接線端子包括三速線端子、儀表線端子、倒車線端子、學(xué)習(xí)線端子、助力線端子、低電平剎車線端子、高電平剎車線端子，接線端子為母接頭，電動車電子器件的連接線通過公接頭連接至接線端子，不使用的端子可以不接線；自恢復(fù)保險絲安裝在正面面板左上方，連接蓄電池正極與電路板正極輸入，當蓄電池輸出電流過高時，自恢復(fù)保險絲變成高阻狀態(tài)，從而保護控制器電路；固定螺絲通過正面面板的螺絲孔12與外殼殼體的螺絲孔柱13連接，使正面面板、防水膠墊10、外殼殼體1緊密固定在一起。背面面板3通過固定螺絲將防水膠墊10與外殼殼體1緊密固定在一起。將電路板插入電路板固定槽后，使用固定螺絲將散熱板、外殼殼體、mos管導(dǎo)熱片緊密固定在一起，mos管工作時產(chǎn)生的大量熱可以高效的導(dǎo)向散熱板。電路板在原有控制器電路基礎(chǔ)上安裝過熱報警電路，過熱報警電路主要由溫度傳感器14與蜂鳴器15構(gòu)成，溫度傳感器14焊接在電路板6上，蜂鳴器15安裝在正面面板2上，控制器的5v輔助電源為溫度傳感器與蜂鳴器供電，溫度傳感器與蜂鳴器電路如圖3所示，當控制器溫度超過60℃時，蜂鳴器工作，進行報警；組裝控制器時，電路板固定在外殼殼體的電路板固定槽內(nèi)。本實用新型為一種新型電動車控制器?？刂破鞯南辔唤嵌取㈦娏?、功率和電壓等參數(shù)需要滿足電機的要求，控制器的功率要大于或至少要等于電機功率。天津無刷電動車控制器零售
拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。第五眼：測試霍爾好壞的方法。整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉(zhuǎn)動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示，如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了。指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的。第六眼：接儀表線和找出轉(zhuǎn)把線。拆開儀表會發(fā)現(xiàn)儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉(zhuǎn)把會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。第七眼：接剎車斷電線。拆下剎把會發(fā)現(xiàn)剎把有2根線剎把就是一個常開開關(guān)，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。通過以上這幾眼的閱讀，是不是更加了解電動車控制器的接線圖了呢？雖然是以雅迪電動車為例，但是愛瑪電動車、綠源電動車、金彭電動車、臺鈴電動車、立馬電動車、歐派電動車都是可以這么解讀的哦。無刷電動車控制器維修價格有能夠支撐電動車高速發(fā)展的**部件，成了如今電動車生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。
圖2為本實用新型電路板上mos管導(dǎo)熱片與溫度傳感器位置圖；圖3為過熱報警電路圖；如圖所示，1外殼殼體，2正面面板，3背面面板，4散熱板，5mos管導(dǎo)熱片，6電路板，7線束連接端，8接線端子，9自恢復(fù)保險絲，10防水膠墊，11外殼殼體頂面，12螺絲孔，13螺絲孔柱，14溫度傳感器，15蜂鳴器，16電路板固定槽，17散熱板螺絲孔，18外殼殼體側(cè)面螺絲孔，19mos管導(dǎo)熱片螺絲孔，20mos管。具體實施方式如圖所示，本實用新型為一種新型電動車控制器，如圖1所示，包括外殼殼體1、正面面板2、背面面板3、散熱板4、mos管導(dǎo)熱片5和電路板6：外殼殼體1材質(zhì)為導(dǎo)熱性能優(yōu)良的金屬，例如鋁合金，就目前來說，大多數(shù)控制器散熱板都是鋁合金材質(zhì)，形狀為長方形棱柱；外殼殼體頂面11為鋁擠型散熱面，底面和側(cè)面為平面，側(cè)面與頂面和底面垂直，外殼殼體無正面和背面。散熱板通過固定螺絲安裝在外殼殼體兩側(cè)面，散熱板材質(zhì)為導(dǎo)熱性能優(yōu)良的金屬板，類型為鋁擠型散熱片。所述外殼殼體1的兩內(nèi)側(cè)壁上對應(yīng)設(shè)置有電路板固定槽16，電路板6插入外殼殼體的兩內(nèi)側(cè)壁上的電路板固定槽16中，電路板設(shè)置于外殼殼體內(nèi)，在電路板的兩側(cè)分別通過引腳連接有若干個并排間隔設(shè)置的mos管20。
