同濟(jì)生物董事長作為嘉賓現(xiàn)場致辭宇航人2025年新春年會(huì)!
同濟(jì)生物受邀走訪安惠益家,為居家養(yǎng)老平臺(tái)提供膳食營養(yǎng)解決方案
同濟(jì)生物首腦銀杏膠囊研發(fā)人吳健博士再獲新身份認(rèn)證!
吾谷媽媽攜手同濟(jì)生物醫(yī)藥研究院院長直播首秀!
心中有信仰?生命有力量|吾谷媽媽聯(lián)合同濟(jì)生物用愛呵護(hù)每一個(gè)家
同濟(jì)生物參加2024飲食與健康論壇暨營養(yǎng)與疾病防治學(xué)術(shù)會(huì)!
淺談大健康行業(yè)口服**未來新方向!
同濟(jì)科普丨神經(jīng)酸#腦健康功能食品解決方案
揭開鱷魚的神秘面紗-同濟(jì)生物&利得盈養(yǎng)鱷魚小分子肽固體飲料
同濟(jì)多湃全球發(fā)布會(huì)圓滿成功!
安裝要點(diǎn): 1.電源正負(fù)極一定不可以接反; 2.先接電源線.電門鎖線.轉(zhuǎn)把線.電機(jī)線.四組線; 3.線接好打開電門鎖,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把. 若倒轉(zhuǎn),對接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了 2.常規(guī)(故障)檢測: 1.開啟車鑰匙后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于無阻力狀態(tài),相電壓0V,相電流0A。電機(jī)霍爾正極線5V,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓:0V 5V 5V,轉(zhuǎn)把正極線電壓5V,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電0.8V。 2.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)并且聲音清脆**,相電壓在速度**快時(shí)為電源電壓一半。電機(jī)霍爾正極線4.3V,黃綠藍(lán)信號(hào)線電壓都為2.5V 轉(zhuǎn)把正極線電壓4.3V,轉(zhuǎn)把霍爾信號(hào)線電壓3.7V,速度減慢電壓減小。 3.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把不會(huì)轉(zhuǎn),檢查各線束連接是否正常,電源電壓是否正常,轉(zhuǎn)把線黑色地線是否接好或轉(zhuǎn)把是否損壞。 4.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)堵死,重新學(xué)習(xí),或更換電機(jī)線連接順序/霍爾順序。 5.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把后,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,斷開學(xué)習(xí)線重新接插.或者更換電機(jī)相線黃和綠所連接的線同時(shí)更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線 更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線。 依托先進(jìn)的智慧工廠,隆昕科技實(shí)現(xiàn)了由貼片檢測到產(chǎn)品 終成型的全鏈路品質(zhì)管理。定制兩輪電動(dòng)車控制器產(chǎn)品介紹
第一步,功能定義和離線仿真。首先根據(jù)應(yīng)用需要明確控制器應(yīng)該具有的功能,為硬件設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ);然后基礎(chǔ)Matlab建立整個(gè)控制系統(tǒng)的仿真模型,并進(jìn)行離線仿真,運(yùn)用軟件仿真的方法設(shè)計(jì)和驗(yàn)證控制策略。第二步,快速控制器原型和硬件開發(fā)。從控制系統(tǒng)的Matlab仿真模型中取出控制器模型,并且結(jié)合dSPACE的物理接口模塊來實(shí)現(xiàn)與被控對象的物理連接,然后運(yùn)用dSPACE提供編譯工具生成可執(zhí)行程序,并下載到dSPACE中。dSPACE此時(shí)作為目標(biāo)控制器的替代物,可以方便地實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)在線調(diào)試和控制邏輯調(diào)節(jié)。在進(jìn)行離線仿真和快速控制其原型的同時(shí),根據(jù)控制器的功能設(shè)計(jì),同步完成硬件的功能分析并進(jìn)行相應(yīng)的硬件設(shè)計(jì)、制作,并且根據(jù)軟件仿真的結(jié)果對硬件進(jìn)行完善和修改。河北通用兩輪電動(dòng)車控制器維修價(jià)格不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車上配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。
隨動(dòng)abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會(huì)出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,降低剎車噪音,增加了整車制動(dòng)的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。
