同濟(jì)生物董事長(zhǎng)作為嘉賓現(xiàn)場(chǎng)致辭宇航人2025年新春年會(huì)!
同濟(jì)生物受邀走訪安惠益家,為居家養(yǎng)老平臺(tái)提供膳食營(yíng)養(yǎng)解決方案
同濟(jì)生物首腦銀杏膠囊研發(fā)人吳健博士再獲新身份認(rèn)證!
吾谷媽媽攜手同濟(jì)生物醫(yī)藥研究院院長(zhǎng)直播首秀!
心中有信仰?生命有力量|吾谷媽媽聯(lián)合同濟(jì)生物用愛(ài)呵護(hù)每一個(gè)家
同濟(jì)生物參加2024飲食與健康論壇暨營(yíng)養(yǎng)與疾病防治學(xué)術(shù)會(huì)!
淺談大健康行業(yè)口服**未來(lái)新方向!
同濟(jì)科普丨神經(jīng)酸#腦健康功能食品解決方案
揭開(kāi)鱷魚(yú)的神秘面紗-同濟(jì)生物&利得盈養(yǎng)鱷魚(yú)小分子肽固體飲料
同濟(jì)多湃全球發(fā)布會(huì)圓滿成功!
電動(dòng)車控制器失效原因編輯電動(dòng)自行車有很多不起眼,但是很重要的小部件而電動(dòng)自行車控制器就是其中之一。別看控制器不起眼,但是你的電動(dòng)自行車的啟動(dòng)、進(jìn)退、停止可全靠它了。那么是那些原因能導(dǎo)致電動(dòng)車控制器的失效呢?1、功率器件損壞;功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機(jī)損壞引起的;功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的;電機(jī)過(guò)載引起的;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。2、控制器內(nèi)部供電電源損壞;控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;控制部件短路;外部引線短路。3、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù);控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件壓接不牢。外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的控制器。河南標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器哪里買
限流值是控制器的一個(gè)重要參數(shù),我們知道功率是電壓和電流的乘積,當(dāng)我們確定了電動(dòng)車的電壓,那么限流越大,說(shuō)這個(gè)控制器功率越大??梢赃@么說(shuō),看控制器功率不如看限流來(lái)的直接準(zhǔn)確。比方說(shuō)A品牌控電壓72v限流30a,功率標(biāo)1000wB品牌控72v電壓限流35a,功率標(biāo)1000w雖然都標(biāo)注1000w,但是很明顯B品牌控制器輸出功率更大,更實(shí)在。而A品牌我們可以說(shuō)他虛標(biāo),但事實(shí)上他也可以不算虛標(biāo),因?yàn)檫@個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。一般控制器功率=電壓x限流÷2或者3,你可以自己算算對(duì)比一下。限流的意義前面說(shuō)了,限流大小決定控制器最大功率。如果你對(duì)高中物理還有印象,那你應(yīng)該知道電流越大,電機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)。同樣一輛車,配置72v30a限流,搭載一個(gè)300斤表妹,爬不上坡,表妹生氣了。為了你的幸福,我給你換成72v50a限流的控,直接就上去,表妹高興壞了(前提電機(jī)不燒),這就是限流的意義。限流大小的選取,要根據(jù)電機(jī)來(lái)決定。比如控制器標(biāo)準(zhǔn)72v1000w,我們先計(jì)算出工作電流I=14a,那么限流可以選擇2-5,較好2/3倍。在保證動(dòng)力要求的情況下,限流小一點(diǎn)省電。具體還要看電機(jī)的特性,可以咨詢商家。天津智能化兩輪電動(dòng)車控制器產(chǎn)品介紹大功率智能控制器制造**。
電動(dòng)車控制器接線圖詳:電源正負(fù)極一定不可以接反;先接電源線、電門鎖線、轉(zhuǎn)把線、電機(jī)線四組線;線接好打開(kāi)電門鎖,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把、若倒轉(zhuǎn),對(duì)接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了。確定電源正負(fù)極,和電門鎖線:方法是先把萬(wàn)用表打直流檔上,再把萬(wàn)用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬(wàn)用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)]、無(wú)電壓的是負(fù)極,這里說(shuō)明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點(diǎn)是,打開(kāi)鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒(méi)電壓。關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開(kāi)鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬(wàn)用表打到直流檔上]。各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線:若反轉(zhuǎn)拔開(kāi)在對(duì)接一次,電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開(kāi)學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn),證明轉(zhuǎn)把有問(wèn),換個(gè)轉(zhuǎn)把。電機(jī)正常轉(zhuǎn)后,剎車斷電線、霍爾線、儀表線等等。
