湖南opw油氣回收膠管圖片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-02

油氣回收系統(tǒng)施工對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)改造時(shí),需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的,應(yīng)遵守公司有關(guān)動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設(shè)管道在開槽施工時(shí),應(yīng)對(duì)槽底按設(shè)計(jì)要求的坡度找平夯實(shí)。油氣回收管道的水平段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的坡度施工,管道安裝完成后,應(yīng)用坡度檢測(cè)儀對(duì)管道的水平段進(jìn)行坡度檢測(cè),每2m長(zhǎng)管道應(yīng)檢測(cè)1次;也可用其他有效手段對(duì)管道的水平段進(jìn)行坡度檢測(cè)??扇冀橘|(zhì)管道焊縫外觀應(yīng)成型良好,與母材圓滑過度,寬度以每側(cè)蓋過坡口2mm為宜,焊接接頭表面質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1)不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。2)焊縫表面不得低于管道表面,焊縫余高不應(yīng)大于2mm。油氣回收膠管設(shè)備,就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!湖南opw油氣回收膠管圖片

從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件(作為回氣口)。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1%,坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生,可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。吉林馳達(dá)油氣回收膠管圖紙浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!

油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段:一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過程。

加油機(jī)加油時(shí),油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動(dòng),車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓,勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí),加油過程中,由于油q出油口處的燃油高速噴濺,會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負(fù)壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看,這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機(jī)計(jì)量,是消費(fèi)者的私有財(cái)產(chǎn),卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收,從而造成消費(fèi)者“吃虧”。事實(shí)上,首先,油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路,當(dāng)它們連接到一起時(shí),正常情況下,能保證油路和氣路各自保持密封和運(yùn)行,加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng)互不影響。其次,加油機(jī)作為用于貿(mào)易結(jié)算的強(qiáng)制檢定計(jì)量器具,事關(guān)民生,必須經(jīng)檢定合格才能使用,檢定作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動(dòng)下進(jìn)行的,檢定過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后,較加裝前加油機(jī)示值誤差會(huì)有一定程度的增大,但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機(jī)整機(jī)誤差之內(nèi),可以通過調(diào)節(jié)流量測(cè)量變換器的機(jī)械調(diào)整裝置抵消。所以,經(jīng)檢定合格的加油機(jī),油氣回收系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者而言毫無影響。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備,歡迎您的來電!

油氣回收系統(tǒng)施工及驗(yàn)收金屬管道焊接接頭無損檢測(cè)方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件規(guī)定,缺陷等級(jí)評(píng)定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定,且應(yīng)符合下列要求:1)射線檢測(cè)時(shí),射線透照質(zhì)量等級(jí)不得低于AB級(jí),管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級(jí)。2)超聲波檢測(cè)時(shí),管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。每名焊工施焊焊接接頭射線或超聲波檢測(cè)百比率應(yīng)符合下列要求:1)管道焊接接頭,不得低于10%。2)固定焊的焊接接頭不得少于檢測(cè)數(shù)量的40%,且不少于1個(gè)。管道焊接接頭抽樣檢驗(yàn),若有不合格時(shí),應(yīng)按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗(yàn),若仍有不合格則應(yīng)全部檢驗(yàn)。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過三次。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司 油氣回收膠管設(shè)備獲得眾多用戶的認(rèn)可。山東油氣回收膠管

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油氣膠管是反向同軸膠管,內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管,在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下,可能發(fā)生自然破裂,且很難發(fā)現(xiàn),本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱,在一些管理不夠規(guī)范的加油站,加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起,加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂?;貧廛浌芷屏押螅谟蜌饣厥障到y(tǒng)啟動(dòng)的情況下,油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收,在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)發(fā)生“停1走字”現(xiàn)象,甚至無法正常出油。湖南opw油氣回收膠管圖片

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