固段荷載傳遞特性研究
錨固段的變形分析可以采用荷載傳遞法進行，首先推導錨索錨固段的荷載傳遞微分方程，然后，根據(jù)錨固段的側(cè)阻力分布模式，并利用邊界條件即可求得錨固段上任意點處的變形量。通過前面幾節(jié)的分析，可以確定巖土體在給定側(cè)阻力荷載作用下與錨固段接觸面上任意點處的沉降量，以及在給定外加預應力荷載和錨固段側(cè)阻力荷載共同作用錨固段的變形量。下面通過錨固段與周圍巖土體荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系來對預應力錨索體系進行整體分析。
從理論上來說，在錨固段與周圍巖土體之間不產(chǎn)生滑移的情況下，任何位置處都應該變形協(xié)調(diào)，即變形應相等。 按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計長度0.5 m左右。陜西專業(yè)錨索好處
在本文中，作者首先將預應力錨索錨固段離散化，并將預應力錨索體系分解成承受側(cè)阻力荷載作用的巖土體部分及錨固段部分并分別加以研究。其中，巖土體部分采用基于Mindlin應力解及應力疊加原理計算巖土體內(nèi)任意點處的應力分布，并根據(jù)修正分層總和法計算預應力荷載下錨固段穩(wěn)定巖土體內(nèi)任意點處的變形值;錨固段漿體材料部分則根據(jù)錨索錨固段荷載傳遞特性來計算其變形量。*后根據(jù)兩者荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立聯(lián)立方程組，采用迭代法求解，可以獲得錨索錨固段的側(cè)阻力分布及荷載、變形特性。本方法能夠考慮巖土體的三向應力對其變形特性的影響，*為重要的是在計算變形時能夠考慮巖土體的本構(gòu)關(guān)系，從而可以考慮巖土體的非線性特性對其變形特性的影響。因此，在理論計算上比較合理。同時，可以運用本文建議方法的基本原理研究預應力錨索的群錨效應。本文理論對于預應力錨索工作機理特性研究具有現(xiàn)實意義。
閻良區(qū)品質(zhì)錨索品質(zhì)保障鉆孔結(jié)束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。
折疊錨索安裝向錨索孔裝索前，要核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤后，再以高壓風清孔一次，即可著手安裝錨索。
安裝下傾錨索比較簡單，沒有更多的技術(shù)問題。安裝上傾和水平錨索時要注意以下四點:檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術(shù)要求更換;檢查排氣管的位置和暢通情況;錨索送入孔內(nèi)，當定位止?jié){環(huán)到達孔口時，停止推送，安裝注漿管和單向閥門;錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索
預應力錨索通過盡可能少地擾動被錨固巖土體，由錨固在穩(wěn)定巖土體中的錨固段提供預應力，從而有效地提高了被錨固巖土體的穩(wěn)定性，是一種高效、經(jīng)濟的巖土加固技術(shù)，已寬泛地運用于工業(yè)與民用建筑、公路、鐵路邊坡的加固防護、大型地下洞室的圍巖加固以及大壩基礎(chǔ)的加固等。而對于預應力錨索設(shè)計理論的研究也正成為巖土工程界研究的一個熱點問題。但預應力錨索錨固段的工作機理還不十分清楚，盡管國內(nèi)外已做了大量的室內(nèi)外試驗，錨固段的側(cè)阻力分布的定性結(jié)論已經(jīng)比較清楚，但理論研究，特別是用理論方法來預測錨固段的側(cè)阻力分布規(guī)律還有待于深入。塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發(fā)生塌孔。
常見故障及排除方法
故障類別
原因，處理方法
1.馬達轉(zhuǎn)速太慢
1.氣壓低2.進氣管路有異物阻塞或漏氣嚴重
1.查看氣壓表，氣壓應為0.4～0.63Mpa2.吹凈進氣管路，清理過濾器和濾網(wǎng)或更換進氣管
2.氣腿下降太慢
1.缺少潤滑2.氣腿損壞或被卡3.放氣閥損壞
1.檢查注油器有否潤滑油，并檢查油量調(diào)節(jié)情況2.檢查氣腿是否損壞，若是損壞，則上井維修3.檢查放氣閥是否堵塞，應使排氣暢通
3.鉆孔速度降低
1.氣壓低2.使用了不合適的鉆頭3.鉆頭磨損4.巖質(zhì)堅硬5.水壓低6.軸承、齒輪磨損嚴重
1.檢查氣壓，應達到要求2.使用合適的鉆頭3.更換鉆頭4.降低轉(zhuǎn)速，加大氣腿推力5.檢查水壓，壓力應為0.6～1.2Mpa6.更換軸承、齒輪。 用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈。周至質(zhì)量好錨索產(chǎn)品介紹
為確保鉆孔效率和保證鉆 錨索 錨索 孔質(zhì)量，采用潛孔沖擊式鉆機。陜西專業(yè)錨索好處
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線截斷余量取50 mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計長度，分別作出標記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架，間距60-100 cm，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)，并用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油;*后，在錨索端頭套上導向帽。陜西專業(yè)錨索好處
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