直流樁和交流樁比例上,私人汽車充電樁主要是成本較低的交流樁,單個(gè)投資額約為0.3萬元;公共汽車充電樁直流與交流之比維持為4:6,隨著充電效率的需求提高,直流汽車充電樁的比重會(huì)持續(xù)攀升,這點(diǎn)后面還會(huì)詳細(xì)說,因此到以后二者比例會(huì)朝著1:1發(fā)展,單個(gè)樁投資額約為8萬和0.8萬。所以,根據(jù)敏感性分析,假定車樁比的范圍在2到3之間,直流汽車充電樁比例在45%~60%,那么我們預(yù)計(jì)五年內(nèi)國(guó)內(nèi)汽車充電樁市場(chǎng)規(guī)模超過一千億元,在1186-2365億之間。這個(gè)未來規(guī)模或達(dá)萬億的朝陽(yáng)行業(yè),市場(chǎng)的活躍是否意味著充電樁行業(yè)的春風(fēng)已至,即將進(jìn)入到蓬勃發(fā)展的階段?江蘇落地充電樁銷售價(jià)格
根據(jù)不久前公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》可知,充電樁到了新能源汽車新車銷量占比將要達(dá)到25%左右,到了國(guó)內(nèi)公共領(lǐng)域用車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。而按照國(guó)家提出車樁比1:1的目標(biāo)來說,汽車充電樁市場(chǎng)還有十分巨大的發(fā)展空間。于是國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車充電樁的企業(yè)也如雨后春筍一般涌出,國(guó)內(nèi)與“汽車充電樁”相關(guān)的企業(yè)就多達(dá)8.9萬家。而市場(chǎng)的火熱和紛涌而至的玩家,也把這場(chǎng)關(guān)于汽車充電樁的戰(zhàn)事推向了一個(gè)新的階段。充電樁作為未來大出行領(lǐng)域的重要流量入口,汽車充電樁自身的互聯(lián)網(wǎng)屬性很強(qiáng),而流量至上則是互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)。汽車充電樁平臺(tái)通過直接對(duì)接,充電樁將幫助自身構(gòu)建起足夠大的流量池,這也就保證了企業(yè)在增量市場(chǎng)上獲勝的前提。四川智能充電樁要多少錢充電樁生產(chǎn)銷售,就選萬城萬充,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!
家用汽車充電樁安裝流程及注意事項(xiàng):有一種情況是,業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域,這種情況一般要求業(yè)主出具對(duì)物業(yè)的免責(zé)聲明,對(duì)于將來產(chǎn)生的汽車充電樁所有權(quán)、鄰里糾紛、停車位占用等問題,物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。這種考察是指業(yè)主自己去實(shí)地考察,這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來說非常重要。一般小區(qū)都會(huì)有很多配電室,業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車位比較近的,這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。另外,有些小區(qū)已經(jīng)安裝了汽車充電樁,可以和鄰居取取經(jīng),有一些注意事項(xiàng)不是“過來人”是不會(huì)了解的??傊褪且_定汽車充電樁安裝的比較短的路線。提供相關(guān)材料。將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明(可以由物業(yè)出具)、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員,目前北京市的電力公司只接受汽車充電樁公司的申請(qǐng),業(yè)主是不能自己去申請(qǐng)的,實(shí)地考察。電力公司的工程師會(huì)通知汽車充電樁公司一個(gè)時(shí)間,屆時(shí)物業(yè)電工、汽車充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場(chǎng),確定施工方案。這一環(huán)節(jié)有時(shí)不需要業(yè)主參與,不過小編還是建議業(yè)主親力親為的好,畢竟如果施工方案更加合理的話,可以節(jié)省很多費(fèi)用。
能源局也印發(fā)了《能源工作指導(dǎo)意見》,提出要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升新能源汽車的充電保障能力。業(yè)界分析認(rèn)為,作為新能源汽車推廣的配套設(shè)施,汽車充電樁市場(chǎng)規(guī)模將大幅放量,迎來黃金發(fā)展期。工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》征求意見稿顯示,我國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛。根據(jù)車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),未來十年,我國(guó)汽車充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口,預(yù)計(jì)將形成萬億元的汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。政策的扶持疊加光明的市場(chǎng)前景,使得各路資本開始加速布局汽車充電樁市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,家國(guó)內(nèi)汽車充電樁領(lǐng)頭企業(yè)自身的投資已接近60億元,如果加上資本的押注以及其他企業(yè)的投入,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),汽車充電樁全行業(yè)的投資或?qū)⑤p松突破百億元。電動(dòng)車輛充電樁在安裝過程中需要注意的問題有哪些?
汽車充電樁的安裝,確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車庫(kù)位置的不同,施工時(shí)間也不同,有的只需要2小時(shí)就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著,小編的經(jīng)驗(yàn)是確實(shí)沒有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定的技術(shù)知識(shí),否則業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)也是費(fèi)力不討好。在這一步驟,業(yè)主要做的是先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)和物業(yè)溝通好,實(shí)現(xiàn)物業(yè)和工人的對(duì)接,檢查一下工人使用的電纜,電纜的標(biāo)號(hào)和質(zhì)量是否符合要求,記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后,把電動(dòng)汽車開到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)際檢測(cè)一下汽車充電樁是否能正常使用,然后目測(cè)一下施工的米數(shù),在檢查一下電纜上的數(shù)字,將電纜使用量與目測(cè)距離對(duì)比一下,沒有太大差距的話就可以付安裝費(fèi)用了。驗(yàn)收,施工完成后由汽車充電樁公司會(huì)去電力公司報(bào)備,由電力公司去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格會(huì)給電表施加封志,然后電力公司會(huì)制作對(duì)應(yīng)的電卡,并由汽車充電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主,或者業(yè)主自己去供電具領(lǐng)取。在產(chǎn)業(yè)規(guī)律驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)的充電樁行業(yè)必定將有長(zhǎng)足發(fā)展,并誕生可期的投資機(jī)遇。江蘇充電樁市場(chǎng)價(jià)格
我國(guó)加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車。江蘇落地充電樁銷售價(jià)格
隨著國(guó)家大力發(fā)展新能源公共交通政策的推進(jìn),公共交通充電設(shè)施地建設(shè)不斷地發(fā)展擴(kuò)大。汽車充電樁與電動(dòng)公共交通密不可分,對(duì)于保障新能源公共交通正常運(yùn)行不可或缺。而公共交通汽車充電樁的運(yùn)營(yíng)管理尚且處于起步階段,可以從多方面分析目前汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀;然后從管理模式、軟件系統(tǒng)、充電管控模式和應(yīng)急充電流程四個(gè)方面設(shè)計(jì)一套汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理方案;針對(duì)公共交通汽車充電樁運(yùn)營(yíng)管理提出有效性建議。為公共交通汽車充電樁尋求合理的運(yùn)營(yíng)管理方案,對(duì)城市公共交通的發(fā)展和建設(shè)具有很好的指導(dǎo)意義。江蘇落地充電樁銷售價(jià)格
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