河北高壓油氣回收膠管圖紙

油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中發(fā)揮到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸汽。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，?duì)減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量，節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國(guó)的加油站中普及開來，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過程中有哪些要注意的地方呢？一次油氣回收裝置操作規(guī)程01應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。02保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。03保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。04卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，拆除油氣回收膠管。油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！河北高壓油氣回收膠管圖紙

油氣回收小知識(shí):氣液比：加油油氣回收加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時(shí)的阻力。密閉性：油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。油氣排放處理裝置：俗稱三次回收（后處理），針對(duì)油氣回收系統(tǒng)排放的油氣，通過采用吸附、吸收、冷凝、膜分離方法對(duì)這部分排放的油氣進(jìn)行回收處理的裝置。江蘇opw油氣回收膠管圖紙浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備，有想法的不要錯(cuò)過哦！

問：用汽車油量表判斷加油量準(zhǔn)確嗎?在日常加油消費(fèi)中，許多消費(fèi)者習(xí)慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動(dòng)來判斷加油量的多少，這種不科學(xué)的方法經(jīng)常造成計(jì)量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機(jī)根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認(rèn)為加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)，這其實(shí)是種認(rèn)識(shí)誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準(zhǔn)確計(jì)量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應(yīng)以加油機(jī)顯示的量值為準(zhǔn)。

油氣回收系統(tǒng)的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國(guó)家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測(cè)，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人員較好地掌握了油氣回收檢測(cè)技術(shù)，保障了全區(qū)加油站油氣回收裝置的正常運(yùn)行。檢測(cè)之前檢查卸油口處的油氣回收口是否關(guān)閉，保持整個(gè)油氣回收系統(tǒng)密閉性，將檢測(cè)儀接入加油機(jī)后進(jìn)行檢測(cè)，放入少量氮?dú)獠⒂^察壓力示值，確認(rèn)儀器與儲(chǔ)油罐連接通暢（假設(shè)少量氮?dú)鈱?dǎo)致壓力大幅上升，說明管線堵塞，需要清理，千萬不要大量充入氮?dú)?，?huì)直接過載導(dǎo)致設(shè)備元件損壞），隨后用氮?dú)鈱⒂蜌饣厥障到y(tǒng)加壓至550Pa，穩(wěn)定降壓至500Pa，開始檢測(cè)5min后的壓力值，與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力值進(jìn)行比較，當(dāng)檢測(cè)的壓力值大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z小壓力值時(shí)說明密閉性檢測(cè)合格。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設(shè)備的公司，有想法的不要錯(cuò)過哦！

二次油氣回收系統(tǒng)：即加油油氣回收裝置。將汽車加油時(shí)所產(chǎn)生油氣回收至油罐裝置稱為加油站加油油氣二次油氣回收。加油機(jī)發(fā)油時(shí)通過油氣回收油q、油氣回收膠管、油氣分離器、回收真空泵等產(chǎn)品和部件組成的回收系統(tǒng)將油氣收回地下儲(chǔ)油罐。其工作原理是將回收的油氣儲(chǔ)存在油罐內(nèi)不作排放，要達(dá)到這個(gè)效果，其汽油與油氣相互交換比例應(yīng)接近于1：1的比率。理論上在加油時(shí)，每加出1升的油，油罐液位會(huì)相應(yīng)下降，但同時(shí)經(jīng)油氣回收q回收相當(dāng)于1升體積的油氣送回油罐內(nèi)填補(bǔ)該空間，從而達(dá)到平衡。油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！廣東石油油氣回收膠管價(jià)格

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油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂。回氣軟管破裂后，在油氣回收系統(tǒng)啟動(dòng)的情況下，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生“停1走字”現(xiàn)象，甚至無法正常出油。河北高壓油氣回收膠管圖紙

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