放大器天線有兩種:一種是車頂天線,另一種是前后玻璃天線。玻璃天線放大器顧客對玻璃天線已定義,一般只要求放大器的增益和消耗電流滿意要求,放大器串聯(lián)在信號電纜的前端。玻璃天線接收的信號經(jīng)放大器篩除無效信號,將有效信號放大后通過電纜傳輸收音機。車頂天線放大器都固定在天線座內,設計時除考慮放大器的增益、消耗電流外,還必需依據(jù)顧客對駐波比的要求計算出繞在玻璃纖維桿上的銅鉑/銅線的長度,螺旋線的繞制節(jié)距,并依據(jù)電感的旋向定義螺旋線的旋向。工作原理與玻璃天線放大器相同。翊騰電子的車載天線支持多種安裝方式,適應不同車型和需求。安徽濾波器車載天線
車載天線系統(tǒng)采用的是偏饋天線,系統(tǒng)不工作時,天線的饋源和反射面都收藏在車頂平面內的收藏巢內。車輛到達工作地點后,首先要將天線展開,即仰角正向轉動,直到天線饋源脫離收藏巢后,才能進行找星工作。因此系統(tǒng)的工作過程如下;天線展開----天線工作前,必須首先執(zhí)行天線展開功能,使天線饋源脫離收藏巢;計算對星角度--根據(jù)輸入的衛(wèi)星經(jīng)度及車輛當前的磁航向角、姿態(tài)角計算出天線對星的方位角和俯仰角,并將天線轉動到該位置;掃描--以計算出的對星角度位置為中心,在一定范圍內進行掃描搜索,找出AGC電平相對最大值所對應的天線角度:牽引---將天線牽引至AGC電平相對最大值所對應的天線角度;微掃描---以AGC電平相對最大值所對應的天線角度位置為中心,在微小范圍內進行微掃描,進一步找到AGC電平最大值所對應的天線角度位置自動跟蹤--找到AGC電平最大值所對應的天線角度位置后,不斷檢測AGC電平,如果AGC電平的變化超出某個預設值,則啟動微掃描模式,重新進行精確對星。天線收藏--天線工作完成后,必須執(zhí)行天線收藏功能,將天線饋源及反射面放入收藏巢內。車載天線系統(tǒng)一旦進入自動跟蹤模式,就一直處于自動跟蹤狀態(tài),根據(jù)AGC電平,不斷調整天線指向,使其精確對星。 芯片廠家車載天線測試車載天線可以提供更快速和穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)訪問速度。
北斗衛(wèi)星導航優(yōu)勢:
1.安全;
2.三頻信號(全球***個供給三頻信號效勞的衛(wèi)星導航系統(tǒng)),可以更好的消退高階電離層延遲影響,提高定位牢靠性,增加數(shù)據(jù)預處理力量,**提高模糊度的固定效率;
3.有源定位和無源定位:有源定位就是接收機自己需要放射信息與衛(wèi)星通信,無源就不要;
4.短報文通信效勞:基于這個功能,有利于求救;
5.境內鍵控:北斗的地面監(jiān)控局部只建于中國境內,不會受制于其他國家;
6.分步開通;
7.定位精度。
功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短報文通信
車頂天線改鯊魚鰭的方法是什么?
車頂天線改鯊魚鰭的方法是:
1、寫下車頂天線;
2、將魚鰭固定到原有天線位置;3、用膠水將其固定牢即可。
鯊魚鰭功能是:
1、安全防盜,內裝式結構有效防止天線被盜,安全系數(shù)更高;
2、使用方便,自動洗車或進入空間受限之場所時無須將天線拆下,省時省心:
3、減少噪音,結合空氣動力學原理及美學原理,有效減少氣流噪音,行駛更安靜;
4、功能強大,可同時兼容fm、gps、gsm多種功能;
5、輕松換裝,國際統(tǒng)一標準孔徑,原裝位產(chǎn)品,無需拆下頂蓬;
6、增強汽車通訊信號;7、減少車體表面靜電。 翊騰電子的車載天線具有防水、防塵、抗震等特性,適應各種惡劣的車輛使用環(huán)境。
衛(wèi)星轉發(fā)器的三個主要參數(shù)為G/T、SFD與EIRP。G/T和SFD反映衛(wèi)星接收系統(tǒng)在其服務區(qū)內的性能,它們與衛(wèi)星接收天線的增益分布線性相關。EIRP反映轉發(fā)器的下行功率,它與衛(wèi)星發(fā)送天線的增益分布線性相關。衛(wèi)星天線增益隨天線指向與工作頻率而變。因此,轉發(fā)器參數(shù)隨服務區(qū)內的不同地點而變同一地點的不同轉發(fā)器參數(shù)也有差異。特定地點的轉發(fā)器參數(shù)可從城市參數(shù)列表或等值線分布圖中查到。G/T為接收系統(tǒng)的品質因數(shù)(figureofmerit)。它是接收天線增益G與接收系統(tǒng)噪聲溫度T之比值,單位為dB/k。G/T的計算公式為G/T=GR-Ts式中的GR為衛(wèi)星天線的接收增益,Ts為衛(wèi)星接收系統(tǒng)的噪聲溫度。車載天線可以提供更和可靠的車輛監(jiān)控和診斷。CN值車載天線設計
車載天線可以提供更便捷和靈活的車輛管理和服務。安徽濾波器車載天線
移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的主要特點:
1.移動通信衛(wèi)星掩蓋區(qū)域的大小與衛(wèi)星的高度及衛(wèi)星的數(shù)量有關;
2.為了實現(xiàn)全球掩蓋,需承受多衛(wèi)星通信系統(tǒng);
3.承受中、低軌道帶來的好處是傳播時延較小,效勞質量較高,傳播損耗小,使手持衛(wèi)星終端易于實現(xiàn);
4.承受GE0軌道的好處是只用一顆衛(wèi)星即可實現(xiàn)臉頰的區(qū)域性移動衛(wèi)星通信,但傳播時延大喝傳播損耗大;
5.移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)保持了衛(wèi)星通信固有的優(yōu)點,副高范圍大,路由選擇比較簡潔,通信費用與通信距離無關。 安徽濾波器車載天線