加油機(jī)加油時,油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動,車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓,勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時,加油過程中,由于油1出油口處的燃油高速噴濺,會在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負(fù)壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī),由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動,易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損,致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴(yán)。油氣回收系統(tǒng)啟動后,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,相當(dāng)于在流量測量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴(yán)重,加油軟管往油氣回收管漏油量越大,“停1走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣回收膠管設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!河南高壓油氣回收膠管廠家
加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。加油站油氣回收系統(tǒng)分為一次油氣回收系統(tǒng)、二次油氣回收系統(tǒng)和三次油氣回收系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng):即卸油油氣回收,即將油罐汽車卸油時產(chǎn)生的油氣,通過密閉方式收集進(jìn)入油罐車罐內(nèi)的系統(tǒng)。此油氣經(jīng)過導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程?;厥盏接凸捃噧?nèi)的油氣,可由油罐車帶回油庫后,再經(jīng)冷凝、吸附或燃燒等方式處理。重慶高壓油氣回收膠管廠商浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設(shè)備的公司。
加油機(jī)是以體積“升”為結(jié)算單位的,這就存在熱脹冷縮的問題,尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大,汽油溫度每變化1攝氏度,體積將隨之變化0.12%,而加油機(jī)出售油品時是不考慮溫度補(bǔ)償?shù)?,所以季?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響。通常情況下,二季度和三季度氣溫較高,成品油的平均密度較低,約為每升0.734千克;一季度和四季度氣溫低,成品油密度較高,約為每升0.758千克。這樣算來,不同季節(jié)1升油的重量相差0.024千克,可以忽略不計(jì)。
加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng):01正常使用狀態(tài)下,保持機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下,應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):(1)當(dāng)機(jī)械呼吸閥(PV閥)發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門,對機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門,對機(jī)械呼吸閥(PV閥)進(jìn)行檢修或更換。(2)當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設(shè)備的公司,歡迎您的來電!
油氣回收系統(tǒng)一共分為三個階段:一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請關(guān)注微信公眾號加油站資訊。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程。油氣回收膠管設(shè)備,就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!上海油氣回收膠管參數(shù)
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油氣膠管是反向同軸膠管,內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管,在汽油的長期腐蝕下,可能發(fā)生自然破裂,且很難發(fā)現(xiàn),本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱,在一些管理不夠規(guī)范的加油站,加油膠管未按照規(guī)定及時卷起或掛起,加油膠管遭車輛碾壓時有發(fā)生,導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂?;貧廛浌芷屏押?,在油氣回收系統(tǒng)啟動的情況下,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時,就會發(fā)生“停1走字”現(xiàn)象,甚至無法正常出油。河南高壓油氣回收膠管廠家
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