換改裝輪轂的注意事項：1、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時，檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發(fā)生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。更換輪轂的禁忌就是使用太大的輪轂，好多人覺得輪轂只要裝上去不碰到外側板金就ok。廣州改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂的優(yōu)點是什么？優(yōu)點一：視覺效果更美觀、更有沖擊力。改裝的首要目的當然為了個性。原廠的輪轂款式為了考慮大眾審美和接受度，一般來說造型都比較普通，而改裝輪轂往往都有著更富個性的造型，其實也就和平時買鞋一樣，與眾不同的款式撞鞋的概率更小。優(yōu)點二：提升操控性能，一般來說，升級輪轂不只只是提升輪轂的直徑，寬度也會同時增加。因此在輪胎的選擇上就比原來的更寬，扁平比更低，輪胎的抓地力更強。輪胎胎壁更薄更硬，在彎道中變形更小，不只營造更加貼地的視覺效果，同時還能保證輪胎接地面積，減少車身側傾，從而提升操控性。上海汽車改裝輪轂哪里好改裝輪轂不是越大越好的，輪轂的尺寸需要衡量汽車的時機情況來選擇。
改裝輪轂有哪些好處？外觀好看，相信很多人接觸改裝都是為了車子有個讓自己滿意的外觀。輪轂改裝通常都會換比原尺寸大1到2寸，輪轂大了，視覺上也更加飽滿，成為路上較靚的仔！升操控，除了外觀變好看了，也會提升操控性能。輪胎變寬了，接觸地面的面積就會更大，抓地能力更強。輪胎在轉彎的時候一側受力，重心偏移會讓輪胎擠壓變形，造成車輛側傾。輪胎越薄，變形程度就會越小，變相提升了轉彎穩(wěn)定性。況且正規(guī)的改裝輪轂強度和硬度都要高于原廠。因此，更大、更寬的輪胎對行駛安全和操控性能都有幫助。
改裝輪轂為什么要使用中心套環(huán)（變徑圈）？由于相同孔距（PCD）的不同車型的中心孔數據不一樣，為了節(jié)省庫存量，廣大的改裝輪轂廠家會把輪轂中心孔數據做大，以滿足不同車型的需求。當輪轂中心孔比軸頭大時，軸頭與輪轂中心孔之間就會存在間隙。這個時候就需要中心套環(huán)填補之間空隙，幫助輪轂與車輛軸頭配合緊密。原廠輪轂由于是針對車型生產的，輪轂中心孔數據與車型完全一樣。所以不需要中心套環(huán)。在輪轂安裝時，中心套環(huán)主要起一個定位，固定輪轂的作用。使輪轂中心與軸頭中心重合。需要注意的是中心套環(huán)并不起承載的作用。如輪轂中心孔比車輛軸頭大，而沒有使用中心套環(huán)的話，車輛在高速行駛時容易出現抖動的問題。由此可見中心套環(huán)是改裝輪轂一個很常見也很重要的配件。改裝輪轂需要注意不正確的安裝可能導致剎車系統(tǒng)的功能失效。
改裝輪轂誤區(qū)：以“貌”取轂 忽略數據，為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調，輪轂是否好看雖然是各花入各眼，但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風格，選擇更換輪轂是追求個性的較直接表現，但千萬別只是為了突出個性任意更換，選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）、ET值等基礎數據，對應其升級數據再進行升級改動。只以輪轂重量論英雄，重量并不是判斷輪轂的好壞的標準，在同樣重量的情況下，鍛造輪轂強度更高；同強度時，鍛造輪轂則更輕。如果拋開強度一樣的這個限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強度相差極大，如果只是一味的追求重量而忽略強度對于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。改裝輪轂的款式有哪些？廣州改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。廣州改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂的小知識：加寬輪轂，輪轂輪胎通過改裝加大加寬后，抓地力進一步增強、摩擦力增大，減小車輛橫向的擺動，提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。雖然說加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動時的散熱性能，并且還能增加車輛過彎時的穩(wěn)定性，提高車輛的安全性能，但與此同時油耗也會相應增加。此外高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕，而輪轂質量屬于車輛的“簧下質量”，一般來說簧下質量減輕一公斤，相當于車身減輕了四公斤，因此好的輪轂對于車輛動力性能的提升也是有很大幫助的。廣州改裝輪轂需要備案嗎
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