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本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車控制器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電動(dòng)車控制器用連接線。背景技術(shù):電動(dòng)車控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動(dòng)車控制器可以對(duì)各元件進(jìn)行控制?,F(xiàn)有的連接線一般直接與控制器連接,在雨天或是潮濕之地很容易造成連接線的短路,影響電動(dòng)車的正常使用,并且控制器的固定裝置無法根據(jù)不同車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,使用多有不便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車控制器用連接線,以解決連接線保護(hù)不當(dāng)?shù)膯栴}。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)車控制器用連接線,所述控制器的外側(cè)設(shè)有連接座,所述連接座的外側(cè)設(shè)有防水堵注塑件,所述控制器內(nèi)設(shè)有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)滑動(dòng)插接有柔性遇水膨脹件,所述柔性遇水膨脹件的另一端設(shè)有防水環(huán),所述防水環(huán)的一端設(shè)有防水套,所述防水套內(nèi)設(shè)有連接線,所述連接線的一端固定連接于控制器內(nèi),所述連接線的另一端固定焊接有塑殼插件。推薦的,所述控制器的下端設(shè)有矩形固定柱。推薦的,所述矩形固定柱上設(shè)有***通孔。推薦的,所述***通孔內(nèi)設(shè)有螺紋孔。推薦的,所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺紋柱。推薦的,所述螺紋柱的下端穿過螺紋孔與連接板固定連接。推薦的。因此,提升控制器品質(zhì),避免其受環(huán)境干擾,使元件壽命更長(zhǎng),更具穩(wěn)定性是延長(zhǎng)整車生命周期的必要條件。廣東兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的
再讓電機(jī)達(dá)到**高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到**大,此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5、檢驗(yàn)控制器效率關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的**高速度,**高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。電動(dòng)車控制器維修方法編輯一:當(dāng)電動(dòng)車有刷控制器沒有輸出時(shí)1、將萬(wàn)用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。2、如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。4、**后檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障。江蘇兩輪電動(dòng)車控制器生產(chǎn)企業(yè)控制器被稱為“電動(dòng)車的大腦”,擔(dān)負(fù)著控制車輛行駛狀態(tài)的重要職責(zé)。
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把.若倒轉(zhuǎn),對(duì)接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了2.常規(guī)(故障)檢測(cè):1.開啟車鑰匙后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于無阻力狀態(tài),相電壓0V,相電流0A。電機(jī)霍爾正極線5V,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓:0V5V5V,轉(zhuǎn)把正極線電壓5V,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電。2.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)并且聲音清脆**,相電壓在速度**快時(shí)為電源電壓一半。電機(jī)霍爾正極線,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓都為,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電壓,速度減慢電壓減小。3.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把不會(huì)轉(zhuǎn),檢查各線束連接是否正常,電源電壓是否正常,轉(zhuǎn)把線黑色地線是否接好或轉(zhuǎn)把是否損壞。4.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)堵死,重新學(xué)習(xí),或更換電機(jī)線連接順序/霍爾順序。5.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,斷開學(xué)習(xí)線重新接插.或者更換電機(jī)相線黃和綠所連接的線同時(shí)更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線。3.常見問題問:我的車子不會(huì)跑了,是不是控制器壞了?答:判斷控制器好壞標(biāo)準(zhǔn):①架起車子,在電機(jī)線和控制器連接的狀態(tài)下用手推電機(jī)輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經(jīng)損壞(斷開電機(jī)粗線和控制器粗線的連接,用手推動(dòng)感覺很輕盈。
