福建油罐車油氣回收膠管圖紙

來源: 發(fā)布時間:2022-05-30

油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié):一是收卸儲存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。隨著我國燃油銷量不斷攀升,以及當?shù)赜嘘P部門治污力度加大和治污標準提升,加油站油氣污染問題開始被重視。油氣回收系統(tǒng)一共分為三個階段:一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設備的公司。福建油罐車油氣回收膠管圖紙

做好每一筆正式檢測數(shù)值(包括調整前和調整后)的記錄,要求檢測單位、油站雙方簽字確認,必要時保留檢測設備打印的檢測結果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站,同時應記錄對應的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值(及時校準在線監(jiān)測系統(tǒng)),并在油氣回收設備檔案中記錄此次檢測。填報“加油站油氣回收檢測情況記錄表”反饋檢測情況。另外,請按要求做好日常巡檢,每天進行一次油氣回收設備的巡檢(站經(jīng)理應每周至少參加其中一次),巡檢項目按“油氣回收系統(tǒng)巡檢記錄表”執(zhí)行、記錄,集氣罩、干燥劑失效后應立即更換,注意各類閥門(特別是卸油口閥門)的啟閉狀態(tài),保障油q、膠管、油氣回收泵等的正常運行。河北高壓油氣回收膠管圖片浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備,有想法可以來我司咨詢!

加油膠管故障排查及拆裝更換教程:01/器材準備穿戴好防靜電工作服、安全帽,準備好消防器材、鋁桶、移動靜電接地報警器、梯子及防爆工具,拉好警戒線。02/關閉緊急切斷閥關閉加油機底部緊急切斷閥,連接移動靜電接地報警器,一端接在鋁桶上,另一端接在接地極上。首先,插入維修卡,提q,然后試加油,加測緊急切斷閥,確保關閉有效。03/拆卸加油槍對加油槍進行卸壓,然后將加油槍放置在棉制毛巾上進行拆卸,具體拆卸方法為,使用兩個銅制扳手,一個卡在加油槍拉斷閥后端,另一個卡在加油膠管接頭,按順時針方向轉動。待松動后,將加油槍和加油膠管連接處放置在鋁桶上方,防止油品流至其他地方,直到加油槍拆除后,再將加油膠管內余油排盡。

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結束時,先關閉罐車卸油閥門,再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。6.加油時將q管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動跳停應立即停止向油箱加油。8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油q。9.盤整加油槍膠管。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備,歡迎您的來電!

油氣回收接卸油注意事項:卸油時應先接油氣回收膠管,再接卸油膠管;先打開油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門,再開啟油罐車卸油閥門卸油。卸油結束,先關閉油罐車卸油閥門,再關閉油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門,拆除油氣回收膠管。油氣回收系統(tǒng)檢查要點:1.油q集氣罩無破損、無脫落。2.油氣回收管線連接處密閉良好、無滲漏。3.排氣管閥門開閉靈活。帶P/V閥的通氣管常開,帶阻火帽的通氣管常閉。4.觀察P/V閥出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵運行正常、各接頭處無松動、無泄露;泵體完好無銹蝕;電機、泵體表面溫度正常,無過熱、聲音及振動無異常。6.油氣回收口蓋密封圈完好,無缺失、無破損。7.加油機內油氣回收檢測口閥門關閉。8.加油機內油氣回收閥門開啟。9.加油機內油氣回收管線接頭處無油污(滲油)。10.打開操作井,聞油無油蒸氣逸散。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備,有需求可以來電咨詢!云南彩色油氣回收膠管廠價

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加油機加油時,油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動,車輛油箱內形成負壓,勢必加快油箱內汽油的揮發(fā)速度。同時,加油過程中,由于油q出油口處的燃油高速噴濺,會在油箱內形成油霧,在局部負壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看,這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機計量,是消費者的私有財產(chǎn),卻被油氣回收系統(tǒng)“無償”沒收,從而造成消費者“吃虧”。事實上,首先,油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路,當它們連接到一起時,正常情況下,能保證油路和氣路各自保持密封和運行,加油機的油氣回收系統(tǒng)和計量系統(tǒng)互不影響。其次,加油機作為用于貿(mào)易結算的強制檢定計量器具,事關民生,必須經(jīng)檢定合格才能使用,檢定作業(yè)是在油氣回收系統(tǒng)正常啟動下進行的,檢定過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收系統(tǒng)后,較加裝前加油機示值誤差會有一定程度的增大,但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機整機誤差之內,可以通過調節(jié)流量測量變換器的機械調整裝置抵消。所以,經(jīng)檢定合格的加油機,油氣回收系統(tǒng)對消費者而言毫無影響。福建油罐車油氣回收膠管圖紙

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