滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí)，從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團(tuán)粒而無粉塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉多貼附于孔壁，這時(shí)，若孔深已夠，則注入清水，以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出清水;若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進(jìn)尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以至淹沒了沖擊器，沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作，應(yīng)拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。
孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長度時(shí)，拔出聚乙烯管，塞好孔口。雁塔區(qū)質(zhì)量好錨索好處
研究結(jié)論
從理論上對(duì)2次灌漿型預(yù)應(yīng)力錨索錨固段側(cè)阻力分布規(guī)律、錨固段荷載、變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)研究，歸納起來做了以下工作:
(1)將預(yù)應(yīng)力錨索體系分解成承受側(cè)阻力荷載作用的巖土體部分及錨固段部分并分別加以研究。
(2)巖土體部分采用基于Mindlin應(yīng)力解及應(yīng)力疊加原理計(jì)算巖土體內(nèi)任意點(diǎn)處的應(yīng)力分布，并根據(jù)修正分層總和法計(jì)算預(yù)應(yīng)力荷載下錨固段穩(wěn)定巖土體內(nèi)任意點(diǎn)處的變形值。
(3)將錨固段進(jìn)行離散化處理，并根據(jù)錨索錨固段荷載傳遞特性來計(jì)算其變形量，推導(dǎo)了錨固段荷載傳遞微分方程。
(4)根據(jù)兩者荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立聯(lián)立方程組來進(jìn)行錨索體系的整體分析，并采用迭代法求解，給出了具體的迭代步驟。
(5)通過一工程實(shí)例的分析比較，說明本文理論是合理的。 周至專業(yè)性高錨索用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈。
折疊錨索的張拉張拉錨索前需對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時(shí)，將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好，在壓力機(jī)上用千斤頂主動(dòng)出力的方法反復(fù)試驗(yàn)三次，取平均值，繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(qiáng)(MPa)曲線，作為錨索張拉時(shí)的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動(dòng)壓強(qiáng)不完全相同，所以，標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時(shí)的壓力表號(hào)，使用中不得調(diào)換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標(biāo)定。
若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成，可采用整體分級(jí)張拉的程序，每級(jí)穩(wěn)定時(shí)間2~3 min;若錨索是由多根鋼絞線組成，組裝長度不會(huì)完全相同，為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。
錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí)，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆錨索 孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，往往發(fā)生塌孔。
折疊外部保護(hù)為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù)，工地必須成立QC小組，自始至終每個(gè)階段堅(jiān)持采用科學(xué)的工作方法，制定一系列對(duì)策和實(shí)施辦法，及時(shí)改善錨索體結(jié)構(gòu)，積極改進(jìn)施工工藝，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織施工，盡量做到均衡生產(chǎn)，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進(jìn)行，并按統(tǒng)一表格做好施工記錄。折疊工藝過程施工準(zhǔn)備-錨孔鉆造-錨索制安-錨孔注漿-腰梁(錨梁、錨墩或十字架梁、型鋼支架)施工-腰梁與樁間用混凝土填充密實(shí)-錨孔張拉鎖定-驗(yàn)收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè):一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆;二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如 何將孔底的空氣、巖(土)沉 渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。西安錨索品質(zhì)保障
按錨索設(shè)計(jì)長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計(jì)長度0.5 m左右。雁塔區(qū)質(zhì)量好錨索好處
現(xiàn)有設(shè)計(jì)理論還停留在簡(jiǎn)單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡(jiǎn)化的階段，而大量的試驗(yàn)結(jié)果表明，錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的，而是在其前端形成峰值，然后沿錨固段長度迅速衰減直至趨近于零。顯然，對(duì)這一問題作出合理解釋，進(jìn)而用理論方法來預(yù)測(cè)并作出能用于實(shí)際工程的設(shè)計(jì)，這些對(duì)于工程實(shí)踐才比較有意義。文 曾采用損傷理論對(duì)這一問題進(jìn)行了研究，分別定義了巖體的剪切損傷變量和漿體材料的受拉損傷變量并研究了各自對(duì)應(yīng)的損傷演化方程，根據(jù)荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立方程組，并通過迭代法求解，取得了一定的成果。雁塔區(qū)質(zhì)量好錨索好處
西安滕氏施工設(shè)備服務(wù)有限公司是一家許可經(jīng)營項(xiàng)目：公路貨物運(yùn)輸、土方工程施工，高壓旋噴注漿、普通錨索、高壓旋噴錨索、高壓旋噴止水帷幕工程施工； 一般經(jīng)營項(xiàng)目：提供施工設(shè)備服務(wù)、建筑工程機(jī)械租賃(上述經(jīng)營范圍涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目的，憑許可證明文件或批準(zhǔn)證書在有效期內(nèi)經(jīng)營，未經(jīng)許可不得經(jīng)營)。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。滕氏施工設(shè)備擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供建筑裝飾，公路貨物運(yùn)輸。滕氏施工設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。滕氏施工設(shè)備始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使滕氏施工設(shè)備在行業(yè)的從容而自信。