(shù)字海洋虛擬仿真環(huán)境及地球天氣現(xiàn)象。福建VR船舶仿真

船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過(guò)程以形象逼真的仿真模擬場(chǎng)景展示出來(lái)，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識(shí)，熟悉具體操作工作流程，加深實(shí)際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過(guò)人機(jī)交互技術(shù)，讓受訓(xùn)人員與虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的各類立體模型進(jìn)行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運(yùn)輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過(guò)模擬真實(shí)的裝配方式，幫助受訓(xùn)人員了解船體裝配流程和船體構(gòu)造。歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。安徽VR船舶硬件VR船舶廠家哪家好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

船舶建造重要的還在于其實(shí)際的操作能力，如何在教學(xué)及研發(fā)中就能實(shí)時(shí)操作呢？虛擬仿真船舶制造系統(tǒng)解決方案比較大、突出的亮點(diǎn)就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡，手持三維立體鼠標(biāo)，就像到了真實(shí)的船舶現(xiàn)場(chǎng)，車間、船臺(tái)、碼頭就在眼前，感覺(jué)只要一伸手，就可以觸摸到他們。輕輕按動(dòng)手中的鼠標(biāo)，就可對(duì)環(huán)境中的虛擬船體進(jìn)行互動(dòng)操作，完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形，還可以對(duì)船體進(jìn)行部件裝配操作，自由選擇裝配的船體部件、裝配場(chǎng)地、裝配用設(shè)備、裝配方法及裝配步驟等。

VR商用是所有制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)必備的裝備之一.而VR在造船業(yè)應(yīng)用案例也越來(lái)越多,現(xiàn)在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產(chǎn)與船舶設(shè)計(jì)應(yīng)用案例.造船業(yè)是一個(gè)古老的行業(yè)，而隨著計(jì)算機(jī)和虛擬技術(shù)的發(fā)展，一個(gè)新趨勢(shì)正在改變這個(gè)行業(yè)，使用VR虛擬技術(shù)進(jìn)行船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。造船業(yè)據(jù)FuturesourceConsulting的比較新報(bào)告，隨著未來(lái)幾年將進(jìn)行的大量投資，VR（虛擬現(xiàn)實(shí)，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)將迎接光明的未來(lái)。造船業(yè)的投資也不甘示弱，預(yù)計(jì)在未來(lái)30年對(duì)造船業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型進(jìn)行300億美元的投資。當(dāng)然，VR已在造船業(yè)的數(shù)字化中發(fā)揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式?，F(xiàn)在，讓我們看一下VR如何助力造船業(yè)轉(zhuǎn)型。VR船舶培訓(xùn)哪家好？上海乾形信息科技有限公司在該領(lǐng)域已專攻多年，產(chǎn)品體驗(yàn)度較好。

虛擬登船：大眾對(duì)船舶的認(rèn)知有限，通過(guò)VR設(shè)備建立“VR體驗(yàn)館”讓大家能夠親身體驗(yàn)船舶的工作、生活環(huán)境，VR技術(shù)將船舶可視化體驗(yàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；綜合信息定位：可根據(jù)船舶三維數(shù)據(jù)采集的采集點(diǎn)實(shí)現(xiàn)二維圖、三維圖的人員信息定位，實(shí)現(xiàn)定位當(dāng)前位置、目的地，并智能推薦出比較好路徑、短路徑等功能，與VR展示界面進(jìn)行交互。實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)場(chǎng)景模擬演示，可顯示危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)類型、應(yīng)急辦法和注意事項(xiàng)等信息；應(yīng)急部署信息管理：應(yīng)急部署信息是指船舶在應(yīng)對(duì)緊急情況或事件時(shí)，針對(duì)船上工作人員的部署情況、職責(zé)范圍、應(yīng)對(duì)流程以及逃生布置等所制定的計(jì)劃。應(yīng)急部署信息管理系統(tǒng)是對(duì)上述信息和業(yè)務(wù)進(jìn)行管理；VR船舶哪家優(yōu)惠？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。安徽VR船舶要多少錢(qián)

上海乾形團(tuán)隊(duì)的船員培訓(xùn)系統(tǒng)等，提高了船舶設(shè)計(jì)制造水平，降低了相關(guān)成本。福建VR船舶仿真

與許多其他行業(yè)一樣，造船業(yè)越來(lái)越多地涉及到不同設(shè)計(jì)研發(fā)中心之間的共同構(gòu)想以及由第三方開(kāi)發(fā)的模塊和子組件的集成。在這些子項(xiàng)目上工作的不同團(tuán)隊(duì)之間的順暢溝通，對(duì)于按時(shí)交付并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平至關(guān)重要。畢竟，與遠(yuǎn)程團(tuán)隊(duì)合作，并且在船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目協(xié)調(diào)方面遇到困難并不罕見(jiàn)。使用VR似乎是破除這一難題的好選擇。該行業(yè)的許多主要領(lǐng)者選擇TechViz來(lái)解決問(wèn)題也絕非偶然。使用TechVizVR協(xié)作軟件，所有團(tuán)隊(duì)可以更緊密地聯(lián)系在一起，在具有級(jí)的數(shù)據(jù)安全性的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在VR中進(jìn)行同一項(xiàng)目評(píng)審。每個(gè)用戶都可以在虛擬環(huán)境中看到其他用戶的3D化身，并且可以實(shí)時(shí)地直接在同一3D模型上指出設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)或缺陷。交換用戶的坐標(biāo)和動(dòng)作，而不交換模型，因此整個(gè)協(xié)作會(huì)話不受暗客或監(jiān)視的影響。福建VR船舶仿真