河南企業(yè)充電SaaS平臺(tái)有哪些

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-24

一種基于云平臺(tái)的充電樁共享系統(tǒng):一種基于云平臺(tái)的充電樁共享系統(tǒng)和共享方法,在云平臺(tái)上劃分多個(gè)充電區(qū)并標(biāo)記每個(gè)充電區(qū)包含的充電樁的地理位置,并創(chuàng)建每個(gè)充電樁的工作時(shí)間軸;云平臺(tái)基于充電目的位置確定推薦的充電區(qū)排序且云平臺(tái)依據(jù)用戶端的預(yù)約充電起點(diǎn)確定每個(gè)充電區(qū)內(nèi)的充電樁排序,組合生成電樁推薦列表;云平臺(tái)對(duì)比接收的預(yù)約充電請(qǐng)求,且向充電目的位置相同且預(yù)約充電起點(diǎn)相同的用戶端發(fā)送共享的充電樁推薦列表;用戶端選擇充電樁推薦列表的其中一個(gè)充電樁作為充電對(duì)象,且選擇該充電樁的空閑時(shí)間段進(jìn)行預(yù)約充電,云平臺(tái)基于預(yù)約充電的時(shí)間段實(shí)時(shí)更新每個(gè)充電樁的工作時(shí)間軸;本發(fā)明專利技術(shù)提高每個(gè)充電樁的利用效率,避免無(wú)法判斷充電電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電。河南企業(yè)充電SaaS平臺(tái)有哪些

建設(shè)及時(shí)電充電站的選址要求:1.及時(shí)電充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所,以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所,安全通道、樓梯口及地下停車場(chǎng)消防通道禁止安裝。 2.及時(shí)電充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3.查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào),通過手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類別,如:移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)4.根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)汽車保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)汽車配置10個(gè)端口,10個(gè)端口可安裝1臺(tái)10路智能充電站。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。廣東介紹充電SaaS平臺(tái)歡迎咨詢?nèi)f城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能:提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙。

充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率:充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)基于充電設(shè)施和充電大數(shù)據(jù),對(duì)充電站點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測(cè)、分析與運(yùn)維,有效提高充電站點(diǎn)的運(yùn)行管理水平;充電站運(yùn)維主要包括對(duì)各充電樁的運(yùn)行管理進(jìn)行調(diào)度、故障診斷和狀態(tài)檢修等,實(shí)現(xiàn)從線上實(shí)時(shí)監(jiān)控到線下運(yùn)維的無(wú)縫對(duì)接,從遠(yuǎn)程故障診斷到線下同步維護(hù),真正實(shí)現(xiàn)的O2O協(xié)同運(yùn)維,更好地提高運(yùn)行效能、運(yùn)行安全和運(yùn)行質(zhì)量。簡(jiǎn)單來(lái)講就將這些充電樁的工作狀態(tài)集中到電腦上或者集中監(jiān)控系統(tǒng)有那么一個(gè)超大的屏幕,顯示出一張宏大的中國(guó)地圖,上面充電站星羅棋布!隨時(shí)看看其工作狀況,對(duì)充電站里面的充電樁進(jìn)行很全的監(jiān)控,如:充電樁充電狀態(tài)、開關(guān)機(jī)狀態(tài)、充電電流/電壓、充電金額等,也可對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,禁止或充許充電等。合理安排充電,降低充電成本。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。

充電站建設(shè)需要具備哪些基礎(chǔ)條件:電力分析:首先需要確定充電站的地址,確保該區(qū)域能提供足夠大的電容。充電站的建設(shè)不是找塊地說建就建的,無(wú)法短期內(nèi)建設(shè)。因?yàn)槌潆娬镜目焖俪潆娦枰獜?qiáng)大功率的電力,常規(guī)的電網(wǎng)是無(wú)法支撐的,必須配套建設(shè)專門的供給電網(wǎng)。而這需要國(guó)家電網(wǎng)的配合改造,需要與供電公司到現(xiàn)場(chǎng)用電,施工的可行性勘察,通過層層確認(rèn)。不光耗時(shí),耗資,耗力。場(chǎng)地分析:需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地勘測(cè),根據(jù)當(dāng)?shù)氐能囕v和交通路線情況,以及是否有較大面積的停車充電車位,可放置的充電樁數(shù)量。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車快速充電站云平臺(tái):短路保護(hù),電動(dòng)汽車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)。

充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái):近年來(lái)電動(dòng)汽車數(shù)量越來(lái)越多,解決了老百姓短距離出行問題,但是和電動(dòng)汽車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮,給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失,成為威脅人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。電動(dòng)汽車充電難問題在小區(qū)公寓樓時(shí)常存在,電動(dòng)汽車智能充電樁能夠解決當(dāng)前小區(qū)物業(yè)管理電動(dòng)汽車充電問題,電動(dòng)汽車智能充電樁是新一代電動(dòng)汽車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動(dòng)汽車的車配充電器為電動(dòng)汽車充電??蛇B接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。經(jīng)過大量實(shí)踐證明,智能電動(dòng)汽車充電樁可以降低物業(yè)管理難度,方便用戶使用,減少電動(dòng)汽車充電引發(fā)的火災(zāi)隱患。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn):智能充電裝置。廣東優(yōu)勢(shì)充電SaaS平臺(tái)圖片

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能:支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。河南企業(yè)充電SaaS平臺(tái)有哪些

充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率:公共充電樁充電量:伴隨新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng),尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車、網(wǎng)約車的普及,使得全國(guó)公共充電樁的單月充電量較一年前增長(zhǎng)121%,達(dá)到35.6千萬(wàn)kWh。從地域上看,主要是中東部新能源汽車保有量較大的省份充電量較多,中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車、物流車較多,充電量較大。充電樁利用率:目前平均單樁每日充電量目前達(dá)到30kWh,較一年前提升50%。按平均功率30kW進(jìn)行測(cè)算,則每天充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí),利用率4%。通過近期調(diào)研,目前主流運(yùn)營(yíng)商的整體利用率在4-6%之間。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。河南企業(yè)充電SaaS平臺(tái)有哪些

廣東萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)股份有限公司致力于能源,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為充電樁,充電APP,充電SaaS平臺(tái),充電站等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在能源深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造能源良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。