通過食品原料的源頭衛(wèi)生安全控制，可確保食品安全質量體系的良好運行。我國世界500強企業(yè)中國糧油食品進出口公司在這方面已做出了初步嘗試，如對普通玉米油的提煉，從培育種子開始到**后的提煉、以及銷售、出口都在進行研究和建立管理體制。但我國物流基礎設施落后、物流水平遠遠落后于美國日本等發(fā)達國家，這樣的食品供應鏈有待于逐步試驗和實現。由于供應鏈上各物流機構在整合的過程中往往存在利益***，應該注意選擇整合渠道，建立共同的供應鏈物流效益**大化目標。同時，可先從以下幾方面入手。發(fā)揮企業(yè)和**兩個積極性，盡快提高物流基礎設施水平。針對目前我國物流產業(yè)交通系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等基礎設施水平低下，無法滿足客戶需要的問題，必須從**和企業(yè)兩個方面共同努力，提高基礎設施水平。我們認為在未來一定時間內**應該制定有關第三方物流服務業(yè)行業(yè)準入的企業(yè)基礎設施基本條件要求，對專門的物流公司提供優(yōu)惠的建設政策和提供資金支持。其次是食品生產企業(yè)將物流服務交給第三方物流企業(yè)。由于食品規(guī)模的不斷擴大，食品企業(yè)在原有資源的基礎上很難滿足自身綜合化的物流服務，需要將業(yè)務交給專門的能提供綜合服務的物流公司——第三方物流。為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時對物流設備和工作人員有較高要求；閔行區(qū)影響食品流通
發(fā)展**產品，將資源優(yōu)先供應**產品。三、不同產品的利潤率不同，配送的**小批量不同，配送批量的制定應該按照價值密度定為權重，不能單純地按照重量和體積制定，否則容易造成高值產品的銷售損失。渠道：在集團分銷策略的推進過程中，首先對客戶進行ABC價值分類，重點培養(yǎng)A類客戶價值，通過市場信息共享、貨源優(yōu)先供應、配送深度支持，加強溝通和感情聯系，達到增強關鍵價值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的，抵抗市場擴張中的競爭風險。對于一些小客戶可以讓其**到大經銷商下面，食品企業(yè)本身不直接提供服務。網絡：供應網絡的布局不合理，成為決定物流成本結構和客戶服務水平的本質原因，所以建議對銷售網絡和供應網絡進行能力和經濟性評估，解決銷售網絡供應的合理化問題。配送：一配送批量和配送半徑的由銷售部門、產品事業(yè)部決定，并由其對成本負責。二核算物流成本與銷售效益的收支平衡點，指導業(yè)務部門進行配送決策。此外，食品企業(yè)可以將物流業(yè)務外包給第三方物流公司（3PL），自身專注于對**競爭力的打造，讓3PL的規(guī)模效益降低自己的物流成本。目前國內的許多3PL公司都提供了物流一體化服務，從包裝，運輸到分揀，配送，甚至與顧客進行FTF（face－to－face）交貨。崇明區(qū)全價食品流通客戶至上生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重，所以食品物流必須有相應的冷鏈。
當天配送”的配送原則：設置一條從進貨、分割、加工、包裝、配送運輸直至零售店銷售的供應鏈，使流通加工與配送一體化。這種組織形式無論是對流通加工的有效運轉，還是對配送活動的完善與發(fā)展，都有積極推動作用。保鮮是消費者對市場食品的***要求。即使是已入零售店的食品，要維持其新鮮度和安全度仍然是比較麻煩的事。由于食品品種繁多，需引入先進信息系統(tǒng)對產品貨架期和保鮮度進行管理。(1)采用“不同貨架到貨方式”，即按貨架為單位進行到貨的方法。首先，對各個店鋪的貨架與商品的關系進行調查，將商品與其貨架的貨位輸入到物流中心的計算機系統(tǒng)中，在計算機系統(tǒng)上建立起商品與店鋪，以及貨位的關聯，通過計算機系統(tǒng)自動地識別各類食品的數量，應該補充到哪一家店鋪的哪一個貨位上。這樣就可能在貨架上按順序進行補充商品，做到**效率化。(2)鮮度維持管理。采用計算機系統(tǒng)對食品鮮度進行維持，食品的主文件中設定商品有效期和準許銷售期限，在商品入庫時輸入制造年月，計算機系統(tǒng)就可以自動進行判斷各類食品是否可以入庫。在庫商品嚴格地按照先進先出進行作業(yè)，每日由作業(yè)人員檢驗商品日期，為保證不出現超過準許銷售期限的商品。