電動(dòng)車控制器作為四大件之一,一直是電動(dòng)車重要組成部分,但是也是電動(dòng)車**脆弱的配件,因?yàn)槊看坞娏鞯慕?jīng)過,都會(huì)使得控制器發(fā)熱,從而加速老化,在這我們來說說電動(dòng)車控制器的一般性問題。電動(dòng)車控制器作為四大件之一,一直是電動(dòng)車重要組成部分,但是也是電動(dòng)車**脆弱的配件,因?yàn)槊看坞娏鞯慕?jīng)過,都會(huì)使得控制器發(fā)熱,從而加速老化,在這我們來說說電動(dòng)車控制器的一般性問題。X1、問:為什么接上控制器電源線,有時(shí)會(huì)有“啪”的打火現(xiàn)象?答:控制器內(nèi)部有大的電解電容,打火是對(duì)電容充電的過程,電容有電情況下接電源線就不會(huì)有打火現(xiàn)象了。2、問:為什么每次啟動(dòng)時(shí)都能聽到車有“嗡”的一聲響?答:電機(jī)啟動(dòng)到某一速度后與車整體產(chǎn)生共振現(xiàn)象,車型不同響聲大小不同,不是由于控制不當(dāng)使電機(jī)產(chǎn)生的聲音。3、問:為什么上電加轉(zhuǎn)一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有?加載中...內(nèi)容加載失敗,點(diǎn)擊此處重試加載全文答:原因比較多:首先檢查電池電壓與控制器是否匹配,控制器只插接轉(zhuǎn)把、相線與霍爾線、電源線后檢查控制器是否有真正通電,再更換轉(zhuǎn)把測(cè)試,再檢查電機(jī)與控制器度數(shù)是否匹配,還不行就得更換控制器。4、問:在啟動(dòng)時(shí),觀察電壓表值掉到很低后再回升。對(duì)于大功率控制器來說,**重要的就是保證強(qiáng)大動(dòng)能安全轉(zhuǎn)化的同時(shí),還要實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)智能化設(shè)計(jì)。
圖2為本實(shí)用新型電路板上mos管導(dǎo)熱片與溫度傳感器位置圖;圖3為過熱報(bào)警電路圖;如圖所示,1外殼殼體,2正面面板,3背面面板,4散熱板,5mos管導(dǎo)熱片,6電路板,7線束連接端,8接線端子,9自恢復(fù)保險(xiǎn)絲,10防水膠墊,11外殼殼體頂面,12螺絲孔,13螺絲孔柱,14溫度傳感器,15蜂鳴器,16電路板固定槽,17散熱板螺絲孔,18外殼殼體側(cè)面螺絲孔,19mos管導(dǎo)熱片螺絲孔,20mos管。具體實(shí)施方式如圖所示,本實(shí)用新型為一種新型電動(dòng)車控制器,如圖1所示,包括外殼殼體1、正面面板2、背面面板3、散熱板4、mos管導(dǎo)熱片5和電路板6:外殼殼體1材質(zhì)為導(dǎo)熱性能優(yōu)良的金屬,例如鋁合金,就目前來說,大多數(shù)控制器散熱板都是鋁合金材質(zhì),形狀為長(zhǎng)方形棱柱;外殼殼體頂面11為鋁擠型散熱面,底面和側(cè)面為平面,側(cè)面與頂面和底面垂直,外殼殼體無正面和背面。散熱板通過固定螺絲安裝在外殼殼體兩側(cè)面,散熱板材質(zhì)為導(dǎo)熱性能優(yōu)良的金屬板,類型為鋁擠型散熱片。所述外殼殼體1的兩內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置有電路板固定槽16,電路板6插入外殼殼體的兩內(nèi)側(cè)壁上的電路板固定槽16中,電路板設(shè)置于外殼殼體內(nèi),在電路板的兩側(cè)分別通過引腳連接有若干個(gè)并排間隔設(shè)置的mos管20。產(chǎn)能的提升也有利于隆昕科技攤薄單件產(chǎn)品成本。廣東質(zhì)量?jī)奢嗠妱?dòng)車控制器聯(lián)系人
動(dòng)車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。廣東兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的
《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國(guó)本土電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))規(guī)模小、集中度低、無序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下,我國(guó)只有加大扶植力度,加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。上游對(duì)汽車零部件生產(chǎn)型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。隨著汽車保有量的增加,電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))市場(chǎng)無疑將有更大的發(fā)展,但在這種良好的機(jī)遇面前,我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。廣東兩輪電動(dòng)車控制器哪里有賣的
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司是一家電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。隆昕科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的電動(dòng)車控制器。隆昕科技不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。隆昕科技始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使隆昕科技在行業(yè)的從容而自信。