一次折彎的更小折彎邊的計算
L形折彎的折彎時的起始狀態(tài)所示:這里很重要的一個參數(shù)是下?？诘膶挾菳。由于考慮到折彎效果和模具強度，不同厚度的材料所需要的?？趯挾却嬖谝粋€更小值。小于該數(shù)值時，會出現(xiàn)折彎不到位或損壞模具的問題.經(jīng)過實踐證明，更小?？趯挾群筒牧虾穸鹊年P系為.注：
更小折彎高度包含一個料厚。
當V形折彎是折彎銳角時，更短折彎邊需加大0.5.
當零件材料為鋁板和不銹鋼板時，更小折彎高度會有較小的變化，鋁板會變小一點，不銹鋼會大一點，參考上表即可。
Z形折彎的更小折彎高度Z形折彎的折彎時的起始狀態(tài)。Z形折彎和L形折彎的工藝非常相似，也存在著更小折彎邊問題，由于受下模的結構限制，Z形折彎的更短邊比L形折彎時還要大，Z形折彎更小邊的計算公式為 鈑金加工常見的問題：底部開裂。廣東鈑金工廠
鈑金件的裝配方式非常多,而鈑金件廣泛應用于各種行業(yè)中,各自行業(yè)具有各自行業(yè)常用的裝配方式,以下將介紹在電子電器等行業(yè)廣泛應用的鈑金件裝配方式?？垩b配同塑膠件的卡扣裝配不一樣，因為大多數(shù)的鈑金件沒有彈性（不銹鋼SUS301除外），鈑金裝配并不能完全依靠卡扣來完成。卡扣裝配常是與其他鈑金裝配方式(如螺釘）配合使用，起著快速裝配和降低產品裝配成本的作用?？垩b配的結構包括卡扣和卡槽，常用的卡扣和卡槽。產品設計可以選擇合適的卡扣和卡槽形狀進行配對選用。根據(jù)面向裝配的設計中的導向原則，卡扣或卡槽的前端比較好增加一個30°的小折彎，以保證裝配順利。拉(鉚)釘裝配拉釘裝配是通過將拉釘插入兩個零件的對應孔內,用拉釘***拉動拉桿直至拉斷使外包的拉釘套變形脹**于孔的直徑,從而達到將兩個零件裝配在一起的目的。其中平頭拉釘用于拉釘裝配后拉釘頭不能突出零件表面的場合，此時在零件上需要增加沉孔。鈑金件通孔的尺寸一般比拉釘尺寸大0.1~0.3mm當設計拉釘裝配時，需要注意以下問題。避免拉釘尾部與其他零件干涉;平頭拉釘頭部表面需低于鈑金表面;從化區(qū)鈑金工廠激光切割鈑金件優(yōu)勢。
常見的工藝有：
下料：下料方式有多種，指工件經(jīng)過激光切割或數(shù)控沖床沖裁、剪床的工藝過程。NC數(shù)控下料和激光切割下料可以用于工件較厚及較復雜的板材加工件；剪床可剪出工件的較大外形長寬尺寸的工件；沖床是可以批量利用沖床將工件外形及孔加工出來。
抽孔
抽孔又叫翻邊，指在普通沖床或其他沖壓設備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。就是在預沖孔上抽成一個指定大小的孔，這樣可以使工件所攻出牙更有強度，一般用在厚度1.5mm以下板的工件上。
壓鉚
一般是指采用沖床或油壓鉚機將鉚螺柱、鉚螺母、鉚螺釘?shù)壤喂痰劂T接壓接在工件上的工藝過程。
折彎
折彎是用折床及相關的折彎模具將工件由折彎機成型的工藝過程，可以一定的加強加工工件的強度。
焊接
常見的焊接加工種類有二保護焊、氬弧焊、電焊、機器人焊接及碰焊等，其工藝主要就是將2個或2個以上的零件組焊在一起，達到成品或組裝配件加工的目的；或是單個零件邊縫需焊接，使折彎邊精密以增加折邊強度。
鈑金件上的螺母、螺釘?shù)慕Y構形式