1+1助力功能：用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力，實現(xiàn)了在騎行中輔以動力，讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，用戶可根據(jù)需要自行選擇，8控制器秒進入巡航，穩(wěn)定行駛速度，無須手柄控制。
模式切換功能：用戶可切換電動模式或助力模式。
防盜報警功能：超靜音設(shè)計，引入汽車級的遙控防盜理念，防盜的穩(wěn)定性更高，在報警狀態(tài)下可鎖死電機，報警喇叭音效高達125dB以上，具有極強的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。
倒車功能：控制器增加了倒車功能，當用戶在正常騎行時，倒車功能失效；當用戶停車時，按下倒車功能鍵。 身為兩輪電動控制器板塊***之一，隆昕科技生產(chǎn)制造體系**行業(yè)。
遙控功能：采用先進的遙控技術(shù)，長達256的加密算法，靈敏度多級可調(diào)，加密性能更好，并且絕無重碼現(xiàn)象發(fā)生，極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并具有自學(xué)習(xí)功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。
高速控制：采用***的為馬達控制設(shè)計**的單片機，加入全新的BLDC控制算法，適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制
。電機相位：60度120度電機自動兼容，不管是60度電機還是120度電機，都可以兼容，不需要修改任何設(shè)置。電動車控制器改進方法編輯電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設(shè)計，應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關(guān)系，將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計，從而得到更為理想的電動車控制器。而不應(yīng)該是市售的只要具有無級調(diào)速，剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調(diào)速器。 保證電源的正、負極必須連接正確，否則將會損壞控制器。天津標準無刷電動車控制器哪里有賣的
隆昕猛禽系列采用全自動無塵封裝，一體化全自動注膠，防水級別達到ip68級。天津無刷電動車控制器零售
另一端壓緊功率管，使得功率管與散熱臺4緊密貼合以良好快速散熱，同時對功率管固定以使電路板也得到固定。需要說明的是，容納槽3尺寸略大于電路板尺寸，使得電路板能夠懸空置于容納槽3中不與其接觸，即不會與散熱外殼1接觸，以此避免電路板上焊點與散熱外殼1意外接觸導(dǎo)致電路板失效的情況。需要說明的是，功率管外殼為絕緣外殼，功率管與散熱臺4貼合不會影響電路板。需要說明的是，攔擋條5高度應(yīng)小于功率管引腳距外殼邊緣的距離，以保證功率管能夠與散熱臺4貼合。當然，兩個攔擋條5之間的距離與電路板兩側(cè)彎折的功率管的距離匹配，以保證電路板的位置能夠得到正確限定。進一步地，攔擋條5表面設(shè)有導(dǎo)熱絕緣層以保證功率管引腳與攔擋條5之間不會意外導(dǎo)電，導(dǎo)熱絕緣層可選用氧化鈹陶瓷。進一步地，由于功率管發(fā)熱量大，為了提高散熱效果又不增加散熱外殼1體積，散熱臺4對應(yīng)散熱外殼1外表面的散熱槽2傾斜設(shè)置，使得在相同體積下散熱槽2的深度得以增加，從而增加了空氣與散熱槽2的接觸面積，達到更好的散熱效果。此外，由于散熱臺4是傾斜的，因此散熱臺4對應(yīng)散熱外殼1外表面的散熱槽2深度沿散熱臺4至容納槽3方向依次減小，以保證散熱外殼1整體為規(guī)則形狀，便于存放。天津無刷電動車控制器零售
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在浙江省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來隆昕電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！