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a首先確定自己的電機是120°還是60°1保持原車線路不變,觀察電機接線,應該有8根線。其中有3根粗線,5根細線。這5根細線就是霍爾線(紅黑黃綠藍)2打開電源,用萬用表20v檔位。檢測電機霍爾線(細線)的供電,應該有5v左右電壓,(黑表筆接黑線,紅表筆接紅線)3黑表筆接黑線,紅表筆接黃線,緩慢轉動電機(一定要非常緩慢),電壓顯示為5-0-5-0-5-0循環(huán)變化。表示霍爾工作正常。若電壓不變化就是故障4按照第3步的辦法,分別檢測綠線和藍線的電壓,也應該是有5-0-5-0-5-0循環(huán)變化。以上步驟**是確定了你的電機霍爾的好壞,但是角度還是沒有判斷出來。判斷電機角度,這個應該也不難。慢慢轉動電機在某一個位置下,測量黃線的電壓為0v,請保持電機位置不動,立刻測量綠線和藍線的電壓,若不是0v則繼續(xù)轉動電機,直到某一個角度,3根霍爾線的電壓都是0v,表示你的電機是60°2一般來講,12個角度左右可以判斷出來,**多不會超過1圈。若無論任何角度,均不能出現(xiàn)3根霍爾線的電壓都是0v,始終有高有低。表示你的電機是120°注意:在進行此步驟前,必須先進行樓上的操作。注意接正負極時如果有接線板,盡量把正負極放在接線板2端,防止接線上螺絲短路打火燒毀接線螺絲。廣東通用兩輪電動車控制器哪里有賣的
四:當電動車無刷控制器缺相時電動車無刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除,對無刷控制器而言,還有其特有故障現(xiàn)象,比如缺相。電動車無刷控制器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。1、主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿,更換時確保同時更換。檢查測量點。2、電動車無刷控制器的霍耳缺相表現(xiàn)為控制器不能識別電機霍耳信號。智能化兩輪電動車控制器聯(lián)系人電動車控制器主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。
電動車控制器安裝方法——確認電動車每根線什么意思1、電門鎖線:也叫車鑰匙鎖線,這根線往往客戶容易忽視;這根線是通過車鑰匙接到電源正極的,不接這個線,或者這根線的電壓達不到電源電壓,就相當于,你關了車鑰匙開車,肯定沒反映。調試時也可以把這個線直接接電源正極。2、電源線:電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極、黑線是負極(你可以直接用萬用表量量電壓一般比電瓶標稱電壓高3V左右,這樣即可找到電源線又可以確認正負極、或者拆開電瓶順著線找、+號是正極、-號是負極);這個比較容易確認。3、電機相位線:一般是比較粗的三根線,三種顏色,也可以順著電機找到。4、轉把線:這個一般比較難找、笨好的方法就是只,拆開轉把,看看,哪三根線是轉把線,,一般到控制器那里,有的是三根,有的是2根,地線內(nèi)接,有的是4根,和剎車線一起出來的。5、剎車線:順著剎車找好,要是到控制器那里是2根,肯定是低電瓶剎車,要是到控制器那里是一根,就用萬用表量量,抓住剎車量,一定抓住剎車,它和地線之間有電壓是高電瓶剎車線,無電壓是低電瓶剎車線。6、電量儀表線:電量表線是直接接電源正負極的,和控制器沒關系,是儀表正常是2根線,一根接電源的負極。
控制器維修方法一檢查電源管理電路,用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題,找到損壞的元器件進行更換。如果各點電壓正常,再進行其他查找,如下??刂破骶S修方法二檢查與外部功能部件的接口。重點查找與轉把和剎把的接口部分。在主控芯片上找到轉把輸入腳,轉動轉把,測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化(一般為1-4V)。如無變化,則說明是轉把輸入回路有問題。如果正常,在主控芯片上找到剎把輸入腳,測量該腳的電壓是否正常,一次來判斷剎把輸入回路是否有問題??刂破骶S修方法三檢查主芯片。從線路板上找到PWM輸出位置,轉動轉把,測量該點的電壓值是否變化(一般為0-5V)。如無變化,可判斷是該芯片損壞。如果正常,往后面繼續(xù)查找。控制器維修方法四檢查功率管驅動電路。轉動轉把,測量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化(一般為0-12V或0-15V)。如果無變化,則說明該驅動回路除了問題,找到損壞的元器件進行更換,故障即排除。如果變化正常,說明驅動回路沒有問題。此時,可判斷該故障的原因是MOS功率管出現(xiàn)了斷路損壞。外觀精致的控制器好過不注重外觀的控制器。
電動車控制器接線圖詳:電源正負極一定不可以接反;先接電源線、電門鎖線、轉把線、電機線四組線;線接好打開電門鎖,轉轉把、若倒轉,對接一下學習線,就正轉了,然后拔掉學習線,接好其它線就可以了。確定電源正負極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個一個量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極,這里說明一下,有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關上鑰匙沒電壓。關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。各個電壓正常對接白色學習線:若反轉拔開在對接一次,電機正轉后拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那么拔掉轉把線,直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問,換個轉把。電機正常轉后,剎車斷電線、霍爾線、儀表線等等。外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品。福建質量兩輪電動車控制器廠家報價
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鋁材料的使用非常***,主要用于大功率的電子產(chǎn)品散熱使用,由于鋁材料的導熱*次于銅材料,銅的價格很貴,所以使用純銅材料的成本較高。元素名稱:鋁Al密度:2.702g/cm3熔點:660.37℃沸點:2467.0℃熱導率W/(m·K):237元素名稱:銅Cu密度:8.92g/cm3熔點:1083。.℃沸點:2567.0℃熱導率W/(m·K):397鋁材料一般都使用在電動車控制器外殼、散熱條、功放機的散熱片;銅材料常見為電腦主板上的CPU散熱器、顯卡散熱片。鋁材料分為純鋁和回收鋁,純鋁導熱率高,導電性比較好,鋁材料在制成階段添加了其他材料配比合成鋁合金材料,鋁合金材料提高鋁的硬度。回收鋁顧名思義就是將廢舊的鋁制品回收熔化,再制成自己想要的形狀。因為回收鋁內(nèi)部有一定比例的雜質,導熱率、導電性都比純鋁有所下降。廣東通用兩輪電動車控制器哪里有賣的
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機、示波器、半導體檢測儀、場效應管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設備等,并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團隊。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進取,建成一個技術進步、管理科學、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務,攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進。公司 推行ISO9001:2000版質量管理體系標準,秉承科學管理、精心制造、質量服務、追求優(yōu)異的質量方針, 建立質量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力!