臨潼區(qū)質(zhì)量好錨索質(zhì)量推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-07

折疊錨索的張拉張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時(shí),將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好,在壓力機(jī)上用千斤頂主動(dòng)出力的方法反復(fù)試驗(yàn)三次,取平均值,繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(qiáng)(MPa)曲線,作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。因國(guó)產(chǎn)壓力表初始起動(dòng)壓強(qiáng)不完全相同,所以,標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時(shí)的壓力表號(hào),使用中不得調(diào)換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后,要重新標(biāo)定。

若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成,可采用整體分級(jí)張拉的程序,每級(jí)穩(wěn)定時(shí)間2~3 min;若錨索是由多根鋼絞線組成,組裝長(zhǎng)度不會(huì)完全相同,為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。 孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí),拔出聚乙烯管,塞好孔口。臨潼區(qū)質(zhì)量好錨索質(zhì)量推薦

固段荷載傳遞特性研究

錨固段的變形分析可以采用荷載傳遞法進(jìn)行,首先推導(dǎo)錨索錨固段的荷載傳遞微分方程,然后,根據(jù)錨固段的側(cè)阻力分布模式,并利用邊界條件即可求得錨固段上任意點(diǎn)處的變形量。通過前面幾節(jié)的分析,可以確定巖土體在給定側(cè)阻力荷載作用下與錨固段接觸面上任意點(diǎn)處的沉降量,以及在給定外加預(yù)應(yīng)力荷載和錨固段側(cè)阻力荷載共同作用錨固段的變形量。下面通過錨固段與周圍巖土體荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系來對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索體系進(jìn)行整體分析。

從理論上來說,在錨固段與周圍巖土體之間不產(chǎn)生滑移的情況下,任何位置處都應(yīng)該變形協(xié)調(diào),即變形應(yīng)相等。 藍(lán)田專業(yè)性高錨索好處錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。

施加在錨索上的預(yù)應(yīng)力是通過埋設(shè)在穩(wěn)定巖土體中的錨固段傳遞給周圍巖土體,因此,錨固段是預(yù)應(yīng)力錨索的主要受力部分,也是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。至于錨索錨固段的側(cè)阻力分布模式、錨固段荷載、變形特性則是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)的重要中心技術(shù)。首先,將錨固段進(jìn)行離散化處理(圖1),即將錨固段離散為n段,當(dāng)然每微段長(zhǎng)度可以相同,也可不相同,設(shè)各微段長(zhǎng)度分別為di(i=1,2,3,…,n);作用在各微段上的側(cè)阻力為均勻分布,其大小分別為ti(i=1,2,3,…,n),各微段的側(cè)阻力是各不相同的。其次,將錨索體系看成是由兩部分組合而成:其一是承擔(dān)預(yù)應(yīng)力荷載P及錨固段與巖土體相互作用的側(cè)阻力荷載Ps=[t1,t2,t3,L,tn]T的錨固段;其二是承擔(dān)側(cè)阻力荷載Pt= [t1,t2,t3,L,tn]T的穩(wěn)定巖土體(圖 2)。當(dāng)然,這兩者之間要通過錨固段與巖土體之間相互作用的側(cè)阻力荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系統(tǒng)一起來。

現(xiàn)有設(shè)計(jì)理論還停留在簡(jiǎn)單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡(jiǎn)化的階段,而大量的試驗(yàn)結(jié)果表明,錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的,而是在其前端形成峰值,然后沿錨固段長(zhǎng)度迅速衰減直至趨近于零。顯然,對(duì)這一問題作出合理解釋,進(jìn)而用理論方法來預(yù)測(cè)并作出能用于實(shí)際工程的設(shè)計(jì),這些對(duì)于工程實(shí)踐才比較有意義。文 曾采用損傷理論對(duì)這一問題進(jìn)行了研究,分別定義了巖體的剪切損傷變量和漿體材料的受拉損傷變量并研究了各自對(duì)應(yīng)的損傷演化方程,根據(jù)荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立方程組,并通過迭代法求解,取得了一定的成果。按錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊,孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度0.5 m左右。

滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí),從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團(tuán)粒而無粉塵,說明孔內(nèi)有滲水,巖粉多貼附于孔壁,這時(shí),若孔深已夠,則注入清水,以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進(jìn)尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以至淹沒了沖擊器,沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作,應(yīng)拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。


鉆孔結(jié)束,逐根拔出鉆桿和鉆具,將沖擊器清洗好備用。臨潼區(qū)質(zhì)量好錨索質(zhì)量推薦

錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。臨潼區(qū)質(zhì)量好錨索質(zhì)量推薦

折疊錨索安裝向錨索孔裝索前,要核對(duì)錨索編號(hào)是否與孔號(hào)一致,確認(rèn)無誤后,再以高壓風(fēng)清孔一次,即可著手安裝錨索。

安裝下傾錨索比較簡(jiǎn)單,沒有更多的技術(shù)問題。安裝上傾和水平錨索時(shí)要注意以下四點(diǎn):檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置,損壞的,按技術(shù)要求更換;檢查排氣管的位置和暢通情況;錨索送入孔內(nèi),當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí),停止推送,安裝注漿管和單向閥門;錨索到位后,再檢查一遍排氣管是否暢通,若不暢通,拔出錨索,排除故障后重新送索 臨潼區(qū)質(zhì)量好錨索質(zhì)量推薦

西安滕氏施工設(shè)備服務(wù)有限公司總部位于曲江新區(qū)翠華路南段瓦胡同小區(qū)16號(hào)樓2502,是一家許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:公路貨物運(yùn)輸、土方工程施工,高壓旋噴注漿、普通錨索、高壓旋噴錨索、高壓旋噴止水帷幕工程施工; 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:提供施工設(shè)備服務(wù)、建筑工程機(jī)械租賃(上述經(jīng)營(yíng)范圍涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的,憑許可證明文件或批準(zhǔn)證書在有效期內(nèi)經(jīng)營(yíng),未經(jīng)許可不得經(jīng)營(yíng))。的公司。滕氏施工設(shè)備深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的建筑裝飾,公路貨物運(yùn)輸。滕氏施工設(shè)備始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。滕氏施工設(shè)備始終關(guān)注商務(wù)服務(wù)行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。

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