KT-CSS-1022特種高聚合物砂漿/水泥基自流平自密實灌漿料分為粉料I型和乳液II型，具有以下性能特點1、防水、防滲、抗裂、粘結、抗凍、抗老化性能；2、抗水滲透性比普通砂漿提高2倍以上；3、施工方便，可以和水泥、砂石等配合做修補砂漿和細石混凝土；4、適合于潮濕面粘結，固化時間可調，修補砂漿和細石混凝土，固化時間可以控制在60min以內，抗壓強度達C15左右；正常養(yǎng)護28天后可達C35左右；5、無毒、無害、無環(huán)境污染；材料性能符合國家標準《工程結構加固材料安全性鑒定技術規(guī)范》GB50728-2011，行業(yè)標準JC/T984-2011《聚合物水泥防水砂漿》，符合企業(yè)標準：Q/3201NYF。鋼筋混凝土及預應力混凝土連續(xù)板橋加固方法。連云港地下室加固
質量是工程建設永恒的主題，也是施工生產的生命線，在質量管理方面，中科每天開展班前會議對全體工人進行質量教育，提高質量意識。嚴格執(zhí)行工前交**度，由隊長和各級師傅進行示范，要求工人嚴格落實公司技術交底要求施工，嚴格按照公司質量規(guī)范施工。選派具有敬業(yè)精神、派責任心強的人員負責進行技術指導和信息反饋，及時糾正違規(guī)操作，加強施工全過程質量控制。施工過程中，詳細做好施工原始記錄，并定期對資料分析，建立質量會議制度，對取得的經(jīng)驗和不足及時總結，并切實改進和不斷提高。除此外中科康泰還利用停工時間，組織開展一系列安全質量教育活動，組織全員進行安全質量生產簽名，以此簽下自己對安全責任、對安全質量生產的承諾，鞭策自己增強安全質量意識、提高安全質量技能。通過一系列安全質量活動的開展，在公司內形成了強烈的“我要安全，我要質量”的安全質量文化氛圍，達到了鼓舞士氣、振奮人心的效果，將安全質量的種子深埋在每一位職工心中，時刻緊繃安全質量之弦，從而一步提升公司安全質量管理水平，防風險、除隱患、遏事故，營造良好的施工環(huán)境，保障公司安全生產形勢穩(wěn)定。 江蘇加固案例隧道加固，保障行車安全。
橋梁工程混凝土常見的滲漏問題：1、結構混凝土滲漏1）混凝土澆筑或振搗不到位造成的蜂窩、麻面區(qū)域（尤其是鋼筋密集部位）滲漏；2）結構部位出現(xiàn)裂縫造成滲漏水；3）新老結構混凝土之間，因防水層無法銜接等原因造成滲漏；2、變形縫、誘導縫滲漏：1）變形縫固定不到位，澆筑砼發(fā)生偏移，造成滲漏水；2）結構伸縮縫變形大于止水帶變形和外防水層變形，止水失效造成滲漏水；3）止水帶在澆筑同時被破壞或止水帶質量低劣等造成滲漏。3、施工縫滲漏：1）施工縫砼結合部位澆筑不到位、缺陷等造成滲漏水；2）施工縫處的防水或止水層出現(xiàn)問題或破壞造成滲漏水；4、預埋件或穿墻管滲漏：1）管周圍砼振搗不密實、管與砼結構部位為采用防止水措施或密封收頭等失敗等出現(xiàn)滲漏水。2）盾構施工隧洞混凝土預制管片接縫滲漏水、螺栓孔滲漏水、混凝土管片裂縫滲漏水等。3）鉆爆施工洞段（暗挖法）道床底板仰拱砼翻漿冒泥、滲漏水。
陳森森總經(jīng)理在會上提出，關于管廊的維修和加固：結構壁后（主體結構和維護結構之間）需要回填、充填灌漿，把滲漏水的來源、凍漲的來源控制住，把壁后的空腔水變成裂隙水、把壓力水變成微壓力水，把無序的水變成有序的水，把分散水變成集中水，堵排結合、以堵為主、以排為輔、限量排放的原則，以恢復原來設計對結構防水的要求為基礎！公司自1994成立以來，從事防水堵漏加固29年，榮獲6項發(fā)明專利、21項實用新型專利、20項計算機軟件著作權。其中：公司**技術：“車輛荷載下運營交通隧道滲漏水整治技術”，中國工程院周豐峻院士與**們評價結論為：整體達到國際先進水平，其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達到國際先進水平。找對加固方法，讓混凝土裂縫變得不再可怕。
目前市場上的環(huán)氧樹脂材料產品還沒有任何科技鑒定，中科康泰的改性環(huán)氧樹脂材料達到國際先進，綜合指標超過國外同類產品，獲得交通部和國鐵集團的認可，有科技成果評價和科技進步獎的雙重加持;經(jīng)過全國31條高鐵16年的使用，11座城市地鐵12年的使用，并在海底、江底隧道、大型水電站、地下廠房、地下綜合管廊、高原高寒地區(qū)高鐵、橋梁加固、嚴寒地區(qū)高鐵隧道、大型洞庫、海港隧道等工程中使用，效果明顯，能從根本上解決滲漏水問題。橋梁加固，如何確保施工進度？廣東粘鋼 加固
一文看懂橋梁加固，科普篇！連云港地下室加固
“應力強度計算是反映構件病害的必要依據(jù)，承載能力計算是構件安全使用的***保障”兩者均不可缺?，F(xiàn)實加固計算中，常出現(xiàn)承載能力極限狀態(tài)滿足要求，但構件確實存在許多病害，于是一種做法是加大車輛設計荷載使承載力不滿足要求，但又缺乏可靠的超載資料；另一種做法是根據(jù)各種病害及程度通過一些算法得出各種折減系數(shù)，對承載力進行折減，以說明構件不滿足承載力要求，構件加固后又補足大于等于被折減的承載力，這種做法雖有一定科學依據(jù)，但也有不少人為評判因素，同樣不能反映控制截面上各種材料的工作狀況。連云港地下室加固
南京康泰建筑灌漿科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊，各種專業(yè)設備齊全。致力于創(chuàng)造***的產品與服務，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建中科康泰產品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅持以客戶為中心、滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修。