河北改裝輪轂價格

輪轂改裝需要注意的細節(jié)：1.決定輪轂會不會超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值，即偏距（俗稱偏值），單位為MM,有正、零、負三種。通俗點來說：ET值越大，輪轂越靠近內側越內嵌；反之，ET值越小，輪轂越往外扒。2.輪轂到底有多厚多寬，J值決定，我們通常說輪轂的寬度是7J、8J，其實，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車固定，PCD孔距決定，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100，5*120等。4/5表示有4個或5個螺栓孔，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。河北改裝輪轂價格

輪轂改裝要注意：大直徑的車輪影響儀表讀數(shù)。不少朋友在改大輪轂尺寸的同時也會改大輪胎，這樣整個車輪的尺寸大小都會變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大，認為放個大輪子進去也沒關系，但是行駛的時候還是會因為顛簸蹭到四周的擋泥板，輕則駕駛起來會飽受噪音干擾，重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大，輪胎接觸地面的周長也就越長。此時輪胎轉一圈，就比之前的一圈轉的更多。也就是說車輛的實際行駛速度會比表上顯示的更快，這樣就很容易超速。同時，車的實際行駛里程也會比表上顯示的要大，容易錯誤判斷行駛里程。遼寧商務車改裝輪轂哪里有改裝輪轂時，應該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來選擇適合的輪轂。

新手改裝車輪轂，需要避過哪些坑？為了省錢買假貨，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環(huán)節(jié)，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴謹?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴格的指標檢查，但是價格往往都不菲。于是，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價廉質優(yōu)”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大，但在重量、強度等方面都遠遠達不到安全指標，使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中，這種輪轂也無法支持如此大強度的負荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂，會直接影響駕駛員和乘客的生命安全！

輪轂改裝有哪些誤區(qū)？選準寸數(shù)與J值，我國法律規(guī)定，汽車輪轂改裝不能改變尺寸，因此，需要與原車一致。購買是十幾寸的輪轂，那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車輛配置表里會明確標注，如果不清楚輪轂尺寸。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字，這不只是輪胎的尺寸，也是輪轂的尺寸。除了輪轂的尺寸確定以外，也要確定輪轂的“J值”。輪轂寬度（J值）是指輪轂兩側凸緣之間的距離。輪轂的J值一般是以英寸為單位，常見的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等，因此，輪轂的J值與輪胎寬度單位不同，不能從輪胎上獲取數(shù)值，需要在輪轂內側找到尺寸和J值數(shù)據(jù)。改裝車輪轂不能認為輪轂越大越好。

為什么要改裝輪轂？絕大部分原廠配備的輪轂，為控制成本，車輪往往采用小尺寸鋁合金輪轂，甚至是鋼圈輪轂。出于對平衡的考慮，原廠配備的輪胎在性能、噪音、耐磨和舒適性等方面，又有一定程度的欠缺。因此，輪轂及輪胎的升級，是改善車輛性能及美觀的第1步。 裝大尺寸輪轂，能使汽車看起來美觀豪華。在輪胎直徑不變的前提下，加大輪轂的直徑，配用扁平輪胎，會令汽車有更加吸睛的效果。汽車輪轂的基本結構：1、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。2、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。3、胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。4、輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。改裝輪轂款式的改變，對整車外觀效果提升立竿見影。遼寧商務車改裝輪轂哪里有

輪轂改裝必須先了解輪轂的基本知識。河北改裝輪轂價格

輪轂如何合法改裝？更換同尺寸輪轂，在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下，可以更換輪轂，但是輪轂尺寸必須與原廠數(shù)據(jù)一致，且不能外拋出葉子板以外。替換不同尺寸輪轂，被認為會影響整車性能和動力，有安全隱患，在年檢的時候，也是一定無法通過的！換輪胎的話，前后軸輪胎花紋允許不一致，但是輪胎的尺寸以及極限數(shù)據(jù)等必須與原廠數(shù)據(jù)相同，且同軸上的輪胎必須花紋一致。改裝固然是一件彰顯個性的事情，但是所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求，要不然就算你改了，開上路也是提心吊膽的。河北改裝輪轂價格

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