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3、LM317是否損壞、連錫、擊穿、一腳沒有焊接。4、轉(zhuǎn)把或霍爾+5V與地插件處不對應(yīng)。5、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常:A、+5V偏低請關(guān)電源,測+5V與地相對阻值:1)處于導(dǎo)通狀態(tài)則先查看板上+5V和地是否搭錫,后采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中某個元件擊穿短路。2)若阻值偏低而不導(dǎo)通則直接采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中由于某個元件軟損傷而發(fā)生阻值偏低。注:+5V對地貼片電容軟擊穿或搭錫短路。B、若+15V偏低請關(guān)電源1)查看317有無虛焊或搭錫。2)測317三腳,兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或兩電阻是否虛焊或損壞。3)測三相下橋驅(qū)動三極管有無損壞。4)+15V對地濾波貼片電容是否軟擊穿短路。6、電流異常,但控制器可以正常工作且可以加負載,一般是下橋驅(qū)動電路中(三相驅(qū)動)貼片三極管軟損傷,也有可能芯片連錫。7、工作指示燈不閃爍工作指示燈不亮(確保電源已正確連接),用萬用表的直流電壓檔測發(fā)光二極管的正極電壓和負極電壓:1)如正極電壓為5V,負極電壓處于跳變狀態(tài),則發(fā)光二極管虛焊或已損壞。2)如正極電壓為5V,負極電壓也為5V,可判定為主芯片壞。3)如上電燈閃爍一下后不閃,推動電機,電機阻力很大。電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。廣西實惠兩輪電動車控制器哪里有賣的
四:當(dāng)電動車無刷控制器缺相時電動車無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除,對無刷控制器而言,還有其特有故障現(xiàn)象,比如缺相。電動車無刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。1、主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿,更換時確保同時更換。檢查測量點。2、電動車無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識別電機霍耳信號。廣西通用兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹隆昕科技深諳延長產(chǎn)品壽命是提升整車耐用性的關(guān)鍵。
電動車控制器作為整車上的處理和控制中心是非常重要的,那么控制器的外殼重要嗎?答案是肯定的。在大多數(shù)人看來,控制器的外殼是越便宜越好,其實不是這樣的,甚至覺得外殼**只是一個防護的部件,其實它更重要的是起到了穩(wěn)定控制器溫度、從而使其高效工作的作用??刂破鞯氖褂铆h(huán)境,例如在南方地區(qū)和山地多的中西部地區(qū),由于經(jīng)常過載和天氣的原因,在夏天電動車控制器的損壞率非常高。這雖然與電動車控制器的設(shè)計和生產(chǎn)工藝有關(guān),但與電動車控制器的外殼也有相當(dāng)大的關(guān)系??刂破麂X殼的選裝標準是在控制器滿載的情況下,外殼溫度不超過75℃。這與電動車控制器外殼的用料和散熱結(jié)構(gòu)等都有很大的關(guān)系。外殼的設(shè)計其實重要,合理的做好外殼的防水結(jié)構(gòu)設(shè)計,適當(dāng)?shù)募由弦恍┥岵?,準確的計算外殼的重量等等,都是在考慮控制器在戶外超負載的情況下所要面臨的問題。
旺季來臨,各大整車品牌都在產(chǎn)品端發(fā)力,而眼下,性能優(yōu)異的耐用電動車已經(jīng)成為行業(yè)新主流,整車耐用離不開配件的升級,作為四大件之一、有電動車大腦之稱的控制器的綜合性能升級,成為業(yè)界焦點,在此背景下,兩輪電動車用控制器領(lǐng)域帶領(lǐng)者之一的隆昕,備受矚目。