當(dāng)下,越來(lái)越多的人想讀懂電動(dòng)車控制器的接線圖,這不**是因?yàn)殡妱?dòng)車的普及,更是因?yàn)樵絹?lái)越多的人渴望自己動(dòng)手,能解決自己車的所有問(wèn)題。人們已經(jīng)從簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)層面上升到渴望深度了解的層面了,這是電動(dòng)車普及的必然結(jié)果。為了滿足大家的所需,小編特意為大家整理出了常見(jiàn)的電動(dòng)車控制器線路圖,并且教會(huì)大家一些簡(jiǎn)單的閱讀方法。以高標(biāo)商城提供的雅迪電動(dòng)車控制器接線圖為例:***眼:會(huì)看電源正負(fù)極,區(qū)別得出電門鎖線。首先將萬(wàn)用表打到直流檔上,再把萬(wàn)用表的負(fù)極黑線接在電池的負(fù)極上,然后用萬(wàn)用表的正極紅線一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點(diǎn)、無(wú)電壓的是負(fù)極。第二眼:學(xué)會(huì)電源線和電門鎖線的簡(jiǎn)單操作。需要知道的是控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開(kāi)鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常。第三眼:學(xué)會(huì)對(duì)接白色學(xué)習(xí)線。學(xué)習(xí)接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。第四眼:掌握電機(jī)上各種線的意思。掌握規(guī)則,順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。
電動(dòng)車控制器是電動(dòng)車機(jī)電系統(tǒng)的中樞。它的作用是控制電動(dòng)機(jī)的速度,同時(shí)也是能量管理與控制中心,負(fù)責(zé)對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,控制全車,使之高效、節(jié)能、安全、可靠的運(yùn)行。通常電動(dòng)車控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車不動(dòng)的情況,如,電源打開(kāi)后,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,整車不工作,如何對(duì)此故障進(jìn)行初步診斷,一般有如下兩個(gè)診斷方向。診斷方法一關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將接入控制器的所有控制線全部拔掉,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線,在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),將該接插件的+5V與信號(hào)兩端短路,看一下電動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明控制器沒(méi)有故障,問(wèn)題出在**的功能部件上。診斷方法二如果電機(jī)無(wú)反應(yīng),關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將接入控制的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線拔掉,控制器與整車徹底脫離。接下來(lái)將電源線與電動(dòng)機(jī)線直接連接。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng),則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞,更換或維修電動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,即可判斷是控制器損壞。不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車上配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。四川常規(guī)兩輪電動(dòng)車控制器維修價(jià)格
質(zhì)量?jī)?yōu)良的控制器能保障電動(dòng)車的正常運(yùn)作,更能保障騎行車的安全。河南標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器哪里買
第三步,目標(biāo)代碼生成。前述的快速控制原型基本生成了滿意的控制策略,硬件設(shè)計(jì)也形成了終物理載體ECU的底層驅(qū)動(dòng)軟件,兩者集成后生成目標(biāo)代碼下載到ECU中。第四步,純電動(dòng)汽車的硬件在環(huán)仿真,目的是驗(yàn)證其電動(dòng)車控制器電控單元ECU的功能。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,除了電控單元是真實(shí)的部件,部分被控對(duì)象也可以是真實(shí)的零部件。第五步,調(diào)試和標(biāo)定。把經(jīng)過(guò)硬件再換仿真驗(yàn)證的ECU鏈接到完全真實(shí)的被控對(duì)象中,進(jìn)行實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)和調(diào)試。電動(dòng)車控制器分類編輯電動(dòng)車控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種,我們把它稱為分離式和整體式。河南標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器哪里買
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境,配備測(cè)功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀、精密電容檢測(cè)儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級(jí)工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車輝煌而努力!