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3.常見問題 問:我的車子不會跑了,是不是控制器壞了? 答:判斷控制器好壞標準:①架起車子,在電機線和控制器連接的狀態(tài)下用手推電機輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經(jīng)損壞(斷開電機粗線和控制器粗線的連接,用手推動感覺很輕盈,控制器完好的話和電機連接上用手推也是這個的感覺)②各線束連接正常的狀態(tài)下打開車鑰匙(開機),用萬用表220V電壓檔測量控制器和電機霍爾連接的插件,黑色表棒接黑線,紅色表棒接紅色,應該指示4.1V以上,如果沒有電壓則控制器已經(jīng)損壞。電動車控制器主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。河北定制兩輪電動車控制器哪里有賣的
電動車控制器系統(tǒng)組成編輯電動車電機的控制系統(tǒng)一般由電動機、功率變換器、傳感器和控制器電動車控制器組成。電動車電動機控制系統(tǒng)應根據(jù)其控制算法的復雜程度,選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡單的有選用單片機控制器,復雜的可使用DSP控制器,新出現(xiàn)的電動機驅動芯片可以滿足一些輔助系統(tǒng)電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言,一般較為復雜宜使用DSP處理器。控制電路主要包括以下幾部分:控制芯片及其驅動系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅動系統(tǒng)、硬件保護系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、母線支撐電容等。功率主回路采用如圖4-32所示的三相逆變?nèi)珮?,其中主功率開關器件為IG-BT。在大電流、高頻開關狀態(tài)下,從電解電容到功率開關模塊的雜散電感對功率回路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大,因而采用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小,以適應控制系統(tǒng)低電壓、大電流工作的特點。浙江定制兩輪電動車控制器廠家報價無線束,防水性能高,通配性廣,散熱性能強。
電動車控制器工作原理電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調電機、電池等其他配件進行工作。在電動車的控制器行業(yè),高標控制器在市場上占有率始終穩(wěn)居行業(yè)?;驹黼妱榆嚳刂破鞯幕驹硎窃陔姵仉妷夯竞愣ǖ臈l件下,采用斷續(xù)供電的方法,改變電機供電電壓的平均值,來控制電機速度、電流的大小。使得電機的運轉符合控制要求,目前主要采取的控制方法是PWM脈寬調制控制機理(注:在所需的時間內(nèi),將直流電壓調制成等幅不等寬的系列電壓脈沖,以達到控制頻率、電壓、電流的目的)。電動車控制器是借助PWM電路來控制電機輸出功率的,實現(xiàn)開關調制作用的是高頻開關功率器件MOS管,用它來做執(zhí)行高頻斬波斷續(xù)供電的開關,從而有效地解決了電機的速度和電流的操控性。基本功能電動車應用的發(fā)展迅速,激發(fā)了對控制器功能要求越來越高,越來越多元化。電動車中的控制器一般必須具備三大功能:一是速度調節(jié);二是過電流控制;三是欠壓保護。
針對電動自行車實際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設計進行了改進,增設了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護功能本控制器可以實現(xiàn)輸出端直接短路保護,即使在電機處于高轉速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護。在保護時電路自動降低了輸出電流,以保護蓄電池的安全,此時電流約為,并隨時檢測輸出端狀態(tài),當輸出端故障排除后,控制器能自動恢復正常控制,具有自恢復功能,從而控制器具有自保護能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實際情況,出現(xiàn)堵轉是可能出現(xiàn)的工況之一。如控制器能對輸出端短路進行可靠保護,那么在電機堵轉條件下,控制器同樣可以進行保護,并可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經(jīng)電機繞組,時間一長,將使電機溫升上升,導致繞組絕緣老化,輕則影響電機壽命,重則燒毀電機。電動車管數(shù)指的是控制器里面的功率管,平時說的12管、15管、18管控制器,其實就是控制器里面的功率管個數(shù)。
三、電動車控制器失效,原因一般有以下4種:1、功率器件損壞功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動松動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或參數(shù)設計不合理引起的。2、控制器內(nèi)部供電電源損壞控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;控制部件短路;外部引線短路。3、控制器工作時斷時續(xù)控制器工作起來時斷時續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態(tài);接觸不良。4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接插件壓接不牢??刂破鞯陌惭b應該注意的要點控制器控制著電機,大家在接控制器時一定要細心,安裝,接線不可馬虎,轉把線盡量不用接插件,盡量把轉把線直接連上,用絕緣膠帶“包扎”好,因為轉把接插件萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現(xiàn)危險。還有電源線,電機線要接實在,盡量用焊錫焊接下,以免接觸不良而損壞!隆昕科技深諳延長產(chǎn)品壽命是提升整車耐用性的關鍵。廣西兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹
劣質的電動車控制器,好比一顆定時**,對駕駛者和電動車都存在著很大的威脅。河北定制兩輪電動車控制器哪里有賣的
3、LM317是否損壞、連錫、擊穿、一腳沒有焊接。4、轉把或霍爾+5V與地插件處不對應。5、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常:A、+5V偏低請關電源,測+5V與地相對阻值:1)處于導通狀態(tài)則先查看板上+5V和地是否搭錫,后采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中某個元件擊穿短路。2)若阻值偏低而不導通則直接采用排除法檢查7550、358、0608、NEC9234這四個元件中由于某個元件軟損傷而發(fā)生阻值偏低。注:+5V對地貼片電容軟擊穿或搭錫短路。B、若+15V偏低請關電源1)查看317有無虛焊或搭錫。2)測317三腳,兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或兩電阻是否虛焊或損壞。3)測三相下橋驅動三極管有無損壞。4)+15V對地濾波貼片電容是否軟擊穿短路。6、電流異常,但控制器可以正常工作且可以加負載,一般是下橋驅動電路中(三相驅動)貼片三極管軟損傷,也有可能芯片連錫。7、工作指示燈不閃爍工作指示燈不亮(確保電源已正確連接),用萬用表的直流電壓檔測發(fā)光二極管的正極電壓和負極電壓:1)如正極電壓為5V,負極電壓處于跳變狀態(tài),則發(fā)光二極管虛焊或已損壞。2)如正極電壓為5V,負極電壓也為5V,可判定為主芯片壞。3)如上電燈閃爍一下后不閃,推動電機,電機阻力很大。河北定制兩輪電動車控制器哪里有賣的
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