電機(jī)鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死??刂破鲙缀鯖]有電力消耗,對電機(jī)沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動(dòng)車正常推行無任何影響。
自檢功能:分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會(huì)自動(dòng)檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài),如轉(zhuǎn)把,剎把或其它外部開關(guān)等等,一旦出現(xiàn)故障,控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),充分保證騎行的安全,當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。
反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程。
手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下來的控制器。
產(chǎn)品描述:功能亮點(diǎn)1、超靜音功能:針對無刷電機(jī)脈沖電流的缺點(diǎn),將啟動(dòng)過程中的噪音及振動(dòng)降到比較低。2、軟啟動(dòng):安全啟動(dòng),并增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使啟動(dòng)更平穩(wěn)。3、限速倒車功能:倒車時(shí)在限定低速下調(diào)速,保證倒車安全。4、三檔分級調(diào)速:配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全。5、欠壓保護(hù):當(dāng)電池電壓將低于設(shè)定電壓時(shí),自動(dòng)停止輸出,以免電池組過放電而失效。6、過流保護(hù):當(dāng)輸出電流超過設(shè)定值時(shí),自動(dòng)停止輸出,可保護(hù)電機(jī)和電池組免受大電流沖擊。7、斷電剎車:EABS+機(jī)械剎車,高、低電平。8、柔性EABS剎車:**增加了整車制動(dòng)的安全性和可靠性,完全達(dá)到了剎車靜音、柔和的效果;減小了給電機(jī)帶來的沖擊,不損壞電機(jī),降低了剎車時(shí)的噪音。9、堵轉(zhuǎn)功能:電機(jī)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時(shí),控制器自動(dòng)進(jìn)行限流,堵轉(zhuǎn)3秒后自動(dòng)切斷回路,真正保護(hù)了電機(jī)和控制器,防止意外燒壞。10、限速和限流功能:將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11、防飛車功能:解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,同時(shí)啟動(dòng)防飛車功能,提高了系統(tǒng)的安全性。12、MOS管短路保護(hù):上電時(shí),自動(dòng)檢測MOS管短路故障,防止引起連環(huán)短路,損壞其他MOS管。13、完全斷電功能:當(dāng)關(guān)閉電門鎖后,控制器將自動(dòng)關(guān)閉電源。劣質(zhì)的電動(dòng)車控制器,好比一顆定時(shí)**,對駕駛者和電動(dòng)車都存在著很大的威脅。河南標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器生產(chǎn)企業(yè)
得益于先進(jìn)技術(shù)與制造工藝的應(yīng)用,猛禽系列的關(guān)鍵性能與產(chǎn)品壽命雙雙提升。定制兩輪電動(dòng)車控制器產(chǎn)品介紹
以及1000μF電容是否有損壞C、死區(qū)電容值變或開路8、慢閃8次,欠壓狀態(tài):1)檢測15V和5V是否正常2)檢測ACC(VCC)孔是否有48V電壓3)檢測芯片的第25腳是否為,如沒有則檢查是否為欠壓部分電路中(15K、、)的元器件是否有搭錫、開路、虛焊、漏貼或檢測欠壓電路與芯片之間的連接線開路9、快閃2次,等待轉(zhuǎn)把歸零(上電防飛車功能):檢測芯片第27腳電壓,不加轉(zhuǎn)把信號(hào)電壓應(yīng)為0V,如未加轉(zhuǎn)把信號(hào),芯片第27腳是否有電壓存在:1)檢查轉(zhuǎn)把信號(hào)和轉(zhuǎn)把+5V是否搭錫2)轉(zhuǎn)把部分電路貼片元件是否搭錫或元件擊穿注:轉(zhuǎn)把部份104電容壞、PCB板背面轉(zhuǎn)把地線銅片燒斷等10、快閃3次,電機(jī)堵轉(zhuǎn)停止:康銅是否已經(jīng)安裝。11、慢閃9次,遙控碼輸入錯(cuò)誤:遙控信號(hào)接收模塊、芯片內(nèi)部程序以及遙控器之間的輸碼存在匹配性的問題。二.特殊情況1.電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)信號(hào)燈閃爍,霍爾線斷缺相或電機(jī)不匹配;2.堵轉(zhuǎn)即停或堵轉(zhuǎn)電流異常偏大:1)測358第七腳電壓是否為2)測單片機(jī)第24腳電壓是否為3)1000μF63V或220μF63V(C19)容量偏低4)檢查康銅是否過低或其材料成份不對三、靜態(tài)電流異常、限流電阻發(fā)熱及工作指示燈不閃爍1、電源正極線與地線是否接反。2、63V1000UF;16V220UF;25V220UF是否焊反或搭錫。定制兩輪電動(dòng)車控制器產(chǎn)品介紹
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車輝煌而努力!