隆昕控制器依托前列生產(chǎn)設(shè)備,打造智慧化工廠,從貼片檢測開始到產(chǎn)品**終成型,步步工序嚴控,從而比較大限度保障產(chǎn)品品質(zhì)。更為關(guān)鍵的是,隆昕基于產(chǎn)業(yè)變革方向,不斷優(yōu)化技術(shù),設(shè)備,調(diào)整技術(shù)主攻點,在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,延長產(chǎn)品壽命,深受客戶認可。依托先進技術(shù)與制造工藝,隆昕打造出猛禽系列,使車輛續(xù)航增加20%,動力更強,壽命更長,帶領(lǐng)新一輪品質(zhì)潮流。
據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)兩輪電動車存量逾3.5億輛,80%需換購,龐大增量市場給予整車品牌巨大機遇,同時也是如隆昕般優(yōu)異配件供應(yīng)商的饕餮盛宴。據(jù)了解,隆昕2秒可以生產(chǎn)1個控制器,強大生產(chǎn)力支撐隆昕在短時間內(nèi)形成巨大產(chǎn)能,旺季之下,整車品牌更需質(zhì)量配件,隆昕不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,同時依托龐大產(chǎn)能放大成本優(yōu)勢,在此背景下,選擇隆昕,將助力整車品牌及其經(jīng)銷商贏戰(zhàn)旺季! 把控制器看做是電源,電機看成負載,電機是執(zhí)行機構(gòu),控制器需要為電機服務(wù)。
電動車控制器安裝方法——確認電動車每根線什么意思1、電門鎖線:也叫車鑰匙鎖線,這根線往往客戶容易忽視;這根線是通過車鑰匙接到電源正極的,不接這個線,或者這根線的電壓達不到電源電壓,就相當(dāng)于,你關(guān)了車鑰匙開車,肯定沒反映。調(diào)試時也可以把這個線直接接電源正極。2、電源線:電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極、黑線是負極(你可以直接用萬用表量量電壓一般比電瓶標稱電壓高3V左右,這樣即可找到電源線又可以確認正負極、或者拆開電瓶順著線找、+號是正極、-號是負極);這個比較容易確認。3、電機相位線:一般是比較粗的三根線,三種顏色,也可以順著電機找到。4、轉(zhuǎn)把線:這個一般比較難找、笨好的方法就是只,拆開轉(zhuǎn)把,看看,哪三根線是轉(zhuǎn)把線,,一般到控制器那里,有的是三根,有的是2根,地線內(nèi)接,有的是4根,和剎車線一起出來的。5、剎車線:順著剎車找好,要是到控制器那里是2根,肯定是低電瓶剎車,要是到控制器那里是一根,就用萬用表量量,抓住剎車量,一定抓住剎車,它和地線之間有電壓是高電瓶剎車線,無電壓是低電瓶剎車線。6、電量儀表線:電量表線是直接接電源正負極的,和控制器沒關(guān)系,是儀表正常是2根線,一根接電源的負極。注意接正負極時如果有接線板,盡量把正負極放在接線板2端,防止接線上螺絲短路打火燒毀接線螺絲。河南實惠兩輪電動車控制器是什么
帶領(lǐng)大功率前行的旗幟,開創(chuàng)控制器嶄新的時代。廣西實惠兩輪電動車控制器哪里有賣的
另外,由于電流環(huán)的作用,并可相對于一般市面上用的控制器可延長續(xù)駛距離近10%,行駛過程中有頻繁加減速、反復(fù)上下坡時,電流環(huán)作用的效果更加明顯。電動車控制器技術(shù)開發(fā)編輯在傳統(tǒng)的控制單元開發(fā)流程中,通常采用串行開發(fā)模式,即首先根據(jù)應(yīng)用需要,提出系統(tǒng)需求并進行相應(yīng)的功能定義,然后進行硬件設(shè)計,使用匯編語言或C語言進行面向硬件的代碼編寫,隨后完成軟硬件和外部接口集成,后對系統(tǒng)進行測試標定。整車控制器,尤其是純電動車控制器,其整車控制器研發(fā)多采用V模式開發(fā)流程。軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展。為并行開發(fā)提供了強有力的工具。廣西實惠兩輪電動車控制器哪里有賣的
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團隊。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進取,建成一個技術(shù)進步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標準,秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力!