鉚接螺母鉚接螺母常見的形式有壓鉚螺母柱、壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母、浮動壓鉚螺母
壓鉚螺母柱壓鉚就是指在鉚接過程中，在外界壓力下，壓鉚件使基體材料發(fā)生塑性變形，而擠入鉚裝螺釘、螺母結構中特設的預制槽內，從而實現(xiàn)兩個零件的可靠連接的方式，壓鉚的非標螺母有兩種，一種是壓鉚螺母柱，一種是壓鉚螺母。采用此種鉚接形式實現(xiàn)與基材的連接的，此種鉚接形式通常要求鉚接零件的硬度要大于基材的硬度。普通低碳鋼、鋁合金板、銅板板材適合于壓接壓鉚螺母柱，對于不銹鋼和高碳鋼板材因為材質較硬，需要特制的強大度的壓鉚螺母柱，不僅價格很高，而且壓接困難，壓接不牢靠，壓接后容易脫落，廠家為了保證可靠性，常常需要在螺母柱的側面加焊一下，工藝性不好。 噴涂的色差預防方式。
折彎時的干涉現(xiàn)象
對于二次或二次以上的折彎，經(jīng)常出現(xiàn)折彎工件與刀具相碰出現(xiàn)干涉，黑色部分為干涉部分，這樣就無法完成折彎，或者或者因為折彎干涉導致折彎變形。
鈑金折彎的干涉問題，不涉及到太多的技術，只要了解一下折彎模的形狀和尺寸，在結構設計時注意避開折彎模就可以了。為常見的幾種折彎刀的截面形狀，在新修訂的《鈑金模具手冊》都有介紹，并且在intralink庫里也有對應的刀具實體，在設計沒有把握的情況下，可以按照上圖的原理，直接用刀具進行裝配干涉檢驗。
對于翻孔攻絲來說，D值不能設計得太小，更小D值可以根據(jù)材料厚度、翻孔外徑、翻孔高度、所選折彎刀具等參數(shù)計算或作圖得到。以1.5mm厚的折彎鋼板上翻M4的翻孔攻絲為例，D值應該大于8mm，否則，折彎刀會碰傷翻邊。
孔、長圓孔離折彎邊更小距離折彎處孔邊離折線太近，折彎時料無法帶起，產生孔形狀變形；因此，孔邊與折彎線要求大于更小孔邊距X≥t+R。長圓孔離折線太近，折彎時料無法帶起，產生孔形狀變形；因此，孔邊與折彎線要求大于更小孔邊距。 鈑金加工常見的問題：劃痕。南沙區(qū)精密鈑金接單平臺
異性板的裝配審核技巧。廣東鈑金工廠
點焊是兩個鈑金件在接觸面處的一些點被焊接起來。焊接時，先把鈑金件表面清理干凈，然后把兩個鈑金件對齊裝配好，壓在兩柱狀銅電極之間，施加力壓緊。當通過足夠大的電流時，在零件的接觸處產生大量的熱，將中心更熱區(qū)域的金屬很快加熱至高塑性或熔化狀態(tài)，形成一個透鏡形的液態(tài)熔池，繼續(xù)保持壓力，斷開電流，金屬冷卻后，形成了一個焊點。鈑金件焊點的設計為了提高點焊的效果，保證點焊的可靠性，常在點焊的一個鈑金件上設計一排焊點。在焊接過程中，焊接頭壓在凸點處，施加壓力通電后，焊點被熔化。兩焊點的間距通常兩焊點的距離不超過35mm(針對厚度在2mm以下的材料），偏小則過熱，使工件容易變形；偏大則強度不夠，使兩個零件間出現(xiàn)裂縫。使用定位特征當鈑金件通過點焊裝配時，應當在兩個鈑金件上添加定位特征（如定位柱和定位孔），以輔助鈑金件的點焊和提高鈑金件的裝配尺寸精度。沒有定位特征的輔助，鈑金件點焊時很容易移位，裝配尺寸很難得到保證。廣東鈑金工廠
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