服務(wù)充電SaaS平臺

來源: 發(fā)布時間:2022-06-20

云平臺電動汽車智能充電系統(tǒng)設(shè)計:1.網(wǎng)絡(luò)層:是平臺層和終端層之間的紐帶,提供了各類用戶信息、電動汽車充電信息等多種數(shù)據(jù)的傳輸通道。網(wǎng)絡(luò)層既包括諸如Wi-Fi形式的高速無線網(wǎng)絡(luò),也包含廣域鋪設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)。2.終端層:包括電動汽車充電終端設(shè)施(交流樁、直流樁等)、智能手機(jī)和平板電腦等用戶設(shè)備。電動汽車充電終端可以將車輛的充電信息通過網(wǎng)絡(luò)層發(fā)送給遠(yuǎn)端平臺,也可以接收平臺下發(fā)的控制指令。智能手機(jī)、平板電腦等終端設(shè)備通過其上的App應(yīng)用軟件進(jìn)行實時互動,接收用戶輸入,并展示系統(tǒng)所提供的各類服務(wù)。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車智能充電樁可外接10路插座,每個插座只支持一臺電動汽車通過車配充電器充電。服務(wù)充電SaaS平臺

一種基于云平臺的智能充換電系統(tǒng)的制作方法:一種基于云平臺的智能充換電系統(tǒng),包括智能云平臺;智能云平臺與手機(jī)app無線連接,智能云平臺與智能充電樁、動力蓄電池管理系統(tǒng)和電網(wǎng)供電系統(tǒng)有線或無線連接。由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以提高電動汽車用戶的便利性,用戶可以根據(jù)手機(jī)app的數(shù)據(jù)找到附近的充電樁或換點電池;其次可以提高電動汽車充電的安全性,系統(tǒng)可以實時監(jiān)測故障和負(fù)荷數(shù)據(jù),并通過適當(dāng)價格信號進(jìn)行調(diào)整;再次可以提高電動汽車充換電的智能化水平,用戶可以通過手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)約,避免了排隊和交通擁堵現(xiàn)象。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。河南怎么樣充電SaaS平臺商務(wù)萬城萬充無障礙充電充電平臺下的充電樁都可以用手機(jī)掃描充電樁的二維碼進(jìn)行充電。

萬城萬充d的充電樁運營管理云平臺:1.系統(tǒng)功能:便捷注冊入駐:支持任何有充電樁設(shè)施的企業(yè)或個人接入平臺,通過底層接口滿足各種類型的直流/交流充電樁在平臺內(nèi)服務(wù)功能實現(xiàn)。2.自助充電服務(wù):為電動汽車用戶提供在線預(yù)約、搜索導(dǎo)航、自助充電、自動結(jié)算、自動支付等服務(wù)。3.在線運營管理:為企業(yè)和個人充電設(shè)施擁有者提供充電樁資產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、充電樁在線監(jiān)控、遠(yuǎn)程充電服務(wù)管理等??捎善脚_代理用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。4.結(jié)算交易服務(wù):為充電服務(wù)雙方提供在線、即時的充電交易結(jié)算服務(wù),并基于第三方支付平臺實現(xiàn)在線支付。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。

云平臺的充電樁共享系統(tǒng)和共享方法:通過平臺預(yù)約的方式來減少充電用戶的等待時間。然而,這種方式存在很多問題,有些用戶通過預(yù)約平臺進(jìn)行了預(yù)約充電,但由于各種原因沒有按時前往充電站充電,使得空閑充電樁被占用卻無人使用,因此現(xiàn)有的充電樁共享系統(tǒng)在預(yù)約充電時間段內(nèi)光允許預(yù)約的車輛進(jìn)行充電操作,而其他未提前預(yù)約的充電樁無法直接使用,且當(dāng)用戶在預(yù)約充電時間段內(nèi)發(fā)送充電啟動請求才調(diào)控對應(yīng)預(yù)約的充電樁通電。當(dāng)用戶在預(yù)約充電時間段內(nèi)發(fā)送充電啟動請求才調(diào)控對應(yīng)預(yù)約的充電樁通電。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能:充電樁具有過載保護(hù)功能,能識別大功率電器。

萬城萬充的充電站的安裝要求和步驟:1.充電樁主機(jī)箱需置于墻面或柱子等便于用戶實施充電操作的位置,并根據(jù)箱體背面安裝孔的位置在墻上或柱子打孔,分別用膨脹螺絲或直攻螺絲進(jìn)行安裝固定。2、根據(jù)一般電動汽車充電器電線的長度,輸出插座頂部離地面的高度為80cm。插座根據(jù)車棚長度均分,但插座中對中的距離須為1米以上。如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個插座的正中間。3、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):單機(jī)2.5平方(國標(biāo))銅芯線。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能:通過熔斷保險絲或停止充電方式確保充電安全。河南關(guān)于充電SaaS平臺資料

當(dāng)用戶在預(yù)約充電時間段內(nèi)發(fā)送充電啟動請求才調(diào)控對應(yīng)預(yù)約的充電樁通電。服務(wù)充電SaaS平臺

智能充電裝置不再限免于充電、計量、保護(hù),智能性也在不斷地提高。客戶的移動終端可以控制充電裝置的啟停,結(jié)合用戶的充電條件,充電裝置可將信息上傳服務(wù)器并在APP界面展示充電的信息。智能充電裝置有幾部分組成。MCU單元負(fù)責(zé)控制整個充電裝置的指令發(fā)送及信息的發(fā)布,使用的芯片為性價比極高的CORTEX-MO系列,通過串口或SPI總線實現(xiàn)與WIFI通信模塊之間的通信,借助485總線實現(xiàn)與數(shù)字電能表之間的通信,借助I2C總線實現(xiàn)與FLASH存儲單元之間的通信,將平臺數(shù)據(jù)與充電裝置結(jié)合,實現(xiàn)APP連接下的遠(yuǎn)程控制以及安全問題的上報。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。服務(wù)充電SaaS平臺