還是產品選擇上誤入歧途？究其原因，問題大多數出在了物流供應鏈環(huán)節(jié)上。如今，高質量的產品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復雜的外界環(huán)境對食品產業(yè)產生了多方面的影響，使我國食品物流面臨很多新問題。隨著社會經濟的持續(xù)發(fā)展，食品電子商務的普及，人們的食品消費結構呈多元化方向發(fā)展，人們對食品的購買動機已趨向多品種少數量模式。一般食品的附加值并不高，而品種數量卻非常大，需要在短期內快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業(yè)是一大挑戰(zhàn)，要求食品物流達到快速、多樣化等標準。近幾年來，不少國家均不同程度地相繼發(fā)生食品安全問題。比如，因***使用產生的問題、沙門氏菌污染、農藥殘留問題、后又出現了瘋牛病、口蹄疫，還有轉基因問題等。我國也多次出現食物中毒事件，據統(tǒng)計,我國每年食物中毒報告例數約為24萬人,**估計這個數字尚不到實際發(fā)生數的1/10。流通中的物流環(huán)境與運作是影響食品安全十分重要的因素之一，物流設施和工作人員需符合食品衛(wèi)生法。由于食品的安全標準，食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環(huán)節(jié)都影響食品安全衛(wèi)生，食品物流較其它行業(yè)物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代。引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件。
針對食品流通行業(yè)特點，如品種繁多，單據格式復雜、日趨規(guī)范，客戶結算煩瑣，保質期管理嚴格、多單位換算，操作要求簡單快速等特點，專門為食品流通領域開發(fā)出科學實用的企業(yè)版管理軟件，可為產業(yè)鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案，讓決策者能輕松取得必要的咨訊，進而監(jiān)控企業(yè)前進方向，及時解決商業(yè)問題和快速抓住商機。食品物流改進（1）物流成本問題。物流成本主要由運輸成本、倉儲成本和配送中心管理成本構成。食品企業(yè)的市場集中在大中城市，它通過在主要銷售區(qū)設廠來滿足當地的市場需求，當地生產能力不足或所在區(qū)域內沒有生產廠的市場主要由生產總部（如樂百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特）通過鐵路長途調撥給客戶或將貨物發(fā)至該地所在大區(qū)的配送中心，再由配送中心通過汽運將貨物送至客戶手中。因此由于長途調撥而產生的運輸費用在產品價值中所占比例很大。現今階段，食品行業(yè)物流成本結構的不合理主要表現在：運輸費用高、淡季倉儲面積大、營運費率低。（2）物流服務水平問題。物流的高成本并沒有對應著合理的物流服務水平，相反物流卻不能對市場作出快速反應。食品物流對外界環(huán)境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度；浦東新區(qū)食品流通引進
建立食品供應鏈質量管理體系，可以將中毒，腐爛等食品現象降到比較低；閔行區(qū)影響食品流通
構建食品供應鏈體系是食品行業(yè)**終的出路所在。食品物流信息化管理我國食品行業(yè)在制造過程機械化、倉庫保管自動化以及品牌推廣、物流配送和食品安全控制等方面發(fā)展迅速，不斷取得新的進展。與此同時，行業(yè)的進步正在推動食品流通領域的管理進入信息化時代。食品飲料生產企業(yè)和流通企業(yè)的合作也使得食品流通渠道呈現百家爭鳴的局面。各種代理、經銷、直營、代銷、賣場銷售、***食品的96a6c9ad-2189-444b-8e9f-feb銷售，快速食品的加盟連鎖業(yè)務都在飛速發(fā)展。流通領域的**競爭從產品、資金、網點布局、品牌宣傳的競爭，發(fā)展到自動化技術、科學物流配送、人性化服務的競爭。外資食品流通領域在資金、技術、物流方面有著明顯優(yōu)勢，但國內流通領域也在產品選擇、飲食文化習慣、本地資源和渠道占有上保持著優(yōu)勢。競爭的關鍵就演變?yōu)橐孕畔⒒癁楣ぞ叩奶岣咧苻D率、加快市場響應速度、降低經營風險和嚴格成本控制的信息化大戰(zhàn)。大家都知道的典型例子就是沃爾瑪的全球信息管理系統(tǒng)和光明乳業(yè)的信息化、低成本配送，所以選擇一款適合的信息管理系統(tǒng)至關重要。從事管理軟件開發(fā)的任我行科技發(fā)展有限公司深入食品流通領域，經過大量調研，周密組織分析食品流通企業(yè)需求。閔行區(qū)影響食品流通
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