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限流值是控制器的一個重要參數,我們知道功率是電壓和電流的乘積,當我們確定了電動車的電壓,那么限流越大,說這個控制器功率越大??梢赃@么說,看控制器功率不如看限流來的直接準確。比方說A品牌控電壓72v限流30a,功率標1000wB品牌控72v電壓限流35a,功率標1000w雖然都標注1000w,但是很明顯B品牌控制器輸出功率更大,更實在。而A品牌我們可以說他虛標,但事實上他也可以不算虛標,因為這個沒有統(tǒng)一標準。一般控制器功率=電壓x限流÷2或者3,你可以自己算算對比一下。限流的意義前面說了,限流大小決定控制器最大功率。如果你對高中物理還有印象,那你應該知道電流越大,電機動力越強。同樣一輛車,配置72v30a限流,搭載一個300斤表妹,爬不上坡,表妹生氣了。為了你的幸福,我給你換成72v50a限流的控,直接就上去,表妹高興壞了(前提電機不燒),這就是限流的意義。限流大小的選取,要根據電機來決定。比如控制器標準72v1000w,我們先計算出工作電流I=14a,那么限流可以選擇2-5,較好2/3倍。在保證動力要求的情況下,限流小一點省電。具體還要看電機的特性,可以咨詢商家。二級市場的批發(fā)商和修理店缺乏專業(yè)的工具和手段來 測試控制器的好壞,而這直接影響配件業(yè)務的健康開展。福建常規(guī)兩輪電動車控制器產品介紹
隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術,達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。通用兩輪電動車控制器聯(lián)系人電動車控制器內一般多有連接線,將控制器與各電控元件進行連接,使得電動車控制器可以對各元件進行控制。
電動車控制器是電動車機電系統(tǒng)的中樞。它的作用是控制電動機的速度,同時也是能量管理與控制中心,負責對各種工作狀態(tài)信息進行采樣、比較與分析并轉換為一系列控制或保護指令。簡單來說就是,控制全車,使之高效、節(jié)能、安全、可靠的運行。通常電動車控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車不動的情況,如,電源打開后,旋轉轉把,整車不工作,如何對此故障進行初步診斷,一般有如下兩個診斷方向。診斷方法一關斷電源開關,將接入控制器的所有控制線全部拔掉,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線,在控制器上找出與轉把相連接的接插件。打開電源開關,將該接插件的+5V與信號兩端短路,看一下電動機是否轉動。此時如果電動機運轉正常,說明控制器沒有故障,問題出在**的功能部件上。診斷方法二如果電機無反應,關斷電源開關,將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉,控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關,觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應,則說明電動機已壞,更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常,即可判斷是控制器損壞。
電機鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,報警時控制器將電機自動鎖死??刂破鲙缀鯖]有電力消耗,對電機沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。
自檢功能:分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會自動檢測與之相關的接口狀態(tài),如轉把,剎把或其它外部開關等等,一旦出現(xiàn)故障,控制器自動實施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復。
反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程。
接控制器前先確定斷開了電池總線也是空氣開關,如果沒有或者不能確定,應該先擰掉任意一個電池的螺絲和線。
1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內,不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。電動車電路圖編輯簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。手工焊接的產品肯定不如波峰焊下來的產品。天津質量兩輪電動車控制器什么價格
直流無刷控制器:直流無刷無霍爾控制、體積小、接線少;帶輸入電壓反接保護。福建常規(guī)兩輪電動車控制器產品介紹
功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況??刂破黢R上實施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。
防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能:用戶可自行調整采用自向助力或反向助力,實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據需要自行選擇,8控制器秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
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