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電動(dòng)車控制器系統(tǒng)組成編輯電動(dòng)車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和控制器電動(dòng)車控制器組成。電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度,選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡(jiǎn)單的有選用單片機(jī)控制器,復(fù)雜的可使用DSP控制器,新出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片可以滿足一些輔助系統(tǒng)電機(jī)控制需求。對(duì)電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)控制器而言,一般較為復(fù)雜宜使用DSP處理器??刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋?qū)動(dòng)系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、硬件保護(hù)系統(tǒng)、位置檢測(cè)系統(tǒng)、母線支撐電容等。功率主回路采用如圖4-32所示的三相逆變?nèi)珮颍渲兄鞴β书_關(guān)器件為IG-BT。在大電流、高頻開關(guān)狀態(tài)下,從電解電容到功率開關(guān)模塊的雜散電感對(duì)功率回路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大,因而采用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小,以適應(yīng)控制系統(tǒng)低電壓、大電流工作的特點(diǎn)。手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品。浙江品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器批發(fā)廠家
1.安裝方法:首先確定電源正負(fù)極,和電門鎖線:方法是先把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)].無電壓的是負(fù)極,這里說明一下,有有電源是三根線,其中那跟是電門鎖線,這根線的特點(diǎn)是,打開鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒電壓。其次關(guān)上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。第三各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線:若反轉(zhuǎn)拔開在對(duì)接一次,電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn),證明轉(zhuǎn)把有問,換個(gè)轉(zhuǎn)把。第四電機(jī)正常轉(zhuǎn)后,剎車斷電線,霍爾線,儀表線等等。第五我的控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說明。第六電車上各個(gè)線什么意思的確定方法:順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線。浙江品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器批發(fā)廠家電動(dòng)車中的控制器一般必須具備三大功能:一是速度調(diào)節(jié);二是過電流控制;三是欠壓保護(hù)。
鋁材料的使用非常***,主要用于大功率的電子產(chǎn)品散熱使用,由于鋁材料的導(dǎo)熱*次于銅材料,銅的價(jià)格很貴,所以使用純銅材料的成本較高。元素名稱:鋁Al密度:2.702g/cm3熔點(diǎn):660.37℃沸點(diǎn):2467.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K):237元素名稱:銅Cu密度:8.92g/cm3熔點(diǎn):1083。.℃沸點(diǎn):2567.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K):397鋁材料一般都使用在電動(dòng)車控制器外殼、散熱條、功放機(jī)的散熱片;銅材料常見為電腦主板上的CPU散熱器、顯卡散熱片。鋁材料分為純鋁和回收鋁,純鋁導(dǎo)熱率高,導(dǎo)電性比較好,鋁材料在制成階段添加了其他材料配比合成鋁合金材料,鋁合金材料提高鋁的硬度?;厥珍X顧名思義就是將廢舊的鋁制品回收熔化,再制成自己想要的形狀。因?yàn)榛厥珍X內(nèi)部有一定比例的雜質(zhì),導(dǎo)熱率、導(dǎo)電性都比純鋁有所下降。
功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況。控制器馬上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
防飛車功能:解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力,讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能:自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8控制器秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
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檢測(cè)方法是:(1)拔開控制器與無刷電機(jī)的霍耳引線,在控制器通電狀態(tài)下,用萬用表的+20V直流(DC)檔,并將黑表筆靠在控制器霍耳引線的黑線上,紅表筆測(cè)量控制器的其他霍耳引線。應(yīng)該有+5V以上的電壓,否則說明控制器內(nèi)部霍耳輸出電路出現(xiàn)故障。(2)通過測(cè)量霍耳引線的濾波電容和主控制相應(yīng)引腳,進(jìn)一步判斷故障位置。更換濾波電容或更換主控芯片可以排除故障。用電壓比較法測(cè)量圖示各標(biāo)注點(diǎn)的電壓,可以判斷出引起缺相故障的具體元件。手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下來的控制器。江蘇標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動(dòng)車控制器聯(lián)系人
電動(dòng)車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。浙江品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器批發(fā)廠家
檢驗(yàn)控制器效率關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。電動(dòng)車控制器維修方法編輯一:當(dāng)電動(dòng)車有刷控制器沒有輸出時(shí)1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。2、如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。4、后檢查器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過更換同型號(hào)的器件來排除故障。二:當(dāng)電動(dòng)車無刷控制器完全沒有輸出時(shí)1、參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。浙江品質(zhì)兩輪電動(dòng)車控制器批發(fā)廠家
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境,配備測(cè)功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀、精密電容檢測(cè)儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級(jí)工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車輝煌而努力!