皮卡車的前保險杠橫梁,包括橫梁本體,橫梁本體兩端設(shè)置有向后延伸的用于連接散熱器支撐的L形端支架,L形端支架之間的橫梁本體上表面設(shè)置有向后延伸的用于連接車體散熱器的Y形支架,與Y形支架相對應(yīng)的橫梁本體下表面設(shè)置有向前下方延伸的用于連接前保險杠的安裝支架,橫梁本體上還間隔開設(shè)有多個縱向安裝孔,每一縱向安裝孔的底部對應(yīng)設(shè)置有一個用于連接前保險杠的焊接螺母。新型結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,安裝方便,橫梁本體通過Y形支架安裝在車體散熱器上,且兩端與散熱器支撐相連,中間前側(cè)則通過安裝支架和焊接螺母連接前保險杠,其對碰撞沖擊力具有較強的緩沖能力,能夠充分保證司乘人員的安全。皮卡的意思是不是就是小貨車？上海尼桑皮卡4S專賣店
東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)為目前皮卡車重要的市場。其中以福建地區(qū)由于不存在對皮卡車的限制問題，故成為全國消費較大的省份。不過隨著國家對西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施和許多大城市對皮卡車的開禁，都將對皮卡車市場起到拉動作用，市場擴容量也有望提升。出日中低檔皮卡:發(fā)達國家的皮卡車性能、價格、比都較高，而發(fā)展中國家生產(chǎn)的同類皮卡無論從產(chǎn)量還是在性價比上都遠不如我國，于是國產(chǎn)皮卡車與洋皮卡競爭中,略占優(yōu)勢，幾個銷量大的品牌均批量出口到一些發(fā)展中國家，井建立了穩(wěn)固的營銷網(wǎng)絡(luò)。上海尼桑皮卡4S專賣店皮卡實用性，但是大皮卡費油。
皮卡車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH主要性能目標(biāo)是滿足模態(tài)性能、VTF目標(biāo)值以及剛度3個方面的要求.首先建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的結(jié)構(gòu)有限元模型,利用Nastran結(jié)構(gòu)有限元軟件進行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的約束模態(tài)仿真分析,計算基于TB系統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu)振動靈敏度以及計算轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的彎曲剛度,計算的總結(jié)果未達到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH設(shè)計目標(biāo)要求;然后利用I-sight多學(xué)科優(yōu)化平臺構(gòu)建基于響應(yīng)面法的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多學(xué)科優(yōu)化模型,實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計;將優(yōu)化后的模型進行VTF分析驗證。成功使得皮卡車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的NVH性能達到的設(shè)計階段制定的目標(biāo)要求。
大雙排座皮卡指軸距、貨廂加長的雙排座大皮卡。大皮卡駕駛室為雙排座，在乘員5人的同時，載貨容量更大。外觀明顯不同的是車廂和軸距比普通皮卡分別加長，更加平穩(wěn)舒適，實用性強。其他還有中雙排皮卡。這種皮卡是國內(nèi)一些廠家推出的新成員，它在雙排皮卡的基礎(chǔ)上改進而來。其軸距、貨廂略長于市場上的標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡，而又短于現(xiàn)在的加長的大皮卡，整體協(xié)調(diào)美觀。這一車型目前在國內(nèi)雖然很少，但發(fā)展勢頭很快。后貨廂封閉式的廂式皮卡。其外觀較大的特點是后貨廂與駕駛室分開，為全封閉，客貨比例協(xié)調(diào)合理，可作為多功能商務(wù)車或旅行車。如果皮卡從城鎮(zhèn)化進程中得益，或以較小規(guī)模進入部分經(jīng)濟發(fā)達的農(nóng)村地區(qū)，則增長的前景還要看好。
皮卡車貨箱蓋,包含框架結(jié)構(gòu)和覆蓋在框架結(jié)構(gòu)上的皮,框架結(jié)構(gòu)包含若干框架,以及至少一個連接相鄰的兩個框架的轉(zhuǎn)軸系統(tǒng),轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)包含:中間桿,左接頭,右接頭,中間接頭以及接頭固定板;左接頭,右接頭和中間接頭分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸部,左接頭和右接頭的轉(zhuǎn)軸部和中間接頭形成轉(zhuǎn)動軸,且中間接頭對左接頭和右接頭具有限位作用,中間接頭與接頭固定板固定,并將左接頭和右接頭定位鎖死在中間接頭與接頭固定板之間;左接頭和右接頭還與中間桿固定,從而固定整個轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)。提供的皮卡車貨箱蓋,能夠克服皮卡車貨箱蓋的缺點,具有設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)巧妙,安裝簡單,結(jié)實耐用,防水膠條固定牢固,不易脫落等優(yōu)點。現(xiàn)今，高級豪華皮卡的消費在快速上升，功能上有向中高級轎車和多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢。五十鈴D-MAX皮卡價格
皮卡車車廂龍門架具有安裝和拆卸簡單,不容易松脫的效果。上海尼桑皮卡4S專賣店
皮卡車駕駛室與貨箱連接處的遮蔽結(jié)構(gòu)及汽車,包括駕駛室,貨箱,其特征是:駕駛室后端部的兩外側(cè)面均向內(nèi)形成凹陷部;貨箱前端部的兩外側(cè)面均向前形成延伸部,延伸部與駕駛室上的凹陷部對應(yīng).其能夠?qū)ζたㄜ囻{駛室與貨箱連接處的直線間隙進行遮蔽,使得皮卡車車身外觀特征線連貫,能夠提高車身美觀性,且能夠減小風(fēng)噪,提高皮卡車的NVH性能。皮卡車的擴展式車廂,可以在需要時增加車廂的長度,以豐富車廂的功能。皮卡車的擴展式車廂包括底板及底板兩側(cè)的側(cè)板,關(guān)鍵在于側(cè)板內(nèi)部設(shè)有尾端開口的中空腔體,腔體的底部設(shè)有水平套管,腔體內(nèi)部設(shè)有擴展側(cè)板,擴展側(cè)板的底端設(shè)有伸入到水平套管內(nèi)的軸桿;擴展側(cè)板的頂端設(shè)有缺口,缺口通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有卡板,卡板的端部間隔設(shè)有兩條平行的卡臂,擴展側(cè)板在對應(yīng)另一塊擴展側(cè)板的缺口位置設(shè)有厚度小于兩條卡臂間距的凹部。皮卡車的擴展式車廂解決了傳統(tǒng)皮卡車箱的承載空間固定,功能單一的問題,非常適合于停車后在休閑活動場合使用。上海尼桑皮卡4S專賣店
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