2015年，豐田就聯(lián)手OculusRift推出了TeenDrive365系統(tǒng)，體驗(yàn)者只要坐在駕駛艙內(nèi)，戴上VR頭盔即可模擬駕駛過(guò)程中的各種路況，輔之逼真的音效系統(tǒng)，讓駕駛員一度有以假亂真的感覺(jué)。同樣在去年的柏林消費(fèi)電子展上，三星GearVR與i3組合，給體驗(yàn)者提供了虛擬真實(shí)的寶馬試駕體驗(yàn)。當(dāng)然，虛擬試駕和模擬駕駛訓(xùn)練存在一定區(qū)別。VR學(xué)車(chē)更需講求的是設(shè)備模擬真實(shí)駕駛的操控性、路況視覺(jué)和汽車(chē)駕駛體感的還原度，以及較為實(shí)用的駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)和真實(shí)駕考的契合度。由此，國(guó)內(nèi)出名體感科技品牌廈門(mén)欣富地智能科技（X-MOTION）也首波開(kāi)始將旗下的駕駛模擬器與OculusRift結(jié)合，以求滿足VR學(xué)車(chē)的駕駛學(xué)習(xí)需求。vr駕駛體驗(yàn)？歡迎致電咨詢(xún)上海乾形信息科技有限公司。上海VR模擬駕駛硬件出廠價(jià)格
當(dāng)前的VR模擬系統(tǒng)似乎都還拘泥于通過(guò)“逼真地模擬”實(shí)車(chē)訓(xùn)練的方向。實(shí)際上這樣的學(xué)車(chē)效率并不能得到質(zhì)的提高。效果只能是說(shuō)通過(guò)更低的成本達(dá)到接近實(shí)車(chē)訓(xùn)練的效果。而設(shè)計(jì)上VR虛擬能夠達(dá)到實(shí)車(chē)訓(xùn)練做不到的效果！如果是實(shí)車(chē)訓(xùn)練，通過(guò)車(chē)窗觀察外界環(huán)境。（比如說(shuō)部分標(biāo)線）你能知道車(chē)的比較準(zhǔn)確的位置嗎？能夠知道是否壓線？做不到，因?yàn)檐?chē)不是透明的。很多時(shí)候人要花大量的時(shí)間，相當(dāng)?shù)托У厝ヅ囵B(yǎng)所謂的“感覺(jué)”。歡迎咨詢(xún)上海乾形信息科技有限公司。蘇州VR駕駛軟件一比一場(chǎng)景還原VR學(xué)車(chē)，其重點(diǎn)的兩個(gè)設(shè)備是駕駛模擬器和VR設(shè)備。
VR學(xué)車(chē)是以真實(shí)汽車(chē)駕駛體驗(yàn)為基準(zhǔn)，將每一個(gè)駕駛模擬器設(shè)備（方向盤(pán)、剎車(chē)、離合、掛擋等）模擬真實(shí)汽車(chē)操縱感還原到極點(diǎn)，同時(shí)配備精確的反饋系統(tǒng)，駕駛者可直接感受到真實(shí)的撞擊、加速、減速等駕駛體驗(yàn)。學(xué)員只需要坐在駕駛艙內(nèi)，戴上VR頭顯即可開(kāi)啟學(xué)車(chē)模式，模擬真實(shí)駕駛過(guò)程中的各種路況,除了常規(guī)的訓(xùn)練場(chǎng)地、考試場(chǎng)地之外更可選擇雨雪天氣、山區(qū)道路、極速超車(chē)等非常規(guī)場(chǎng)景，幫助學(xué)員進(jìn)行防御性練習(xí),輔之以逼真的音效，讓學(xué)員不必風(fēng)吹日曬，在塵土飛揚(yáng)中練車(chē)，在空調(diào)大廳內(nèi)即可身臨其境感受真實(shí)練車(chē)場(chǎng)景，還能提前針對(duì)考試中有可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行訓(xùn)練，培養(yǎng)起良好的駕駛習(xí)慣和考試自信。
利用VR技術(shù)真實(shí)還原場(chǎng)景，逼真模擬城市交通場(chǎng)景，吸引**的積極參與，讓市民融入到虛擬交通環(huán)境中，體驗(yàn)各種交通行為來(lái)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，通過(guò)逼真的虛擬交通環(huán)境中的各種訓(xùn)練來(lái)提高交通安全技能，減少交通事故發(fā)生VR超速駕駛模擬體驗(yàn)系統(tǒng)，體驗(yàn)者在駕駛體驗(yàn)過(guò)程中，伴隨語(yǔ)音和UI提示，實(shí)時(shí)跟隨體驗(yàn)者身體和頭部運(yùn)動(dòng)，VR技術(shù)能創(chuàng)設(shè)這個(gè)虛擬的道路環(huán)境，讓人物、場(chǎng)景、動(dòng)感平臺(tái)的模擬動(dòng)作與車(chē)況實(shí)時(shí)結(jié)合，仿若自己正開(kāi)車(chē)行駛，讓體驗(yàn)者直觀且逼真感受到醉駕和超速駕駛下交通事故的慘烈撞擊。VR模擬駕駛?cè)绾?？歡迎致電咨詢(xún)上海乾形信息科技有限公司。
VR學(xué)車(chē)是盜夢(mèng)科技基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和體感模擬技術(shù)研發(fā)出的VR駕駛模擬器，采用oculus頭顯設(shè)備、全物理擬真方向盤(pán)、全局運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，為學(xué)員帶來(lái)逼真的練車(chē)體驗(yàn)，為駕校提高培訓(xùn)效率。以往駕校采購(gòu)的模擬器沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的原因主要是模擬器使用效果與真車(chē)相比有較大差距，而VR學(xué)車(chē)比較大的特點(diǎn)就是高度還原，因此利用該款硬件來(lái)練車(chē)完全不用擔(dān)心它的真實(shí)性和沉浸感。在練車(chē)效果上它已經(jīng)能跟駕校實(shí)地練車(chē)相媲美。vr模擬駕駛是現(xiàn)在學(xué)車(chē)的一種形式，很多駕校都開(kāi)始使用vr。模擬駕駛汽車(chē)vr？歡迎咨詢(xún)上海乾形信息科技有限公司。蘇州仿真VR模擬駕駛市場(chǎng)報(bào)價(jià)
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vr模擬駕駛,2016年以來(lái)，VR一直找不到一個(gè)有足夠多的人愿意付出更多的市場(chǎng)。視頻和游戲不錯(cuò)，但不只是需要。理想的市場(chǎng)應(yīng)該能夠提高人們的生活和學(xué)習(xí)效率。暫時(shí)。理論上，VR虛擬駕駛訓(xùn)練可以大的提高人的學(xué)習(xí)效率，降低學(xué)習(xí)成本。(目前所需技術(shù)基本具備。)單中國(guó)駕校每年的培訓(xùn)市場(chǎng)就超過(guò)100億元，每個(gè)人平均花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。這是一個(gè)理想的市場(chǎng)。目前，似乎很少有公司意識(shí)到這一點(diǎn)。有想法的歡迎加入上海乾形信息科技有限公司。上海VR模擬駕駛硬件出廠價(jià)格